صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 20:20   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90329صفحه نخست » اخبار رسانه هاپنجشنبه، 27 تیر 1398 - 10:06
امن‌تر شدن آسمان کشور با «باور ایرانی»
  
ترابر نیوز:
سامانه موشکی «باور 373» در حال گذراندن آخرین آزمایش‌هاست و طبق گفته فرماندهان در آینده نزدیک «باور ایرانی» به سامانه یکپارچه پدافند هوایی کشورمان الحاق می‌شود و با وجود این سامانه، آسمان‌ ایران امن‌تر خواهد شد.
به گزارش خبرنگار دفاعی امنیتی دفاع پرس، پدافند هوایی در سال 1387 از نیروی هوایی ارتش جدا و تحت عنوان قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء (ص) به فعالیت خود ادامه داد. پدافند هوایی در طول 4 دهه انقلاب اسلامی پیشرفت‌های چشمگیر و قابل ملاحظه‌ای در تجهیزات، ماموریت‌ها و نیروی انسانی داشته است، به طوری که فرمانده معظم کل قوا شهریور ماه سال جاری در دیدار فرماندهان این قرارگاه عنوان کردند: «قرارگاه پدافند هوایی خط مقدم دفاع از حیثیت و موجودیت کشور است.»

اهمیت این قرارگاه در بین نیروهای ارتش نیز به گونه‌ای است که فرمانده این قرارگاه در مراسم‌های رسمی همچون رژه نیروهای مسلح، پس از فرمانده نیروی زمینی ارتش و پیش از فرماندهان نیروهای هوایی و دریایی ارتش می‌ایستد.

پیشرفت‌های قرارگاه پدافند هوایی موجب شده است تا ایران از امن‌ترین آسمان در بین کشورهای منطقه برخوردار باشد و کشورهای مختلف جهان درخواست عبور پروازهای کشورشان را از آسمان ما داشته باشند و هیچ هواپیمایی بدون مجوز نمی‌تواند از آسمان کشورمان عبور کند.

با «باور ایرانی» آسمان کشورمان امن‌تر می‌شود

در سال گذشته (سال 95)، بیش از یک میلیون و نیم هواگرد اعم از هواپیماهای مسافربری، جنگنده و تجاری منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای و پهپاد توسط قرارگاه پدافند هوایی رهگیری و شناسایی شد و 500 هزار فروند هواپیمای ترانزیتی با 60 میلیون مسافر خارجی نیز از فضای کشورمان عبور کردند.

امنیت آسمان ایران مورد اذعان سازمان ایکائو (سازمان هوانوردی غیرنظامی بین‌المللی) نیز است؛ به گونه‌ای در سال 93، آسمان ایران را امن‌ترین آسمان در غرب آسیا معرفی کرد.

ایران همچنین تاکنون دارای بیش از 3 هزار و 700 نقطه پدافندی است که به گفته امیر اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء (ص) تعداد این نقاط پدافندی به 5 هزار نقطه افزایش می‌یابد و ایران با در اختیار داشتن سامانه‌های مختلف توانایی مقابله با پهپادهای متخاصم، موشک‌های بالستیک بردبلند و جنگنده‌های مختلف همچون اف-22 و اف-35 را دارد و هر ساله این قرارگاه در رزمایش‌های مختلف و مشترک توانایی‌های خود را به آزمایش می‌گذارد. به طوری که در رزمایش «دماوند» که در سال جاری برگزار شد، سامانه‌های پدافندی این قرارگاه توانستند موشک بردبلند بالستیک را به دام بیاندازند و با موشک پدافندی منهدم کنند.

با «باور ایرانی» آسمان کشورمان امن‌تر می‌شود

قرارگاه پدافند هوایی گرچه جزو نیروهای ارتش محسوب می‌شود اما فرماندهان این نیرو ترکیبی از ارتشیان و پاسداران هستند و این قرارگاه نمونه هماهنگی و همدلی نیروهای ارتش و سپاه شناخته می‌شود.

در بحث تجهیزات نیز هر ساله تعداد زیادی از سامانه‌های راداری، موشکی و پدافندی رونمایی می‌شود، به طوری که در مدت 9 سالی که از تاسیس این قرارگاه می‌گذرد، تعداد سامانه‌ها و تجهیزات قرارگاه 5 برابر افزایش یافته است. در شهریور ماه سال جاری از سامانه‌های پدافندی «سمیع»، «صامت 1»، «سما» و «بصیر» رونمایی شد و ایران در موضوع ساخت سامانه‌های راداری جزو 6 کشور برتر دنیاست.

با «باور ایرانی» آسمان کشورمان امن‌تر می‌شود

همچنین موشک «صیاد 3» ارتقا یافته سامانه «تلاش یک» و موشک‌های صیاد یک و دو، تیر ماه سال جاری عملیاتی شد. تعداد سامانه‌های موشکی، راداری و پدافندی ارتش و سپاه حدود یک هزار سامانه ذکر شده است. این قرارگاه دارای گردان پهپادی نیز می‌باشد.

با «باور ایرانی» آسمان کشورمان امن‌تر می‌شود

اما مهمترین سامانه پدافندی ایران که توسط متخصصان داخلی و بومی طراحی و ساخته شده و در آینده به سامانه یکپارچه پدافند هوایی کشورمان ملحق خواهد شد، سامانه موشکی «باور 373» است.

این سامانه موشکی در زمره سامانه‌های موشکی برد بلند و بسیار پیشرفته‌تر از سامانه موشکی S-300 روسی است؛ البته این هم عنوان شده است که این سامانه شباهتی با اس 300 روسی ندارد و طور دیگری طراحی و ساخته شده است اما ماموریت‌هایشان یکسان است.

کار طراحی این سامانه از سال 1389 آغاز شد و در سال 91، امیر اسماعیلی اعلام کرد که سیستم‌های سامانه در حال تست‌های آزمایشگاهی است و دو سال بعد یعنی در سال 93، اولین شلیک از سامانه انجام گرفت که موفقیت‌آمیز بود. اما این پایان کار نبود و باید آزمایش‌های دیگر نیز انجام می‌گرفت، بدین منظور در همان سال رادارهای رهگیر و ردگیر و موشک‌های ارتفاع پایین، متوسط و بالای آن نیز آزمایش شدند.

با «باور ایرانی» آسمان کشورمان امن‌تر می‌شود

فروردین سال 94 و در جریان برگزاری رژه روز ارتش جمهوری اسلامی ایران برای اولین بار سامانه موشکی باور 373 که توسط متخصصان وزارت دفاع ساخته شده است، به نمایش در آمد اما در آن زمان جزئیاتی از نحوه عملکرد و کارآیی این سامانه موشکی منتشر شد.

بعدها وزیر دفاع و فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء (ص) عنوان کردند که این سامانه موشکی قابلیت درگیر شدن با موشک‌های کروز، هواپیمای بدون سرنشین، جنگنده‌ها و موشک‌های بالستیک را دارد. بُرد آن نیز یک و نیم برابر بُرد سامانه موشکی اس 300 روسی است.

با «باور ایرانی» آسمان کشورمان امن‌تر می‌شود

این سامانه موشکی بومی 31 مرداد ماه سال گذشته همزمان با روز صنعت دفاعی و با حضور رییس جمهور رونمایی شد و هم اکنون در حال گذراندن آخرین تست‌های موشکی است و امید است در آینده نزدیک «باور ایرانی» وارد شبکه یکپارچه پدافند هوایی شود.

تعداد بازدید: 627 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار