پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 19:22   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89703صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 26 فروردین 1398 - 13:38
رونق تولید با بهینه کردن ارکان آن صورت می‌گیرد/ دولت تاب آوری بنگاه‌ها در مقابل هزینه‌ها را افزایش دهد
ترابر نیوز: نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه رونق تولید با بهینه کردن اجزا و ارکان تولید صورت می‌گیرد، گفت: دولت باید تاب‌آوری بنگاه‌ها در افزایش هزینه‌ها را مدنظر قرار دهد.
  
ترابر نیوز:

رونق تولید با بهینه کردن ارکان آن صورت می‌گیرد/ دولت تاب آوری بنگاه‌ها در مقابل هزینه‌ها را افزایش دهدحسن سلاح ورزی در گفت‌وگو با  خبرگزاری میزان درباره تاثیرات افزایش دستمزد اظهار کرد: با توجه به اینکه در سال ۹۷ تکان‌های شدید ارزی داشتیم با افزایش چندبرابری قیمت ارز و کاهش ارزش پول ملی قدرت خرید مردم به شدت آسیب دید، به خصوص اقشار کم درآمد و مزدبگیر از این کاهش آسیب زیادی دیدند.

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه نیروی کار یکی از ارکان اصلی تولید است و تامین رضایت مندی و تامین معیشت این گروه بسیار مهم است، افزود: نکته‌ای که وجود دارد این است که فعالین اقتصادی علاوه بر افزایش قیمت دلار با افزایش قیمت مواد اولیه، حمل و نقل، هزینه تعمیر و نگهداری و سایر موارد نیز مواجه بودند.

وی گفت: بسیاری از واحد‌های تولیدی به دلیل شرایط خاص پیمان سپاری ارزی در سال گذشته صادرات نداشتند یا با کاهش صادرات مواجه شدند و علاوه بر این در سیستم داخلی کشور با پدیده قیمت گذاری مواجه بودیم و دولت اجازه افزایش قیمت‌ها را نمی‌داد و این موارد به ضرر بخش تولید شد.

سلاح ورزی تصریح کرد: حتما باید دولت سازوکاری را برای قدرت خرید کارگران در نظر بگیرد اما، باید تاب‌آوری بنگاه‌ها در افزایش هزینه‌ها را مدنظر قرار دهد از قبل هم پیش بینی می‌شد که با افزایش زیاد و ناگهانی دستمزد در سال ۹۸ شاهد تعدیل نیرو در واحد‌های تولیدی خواهیم بود.

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران خاطرنشان کرد: بیشتر واحد‌های تولیدی در کشور بنگاه‌های کوچک و متوسط هستند و سهم مزد در قیمت تمام شده و هزینه‌های جاری در این بنگاه‌ها قابل توجه است.

وی با بیان اینکه از همین ابتدای سال اطلاعاتی داشتیم که بین ۱۰ تا ۲۰ درصد تعدیل نیرو در بنگاه‌ها شروع شده است، گفت: نخستین زیان چشمگیر دستمزد فقط بر دوش کارفرما افتاده و بالطبع با این افزایش، مالیات و بیمه هم افزایش یافته است در نتیجه با تعدیل نیرو مواجه شدیم.

سلاح ورزی با بیان اینکه اگر قرار است به دنبال راهبرد رونق تولید باشیم باید به دنبال بهینه کردن ابزار، اجزا و ارکان تولید باشیم، تاکید کرد: اگر دولت اصرار به این میزان افزایش دستمزد دارد باید مکانیزمی برای بیمه و مالیات بنگاه‌های تولیدی ایجاد کند تا فشار بر کارفرما کاهش یابد و اگر تدبیری نشود در پایان سال نه تنها شاهد افزایش در توان تولید نخواهیم بود بلکه حجم زیادی از اشتغال موجود با تعدیل مواجه خواهد شد.

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران اظهار کرد: رونق تولید یک مفهوم اقتصادی عمیق است و افزایش توان تولید می‌تواند منجر به تحرک رشد اقتصادی شود که با بخشنامه و همایش عملی نمی‌شود و باید اجزای مختلف از جمله نیروی انسانی، نرخ دستمزد، نرخ مالیاتی و نظام بانکی در نظر گرفته شود.

وی گفت: اگر رونق تولید اتفاق بیفتد و سمت تقاضا را هم ببینم و برای عرضه تقاضا وجود داشته باشد، تشویق و سرمایه گذاری و رغبت برای تولید را هم خواهیم داشت.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 781 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار