پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 23:06   
 
 
یات-در-صنعت-ریل' class=n_title53>  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89591صفحه نخست » اخبار رسانه هاجمعه، 16 فروردین 1398 - 08:23
هزینه شیرین‌سازی هر مترمکعب آب چقدر است؟
  
ترابر نیوز:

 هر متر مکعب آب شیرین‌سازی شده 7000 تومان تمام می‌شود.

دائمی با بیان اینکه استفاده از آب دریا در مناطق کم‌آب جزو برنامه‌های وزارت نیرو است، اظهار کرد: در همین راستا استفاده از آب‌شیرین‌کن‌ها و تولید هم‌زمان آب و برق از مهم‌ترین سیاست‌های وزارت نیرو است.

در طول دو هزار کیلومتر سواحل جنوبی کشور طرح‌های زیادی برای شیرین‌سازی آب دریا توسط بخش خصوصی اجرا می‌شود که وزارت نیرو آب شیرین را به صورت تضمینی از آنها خریداری می‌کند، با توسعه آب شیرین‌کن‌ها بخشی از مشکلات کم آبی در جنوب کشور برطرف می شود.

معاون برنامه‌ریزی و امور اقتصادی وزیر نیرو با بیان اینکه برای استقرار توسعه پایدار در کشور و اجرای بهینه طرح‌های آب و برق نیازمند طرح آمایش سرزمین هستیم،اظهار کرد:وزارت نیرو یک دستگاه تخصصی است که وظیفه تامین آب و برق برای همه مصارف بخش‌های مصرف کننده را بر عهده دارد.

سیاست وزارت نیرو در صنعت برق افزایش راندمان بخش تولید و استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر است، به همین دلیل نصب 5 هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر در برنامه‌های وزارت نیرو قرار دارد.

متوسط بارندگی درازمدت کشور 250 میلی‌متر بوده که این عدد طی سال‌های اخیر به 205 میلی‌متر کاهش یافته است و برنامه‌ریزی‌های منطقه‌ای بر اساس آمارهای بلندمدت صورت می‌گیرد.

تعداد بازدید: 782 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار