پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 17 اردیبهشت 1403 - 01:20   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89248صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 9 اسفند 1397 - 12:35
غذاخورهای ایلام تهدیدی جدی برای جنگل‌های بلوط / انتقاد از بی‌توجهی مسئولان منابع طبیعی استان
ترابر نیوز: یک فعال محیط‌زیست در استان ایلام نسبت به عملکرد برخی غذاخوری‌های بین راهی که باعث نابودی جنگل‌های بلوط این استان می‌شوند، به شدت انتقاد کرد.
  
ترابر نیوز:

حسین نعمتی‌زاده در گفت‌و‌گو با ایلنا، با اشاره نابودی‌جنگل‌های ایلام گفت: متاسفانه در استان ایلام برخی غذاخوری‌های بین راهی برای تهیه طبخ غذا و سرو کباب از ذغال درختان بلوط استفاده می‌کنند که این مسئله به مرور باعث نابودی این ثروت خدادادی می‌شود.

وی با بیان اینکه علیرغم هشدارهای فعالان محیط‌زیست به این افراد آنها توجهی به این امر ندارند،افزود: فعالان محیط‌زیست به این افراد پیشنهاد کرده اند به جای استفاده از زغال از اجاق گازهای مخصوص پخت کباب استفاده کنند ولی آنها به خاطر کم هزینه بودن چوب بلوط به این مسئله توجهی نمی‌کنند و این امر می رود تا به نابودی کامل جنگل های استان بینجامد.

این فعال محیط‌زیست با اشاره به اینکه این غذاخوری‌های بین راهی تهدیدی جدی برای جنگل‌های بلوط هستند، ادامه داد: تعداد غذاخوری های برخی محورهای استان مانند شباب، مهدی آباد و ملکشاهی بسیار زیاد شده و متاسفانه کباب سراهای این منطقه برای ذغال و تهیه این غذا برای مشتریان روزبه روز درختان بیشتری را قطع می‌کنند.

نعمتی زاده با بیان اینکه این استان در سال های اخیر رونق خوبی در بخش گردشگری داشته است، گفت: چند سالی است مسئولان منابع طبیعی به جای اینکه حافظ منابع طبیعی باشند متولی گردشگری شده اند؛ به طور مثال بهار امسال مشکل فعالان محیط زیست با مسئولان منابع طبیعی موضوع تنگه ارغوان بود که مسئولان منابع طبیعی قصد داشتند این منطقه را به منطقه گردشگری تبدیل کنند.

691799_orig

وی ادامه داد: آنها بدون هیچگونه مطالعه و بررسی منطقه دست به چنین اقدامی زدند و با عریض کردن جاده این منطقه  باعث نابودی صدها درخت شدند.

این فعال محیط زیست اضافه کرد: مسئولان منابع طبیعی هدف‌شان از احداث این ساخت و سازها در منطقه جذب توریست بود که فعالان محیط زیست از این اقدام به شدت انتقاد کردند که گویا در اجرای این طرح با کمبود اعتبار مواجه شده‌اند و در حال حاضر این پروژه راکد مانده است.

نعمتی گفت: این اقدام باعث نابودی بیش از 300 اصله درخت در این منطقه شد در حالی که پیش از این مسئولان طرح گفته بودند برای جلوگیری از تخریب درختان در کنار تنگه ارغوان دیوار حایل احداث خواهند کرد که این اتفاق نیفتاد.

نعمتی با اشاره به تاسیس سازمان مدیریت پسماند در استان ایلام گفت: انجمن‌های مردم نهاد در حوزه محیط زیست بسیار فعال هستند و فعالان محیط زیست به این سازمان ورود پیدا کرده و اقدامات فرهنگ‌سازی در این زمینه انجام داده‌اند. برنامه‌های پاک سازی طبیعت را دارند و بیشتر تاکید آموزش بر سنین پایه است تا در آینده نه چندان دور یک نسل تربیت شده دوست دار محیط زیست داشته باشیم.

9

وی از دیگر فعالیت‌های فعالان محیط زیست در استان ایلام به برنامه های فرهنگی از جمله بازدید از سایت گوزن، پاک سازی پارک‌ها، درخت کاری و کاشت بذر بلوط نیز اشاره کرد.

وی با انتقاد از مدیران منابع طبیعی استان ایلام افزود: این مدیران هیچگونه نظارتی بر جنگل‌های این استان ندارند؛ این مدیران هدف شان  تبدیل شدن این استان به قطب گردشگری است در حالیکه زیرساخت لازم برای این هدف را مهیا نکرده‌اند.

نعمتی زاده یادآور شد:  مشابه چنین مشکلی را هم اکنون در استان های شمالی ایران با آن مواجه هستیم که با وجود تعداد بیشماران مسافران و گردشگران از نظر مدیریت پسماند زباله با مشکلات عدیده ای روبرو هستند و نتوانسته اند آن را مدیریت کنند و این معضل می رود تا به بحران جدی برای این استان ها تبدیل شود.

تعداد بازدید: 786 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار