پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 16 خرداد 1403 - 03:02   
 
 
   آخرین اخبار  
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  مصطفی پورمحمدی در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89760صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 3 اردیبهشت 1398 - 12:45
هر لحظه امکان ریزش ساختمان‌ها در مناطق سیل‌زده وجود دارد/ خسارت ۵ هزار میلیاردی به گمیشان/ تا یکی دو هفته آینده می‌توانیم اعلام کنیم که چند خانوار نیازمند اسکان هستند
ترابر نیوز: نماینده مردم گمیشان با بیان اینکه در سیل اخیر ۵ هزار میلیارد تومان خسارت به منطقه گمیشان وارد شده است، گفت: با توجه به گرم شدن هوا هر لحظه امکان ریزش ساختمان‌ها وجود دارد و خطر ریزش بسیار زیاد است.
  
ترابر نیوز:

 

رامین نورقلی‌پور (نماینده مردم گمیشان در مجلس شورای اسلامی) در گفت‌وگو با ایلنا با بیان اینکه آب از بخش‌ عمده‌ای از گمیشان خارج شده است، گفت: بخش‌هایی در قسمت شرق و شمال شرق شهر هنوز دچار آبگرفتگی هستند. مهمترین موضوع در حال حاضر این است که در مدت زمان طولانی منازل و ابنیه شهر در آب بودند و مشکلاتی برای ساختمان‌ها به لحاظ سازه‌ای ایجاد شده است.

وی با بیان اینکه کارشناسان بنیاد مسکن از هفته گذشته در حال ارزیابی میزان تخریب  منازل مسکونی در شهر گمیشان هستند، ادامه داد: خوشخبتانه بنیاد مسکن و کمیته امداد امام خمینی تلاش دارند تا در اسرع وقت عملیات بازسازی منازل را آغاز کنند. در منطقه گمیشان و روستاهای اطراف اگر نیاز به ساخت و ساز منازل جدید باشد، قطعا در زمین‌های سابق و بجای منازل فعلی احداث خواهد شد.

نماینده مردم گمیشان در مجلس خاطرنشان کرد: مهمترین موضوع در حال حاضر این است که تا زمان بازسازی منازل مردم باید در کجا زندگی کنند؟ بنابر دستور ریاست جمهوری مقرر شده که در  مدت زمان بازسازی منازل، اجاره‌خانه‌ها توسط دولت یا دستگاه‌های حمایتی پرداخت شود. قطعا امکان اسکان در تعدادی از منازل برای مردم وجود ندارد، چراکه حالت تخریبی دارند و با توجه به  غرقابی شدن مشکل پیدا کرده‌اند و با گرم شدن هوا هر لحظه امکان ریزش ساختمان وجود دارد و خطر ریزش بسیار زیاد است.

وی با بیان اینکه مشکل تعدادی از منازل با بازسازی برطرف خواهد شد، گفت: برای ساکنان منازلی که نیاز به بازسازی دارند به اسکان موقت نیاز داریم، البته در خصوص اسکان موقت نیز باید به این موضوع توجه داشته باشیم که نمی‌توانیم اسکان موقتی مانند اسکان اضطراری که در زمان وقوع سیل برای این افراد ایجاد شد، در نظر بگیریم چراکه امکانات در این نوع اسکان محدود است و ممکن است کار ساخت و ساز بنا چندین ماه طول بکشد و قاعدتا مردم نمی‌توانند در چادر بدون داشتن امکانات اسکان داده شوند و باید شرایط دیگری برای آنها در نظربگیریم.

وی ادامه داد: پیگیر هستیم تا بتوانیم راهکار مناسبی در این خصوص در نظر بگیریم. تا یکی دو هفته آینده نیز که سیل به طور کامل در این مناطق فروکش کند، می‌توانیم اعلام کنیم که چند خانوار نیازمند اسکان هستند.

نماینده مردم گمیشان با بیان اینکه تعدادی از مدارس نیز آسیب دیده و برخی از آنها قابل استفاده نیستند، گفت: جلسات مختلفی با آموزش و پرورش و سازمان تجهیزات و نوسازی مدارس برگزار کرده‌ایم تا هر چه سریعتر در خصوص بازسازی و نوسازی مدارس آسیب دیده و تخریب شده اقدام کنند. امیدواریم این مدارس تا سال تحصیلی جدید آماده بهره‌برداری شود البته بخشی از آنها ممکن است به صورت پیش‌ساخته ایجاد شود که در مدت زمان کوتاهی آماده خواهند شد.

نورقلی‌پور همچنین درباره ورود آب گرگان‌رود به شهر گمیشان گفت: متاسفانه این آب همچنان شهر را تهدید می‌کند، البته یک شاخه فرعی از رودخانه گرگان باعث آبگرفتگی شهر گمیشان شده بود که همچنان آب در آن وجود دارد؛ هر چند به شدت قبل نیست، اما همچنان تهدیدی برای شهر محسوب می‌شود. آب‌های سیلابی که در دشت پخش شده بودند، تقریبا مهار شده است. در گرگان‌رود نیز علیرغم اینکه تا حدودی حجم آب در آن کاهش پیدا کرده است، اما همچنان حجم آب بسیار زیادی در آن وجود دارد. همچنین در رودخانه قره‌سو نیز علیرغم کاهش نسبی همچنان سطح آب بسیار بالاست.

وی همچنین در خصوص میزان خسارات وارد شده به این مناطق ادامه داد: براساس برآورد وزارت کشور میزان خسارت در این منطقه در حدود ۵ هزار میلیارد بوده است.

نماینده مردم گمیشان در پاسخ به این سوال که چقدر با توجه به شرایط احتمال مهاجرت از این مناطق وجود دارد؟ تصریح کرد: احتمال مهاجرت قبل از سیل در این منطقه نیز به دلیل آمار بسیار بالای بیکاری وجود داشت. جوانان به دلیل بیکاری به کشورهای خارجی و مناطق اطراف و داخل کشور مهاجرت می‌کردند در سیل اخیر نیز با توجه به اینکه قرار است دولت خسارت‌های وارد شده را پرداخت کند و ما نیز به دنبال تحقق جبران این خسارت‌ها هستیم، بعید می‌دانم که با مهاجرت گسترده در این مناطق مواجه باشیم.

تعداد بازدید: 1467 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  گزارش اقتصاد دریایی کشور چین
  جهان خودرو؛ ماشینی که با هر باک بنزین ۲۱۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند
  مقایسه 50 ساله اقتصاد ایران، ترکیه و عربستان+ فیلم آموزنده و ارزشمند
  خیانت‌ها و اقدامات روسیه علیه ایران در طول تاریخ
  ایران موضع خود دال بر مالکیت چین بر تایوان را تغییر دهد
  از چین بپرسید آیا حاکمیت چین بر تایوان را هم قابل مناقشه می‌دانید؟!
  اسامی افراد تاییدصلاحیت‌شده ۲۲ خرداد اعلام می‌شود
  عباس آخوندی: نگران ایرانم؛ فرقه‌ای از سر جهل و عناد، چهارطرف این سرزمین را بسته‌اند و آن را تبدیل به قلعه‌ای محصور کرده اند / حصر هیچ‌گاه سرنوشت و ویژگی ملت ایران نبوده / بیهوده نیست که شاهد سیل مهاجرت ایرانیان از پیر و جوان هستیم / می‌آیم تا در مسیر استقرار صلح و رفع تحریم‌ها، سیاست کشور را با قوت هر چه بیشتر به‌پیش ببرم
  قالیباف: اگر داوطلب نمی‌شدم کاری که برای حل مسائل اقتصادی شروع کرده ایم ناتمام می‌ماند/ اگر معتقد نبودم که مشکلات معیشتی یا وضعیت اینترنت قابل حل است، هرگز پا به عرصه نمی‌گذاشتم/ نامزدی در انتخابات نیازی به استعفا از ریاست مجلس ندارد
  مصطفی پورمحمدی در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  اسحاق جهانگیری در انتخابات ریاست جمهوری ۱۴۰۳ ثبت‌نام کرد
  پورمحمدی: قرار ما این نبود که عدالت قربانی مصلحت شود/ به توانایی ایرانیان برای ایجاد ثروت و قدرت اعتقاد دارم/ می‌توانستیم در شرایط بهتر از این باشیم
  سبحانی پس از ثبت نام در انتخابات: غفلت از اجرای قانون اساسی به امنیت ملی آسیب‌های جدی وارد کرده است‌
  اگر یک فضای حزبی داشتیم، کاندیداها با پشتوانه حزبی وارد می‌شدند و شناسنامه داشتند / واقعیت این است که گاهی وزنِ افراد باعث ردصلاحیت آنان می‌شود
  صدراعظم آلمان به پوتین: از هر سانتی‌متر خاک ناتو دفاع می‌کنیم
  هیچ کشوری به اندازه‌ی روسیه به ایرانی‌ها ظلم نکرد
  رای ندادن آرزویی است برای رساندن پیامی که رسانده نمی شود!
  ظریف: در جریان برجام، وظیفه‌ام این بود که ریش پروفسوری را بکنم ریش کامل!
  زلنسکی: نیروهای روسیه به اوکراینی‌ها می‌خندند
  حمایت مجدد چین از ادعا‌های امارات درمورد جزایر سه گانه / سفیر پکن در تهران به وزارت خارجه احضار شد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار