سه شنبه، 11 اردیبهشت 1403 - 00:17   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90295صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل سه شنبه، 18 تیر 1398 - 10:45
تولید مسکن برای پاسخ به تقاضاهای موثر نبوده است/ مسؤولان می‌توانند پیاده یا با استفاده از مترو و اتوبوس خود را به سر کار برسانند
ترابر نیوز: پیروز حناچی شهردار تهران معتقد است: در شهری مثل پایتخت مسکن تولید کرده‌ایم آن هم به اندازه نیاز اما تقاضای مؤثر را جواب نداده یعنی مسکن در جهت دیگری تولید شده است.
  
ترابر نیوز:

حناچی: تولید مسکن برای پاسخ به تقاضاهای موثر نبوده است

به گزارش ایرنا پیروز حناچی روز سه شنبه در حاشیه مراسم سه‌شنبه‌های بدون خودرو که همراه با وزیر ارتباطات از میدان توحید تا پارک لاله تهران را با دوچرخه رکاب زدند در جمع خبرنگاران افزود: کسانی که سرمایه‌شان را در امر خرید خانه گذاشته‌اند توقع خواب سرمایه‌شان را دارند و دنبال گرفتن سود و بهره‌شان هستند.

وی اضافه کرد: همین امر باعث شده تا تعادلی بین عرضه و پاسخ به تقاضای مؤثر برقرار نباشد که باید تلاش کنیم این تعادل برقرار شود.

حناچی گفت: البته این موضوع از جنس و ذات ساختمان‌سازی نیست بلکه یک موضوع کاملاً اقتصادی است و با اقتصاد مردم سر و کار دارد که امیدواریم دولت در آینده نزدیک بتواند راهکار مناسبی برای آن بیندیشد.

شهردار تهران بیان کرد: در تهران چند صد هزار خانه خالی از سکنه وجود دارد؛ در دنیا این موضوع را با مالیات بر املاک تعدیل کرده‌اند اما در این خصوص خلاءهایی در قوانین موجود در کشور داریم.

وی در پاسخ به سوالی که «گفته بودید سرمایه‌های مردم در خانه‌های خالی تهران محبوس و بلوکه شده است و آیا شما برنامه‌ای برای این رهایی از محبوس شدن پول‌ها دارید؟» افزود: این موضوع در دولت هم مطرح شد.

حناچی اضافه کرد: امیدواریم هرچه سریع‌تر راهکاری برای این موضوع اندیشیده شود که البته در خصوص اینکه شهرداری تهران می‌تواند در این خصوص کاری کند یا خیر، به نتیجه نرسیده ایم زیرا این موضوع چند وجهی است.

وی افزود: در خصوص تعداد واحدهای خالی هنوز اتفاق نظر واحدی وجود ندارد اما حتماً چند صد هزار خانه خالی از سکنه در تهران وجود دارد.

حناچی ادامه داد: در خصوص واحد اول و دوم مالیات حداقلی وجود دارد اما برای کسی که واحدهای بیشتری دارد مالیات حداکثری در نظر می‌گیرند و کسی هم حق ندارند دارایی‌های عمومی را بلوکه کند.

شهردار تهران تصریح کرد: در این شرایط هزینه اجاره‌بها افزایش پیدا کرده است و همین امر باعث شده افراد اجاره نشین از دولت توقع آن را داشته باشند که برای آنها کاری کنند.

افزایش معابر دوچرخه‌سواری

شهردار تهران در ادامه از افزایش معابر دوچرخه سواری در پایتخت طی ماه‌های گذشته خبر داد و گفت: در خیابان‌های طالقانی، حافظ، کریمخان، بلوار کشاورز و … مسیرهای دوچرخه ایجادشده و حتماً توسعه بیشتری خواهیم داشت.

حناچی پیرامون برگزاری مراسم سه شنبه‌های بدون خودرو نیز اظهار داشت: مراسم روز سه‌شنبه‌های بدون خودرو و رکاب زنی با دوچرخه یک اقدام نمادین است و از سه‌شنبه‌ها شروع شده که امیدوارم همه روزهای ما روز بدون خودرو باشد.

وی تاکید کرد: کاستن از استفاده از خودروهای شخصی امری مهم و ضروری برای شهر تهران محسوب می‌شود و حضور مسؤولان بویژه مسئولان دولتی در این مراسم در کمک به شکل گیری روزهای بدون خودرویی نقش بسزایی دارد.

شهردار تهران درخصوص دعوت از محمد جواد آذری جهرمی وزیر ارتباطات و فناوری ارتباطات در این مراسم گفت: به آقای وزیر به عنوان جوان‌ترین عضو کابینه گفتم که خوب است شما در این مراسم حضور داشته باشید که ایشان هم استقبال کردند و تشریف آوردند که البته روز سه‌شنبه‌های بدون خودرو حتماً به معنای استفاده کردن از دوچرخه نیست و مسؤولان می‌توانند پیاده یا با استفاده از مترو و اتوبوس خود را به سر کار برسانند و مهم این است که از خودرو شخصی استفاده نکنند.

مراسم سه شنبه‌های بدون خودرو حناچی امروز از خیابان ستارخان پس از افتتاح ۱۰ ایستگاه دوچرخه شروع و به پارک لاله ختم شد؛ البته وزیر ارتباطات ادامه مسیر برای رسیدن به محل کارش را نیز با دوچرخه طی کرد.

 

تعداد بازدید: 631 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار