چهارشنبه، 12 اردیبهشت 1403 - 15:20   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90456صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 31 تیر 1398 - 11:30
الزاماتی که باید در جنگل‌های هیرکان تعبیه شود/ بررسی راهکار‌های حفاظت و برنامه ریزی برای توسعه گردشگری در استان‌های مسیر این اثر طبیعی
ترابر نیوز: معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی گفت: الزاماتی که باید در جنگل‌های هیرکان تعبیه شود.
  

ترابر نیوز:

 

الزاماتی که باید در جنگل‌های هیرکان تعبیه شود/ بررسی راهکار‌های حفاظت و برنامه ریزی برای توسعه گردشگری در استان‌های مسیر این اثر طبیعی

به گزارش خبرگزاری میزان، نشست خبری به مناسبت ثبت جهانی جنگل‌های هیرکانی با محوریت راهکار‌های حفاظت و برنامه ریزی برای توسعه گردشگری در استان‌های مسیر این اثر طبیعی،  با حضور محمد طالبیان معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی کشور، استانداران گیلان، مازندران، گلستان، سمنان و مدیران کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گیلان، مازندران، گلستان، سمنان و خراسان شمالی برگزار شد.

طالبیان در این نشست گفت: مدیریت جنگل هیرکانی کار آسانی نیست. در راستای حفظ این جنگل‌ها همکاری خوبی بین ارکان‌ها صورت گرفته است. الزاماتی که باید در جنگل‌های هیرکان تعبیه شود شامل: جابه جایی جاده ترانزیتی در پارک ملی گلستان در ضلع شمالی پارک که پیگیری شده و استاندار گلستان هم پیگیری می‌کند، در محدوده حریم دام سرا‌ها را جا به جا کنیم، تجهیز پایگاه‌های ملی ثبت جهانی هیرکانی به تجهیزات روز از قبیل گشت هوایی و تعبیه سنسور‌های حساس به دود و آتش و. منابع اعتباری لازم از سازمان برنامه برای سازماندهی قاچاق چوب گرفته شود، خدمات اکوسیستمی جنگل‌ها و جلوگیری از بهره برداری چوب و توسعه اکوتوریسم برنامه ریزی شده، ساماندهی طرح کلی کردشگری، راه اندازی سامانه اطفا حریق در سایت ها، مدیریت پسماند زباله‌ها در سایت‌های گردشگری با تکنولوژی‌های جدید، توانمند سازی جوامع محلی در حفاظت از جنگل‌های هیرکان، حمایت از طرح و پروژه‌های جدید، نام گذاری یک روز در تقویم ایران به نام جنگل‌های هیرکان استان گلستان به نام قدیم تغییر پیدا کند مثل گرگان ورکانه و... که باید محققین روی آن کار کنند.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 857 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار