پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 22:28   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90322صفحه نخست » اخبار رسانه هاجمعه، 21 تیر 1398 - 08:59
چرا ایران به دنبال افزایش توان موشکی است؟
  
ترابر نیوز:
به بهانه گردش موشک‌های سپاه به سمت دریای عمان
چرا ایران به دنبال افزایش توان موشکی است؟

 اگر ایران دست از ارتقا توانمندی موشکی خود بردارد، هیچ ابزار دیگری از جمله گفتگو و دیپلماسی نه تنها راه را برای رسیدن به کاهش تنش ها و حساسیت ها نسبت به قدرت نظامی ایران هموار نمی کند بلکه کشور را در معرض حملات احتمالی دشمنان منطقه ای و بین المللی قرار می دهد.

الوقت- یکی از طرح‌های اجرا شده در محضر فرمانده کل قوا در دانشگاه سپاه، که روز گذشته (20 اردیبهشت) در جریان حضور آیت‌الله خامنه‌ای رهبر معظم انقلاب اسلامی و فرمانده کل قوا، در مراسم دانش آموختگی دانشجویان افسری و تربیت پاسداری دانشگاه امام حسین(ع) در این دانشگاه صورت گرفت، نمایش شلیک 2 فروند موشک به سمت یک هدف دریایی در دریای عمان بود. در ماه های اخیر نیز سپاه پاسداران اقدام به تست یک فروند موشک بالستیک علیه یک هدف کوچک دریایی در «دریای عمان» کرد. با اعلام این خبر و نیز طرحی که روز گذشته در حضور فرمانده کل قوا اجرا شد، به نظر می‌رسد سپاه پاسداران در کنار نیروی دریایی ارتش برای کنترل و حراست از دریای عمان و سایر مناطق راهبردی کشور، طرح‌های جدید و مهمی در دست اجرا داشته باشد.

اجرای طرح های گوناگون موشکی توسط نیروهای نظامی کشور که در مقاطع زمانی مختلف صورت می گیرد، همواره توسط برخی از قدرت های منطقه ای و بین المللی با انتقاد مواجه شده و از آن به عنوان دستاویزی برای اعمال تحریم های جدید و تمدید آن ها استفاده شده است، همچنانکه رسانه های وابسته به این قدرت ها نیز از آزمایش های موشکی مشروع ایران به عنوان ابزاری جهت تشدید ایران هراسی در منطقه بهره می برند که در بستر آن قدرت های بزرگ می توانند به فروش تسلیحات نظامی به کشورهای رقیب ایران از جمله رژیم های عربی منطقه مبادرت ورزند.

سیاست های قدرت های بزرگ و تبلیغات منفی رسانه های وابسته به آنها در حالی صورت می گیرد که قدرت دفاعی از مهم ترین مولفه ‌های امنیت هر کشوری است که می خواهد در عرصه داخلی به پیشرفت دست یابد و در عرصه جهانی نیز حرفی برای گفتن داشته باشد. زیرا اولین مولفه برای تحقق توسعه، اصل امنیت و مقابله با تهدیدات امنیتی داخلی و خارجی است. در صورتی که کشوری نتواند با توانمندی نظامی، قدرت بازدارندگی را  در برابر دشمنان خود ایجاد کند، هر آن ممکن است با هجوم خارجی و یا تحرکات مرزی روبرو شود تا به این طریق روند ارتقا قدرت اقتصادی آن کشور دچار خلل شود. در همین راستا نیز توسعه و افزایش توان تولید موشکی، توسعه و تقویت توان پدافند هوایی در سطوح مختلف برد کوتاه، متوسط و بلند در دستور صنایع نظامی خواهد بود، همچنانکه خود همین کشورها نیز که آزمایش های موشکی ایران را به اشکال مختلف زیر سوال می برند مجهز به پیشرفته ترین تسلیحات موشکی بوده و حتی آن ها را در اختیار متحدان خود نیز می گذارند.

اهمیت آزمایشات موشکی ایران بیشتر از آن جهت است که جمهوری اسلامی ایران به دلیل ماهیت نظام انقلابی خود و نحوه شکل گیری آن، با دشمنان بسیاری مواجه است. چنانکه ضدیت غرب به رهبری آمریکا و متحدان منطقه ای این کشور باعث شده است که توانمندی نظامی برای ایران ایجاد بازدارندگی کند. مضاف بر آنکه روند تحولات منطقه ای در کنار اقدامات تحریک زای رقبای ایران اهمیت انجام این آزمایش ها را دوچندان می کند. همچنانکه طبق آمار منتشر شده موسسه تحقیقاتی صلح استکهلم ریاض در سال 2014 با پشت سر گذاشتن کشور هند، بزرگ‌ترین واردکننده‌ی سلاح در جهان شد. مقامات این کشور به بهانه مقابله با تهدیدات موشکی و نظامی ایران در سال 2014 با افزایش 54 درصدی در واردات تجهیزات جنگی، 6.4 میلیارد دلار سلاح خریدند. همچنین سعودی ها در زرادخانه های خود موشک هایی با برد سه هزار کیلومتر دارند که با توجه به مواضع سیاست خارجی آنها، هیچ دلیلی جز پرتاب آنها به سمت ایران وجود ندارد. چرا که سعودی ها به جز ایران دشمن دیگری را برای خود در منطقه متصور نیستند، بویژه آنکه آنها بعد از تحولات اخیر منطقه، روابط خود با صهیونیست ها را نیز بهبود بخشیده اند و ائتلافی نانوشته را با این کشور علیه تهران شکل داده اند. در همین راستا حضور ناوهای نظامی آمریکا در دریای عمان نیز خطر بالقوه ای برای امنیت ملی ایران محسوب می شوند که مقابله با آنها نیازمند برخورداری از موشک های با برد دور هستند.

در این شرایط افزایش توان موشکی برای ایجاد بازدارندگی و در صورت لزوم ضربه دوم در برابر دشمنان ایران ضروری است. همچنانکه سعودی ها نشان داده اند از هیچ فرصتی رای ضربه زدن به ایران کوتاهی نمی کنند. ایجاد اغتشاش در منطقه بلوچستان و ناامنی های مرزی نشان می دهد اگر نسبت به توان مقابله کشورمان تردید داشتند، کلید پرتاب موشک ها را تا کنون فشرده بودند.

علاوه براین افزایش تهدیدات و خشونت در منطقه خاورمیانه که در چند سال اخیر به شکل بروز و ظهور گروه های تروریستی برای برهم زدن نظم سیاسی کشورها ساماندهی شدند، ایجاب می کند که قدرت دفاعی در شکل راکت های کوتاه برد و میان برد تقویت شود.

فقدان نظم عادلانه و ترتیبات بین المللی لازم برای مقابله با متجاوزان نیز دلیل دیگری برای توسعه توانمندی موشکی ایران است. شکل برخورد شورای امنیت به عنوان مهمترین رکن سازمان ملل برای پایان دادن به هشت سال جنگی که در نتیجه تجاوز عراق شروع شد، نشان داد نمی توان چندان به واکنش جامعه جهانی در موارد مشابه امیدوار بود. در واقع با وجود تاسیس سازمان های و نهادهای بین المللی بین دولتی،  هنوز اصل خودیاری به عنوان مفروض نظریه واقع گرایی کلاسیک بر روابط کشورها حاکم است.

براین اساس اگر ایران دست از ارتقا توانمندی موشکی خود بردارد، هیچ ابزار دیگری از جمله گفتگو و دیپلماسی نه تنها راه را برای رسیدن به کاهش تنش ها و حساسیت ها نسبت به قدرت نظامی ایران هموار نمی کند بلکه کشور را در معرض حملات احتمالی دشمنان منطقه ای و بین المللی قرار می دهد.

 

تعداد بازدید: 477 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار