صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 11:29   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89139صفحه نخست » هوایی2شنبه، 4 اسفند 1397 - 10:54
۶ دلیل نوسانات بازار ارز/ دولت با یک مصوبه بازار را ملتهب کرد
ترابر نیوز: رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس ۶ دلیل نوسانات بازار ارز را تشریح کرد و گفت: التهابات بازار ارز موقت است و قیمت ارز مجددا کاهش می‌یابد.
  
ترابر نیوز:
۶ دلیل نوسانات بازار ارز/ دولت با یک مصوبه بازار را ملتهب کرد

 

محمدرضا پورابراهیمی در گفتگو با مهر با اشاره به نوسانات اخیر بازار ارز گفت: عواملی در روزهای اخیر موجب نوسانات بازار ارز شده است که باید توسط بانک مرکزی مدیریت شود تا شاهد افزایش سطح قیمت‌ها نباشیم.

 نماینده مردم کرمان در مجلس «ایجاد تقاضا در بازار ارز به موجب مصوبات دولت» را یکی از علل افزایش قیمت ها خواند و گفت: هیئت وزیران اخیراً مجوزی صادر کرد که بخشی از اتومبیل های گذر موقت که در مناطق آزاد هستند ، تعیین تکلیف و آزاد شوند.

افزایش تقاضای ارز به موجب مصوبه آزاد سازی اتومبیل های موجود در مناطق آزاد

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس اظهار داشت: به واسطه این مصوبه تقاضا برای ارز جهت تامین بخشی از منابع مورد نیاز برای آزادسازی اتومبیل های موجود در مناطق آزاد تشدید شد.

عضو شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا با بیان اینکه بانک مرکزی با این پیشنهاد مخالف بوده است گفت: علی رغم مخالفت بانک مرکزی به دلیل اصرار بعضی از اعضای دولت این موضوع به تصویب رسید و به التهابات بازار ارز دامن زد.

افزایش تقاضای ارز به موجب مصوبه مجوز واردات ۱۰۰ قلم کالا توسط مرزنشینان

وی اظهار داشت: هیئت دولت در مصوبه دیگری در ۲۴ بهمن ماه اجازه داد ۱۰۰ قلم کالا توسط مرزنشینان به کشور وارد شود و با توجه به اینکه برای خرید این کالاها باید ارز پرداخت شود تقاضای ارز تشدید شد و بر بازار ارز تاثیر منفی داشت.

ورود نقدینگی به بازار با کاهش سود سپرده های بانکی

پورابراهیمی سر رسید برخی سپرده‌های بانک ها با سود ۲۰ درصد و تمدید آن با سود ۱۸ درصد را عامل ورود نقدینگی به بازار ارز خواند و گفت: سپرده های بانک مرکزی که سال گذشته با نرخ ۲۰ درصد باز شده بود آخر بهمن ماه سر رسید شد و بانک مرکزی با نرخ کمتری اقدام به تمدید این سپرده ها کرد.

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر لزوم کاهش نرخ سود سپرده ها و تسهیلات بانکی گفت: ما موافق افزایش نرخ سود نیستیم اما کاهش سود سپرده ها موجب خروج نقدینگی از بانک ها شد و این منابع آزاد شده به عنوان تقاضای جدید به حوزه بازار ارز منتقل شده است.

تقاضاهای ارز برای سفرهای خارجی پایان سال

پورابراهیمی تقاضاهای ارز برای سفرهای پایان سال را یکی از علل نوسانات بازار ارز خواند و اظهار داشت: پیش بینی می شود نزدیک به ۳۰۰ میلیون دلار تقاضای ارز، بابت مسافرت‌های خارجی شب عید در بازار ایجاد شود.

عضو شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا ادامه داد: این رقم در مقایسه با میزان ارز اختصاص یافته به مسافرت‌های خارجی در سال‌های گذشته پایین تر است اما به هر حال در نوسانات بازار ارز اثر گذار است.

تقاضای ارز برای واردات کالاهای مورد نیاز مردم برای شب عید

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس واردات کالاهای مورد نیاز مردم برای شب عید را یکی دیگر است علل نوسانات بازار ارز خواند و گفت: واردکنندگان علاقه دارند که به صورت فشرده و در یک بازه زمانی خاص کالاهای خود را وارد بازار کنند لذا سرعت گرفتن واردات کالاهای مرتبط با ایام عید نیز در نوسانات بازار اثر گذاشته است.

تقاضای کاذب ارز به دلیل فضای روانی

وی تقاضای کاذب را یکی دیگر از علل نوسانات بازار خواند و گفت: این تقاضای کاذب در اثر فضای روانی ایجاد شده است.

پور ابراهیمی اظهار داشت: بانک مرکزی با بخشنامه که اخیراً صادر کرد، تسهیل در امر تسویه ارز ناشی از صادرات را مبنا قرار داد و مقرر کرد تا سقف ۴ میلیون دلار امکان عرضه نقدی ارز از طریق سامانه «سنا» برای صادر کنندگان وجود داشته باشد.

عضو شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا ادامه داد: صادرکنندگان ماه‌هاست که دنبال چنین راهکاری هستند. آنها معتقد بودند که باید ارز خود را در بازار و به نرخ روز عرضه کنند، لذا این بخشنامه گام مهمی برای تحقق نظرات صادرکنندگان است. مجلس پیشنهاد داده است که سقف ۴ میلیون دلار برداشته شود تا عددهای بالاتر ارز به بازار عرضه شود و بانک مرکزی نیز پذیرفته است.

راهکارهای بانک مرکزی برای ورود ارز ناشی از صادرات به کشور

وی این بخشنامه را ظرفیتی برای حل مشکل ارز خواند و گفت: صادرکنندگان معتقد بودند که عرضه ارز ایشان در سامانه نیما غیرعادلانه است زیرا مجبورند ارز خود را با نرخ پایین در این سامانه عرضه کنند اما با نرخ بالا از بازار ارز بخرند لذا با بخشنامه جدید بانک مرکزی نظر صادرکنندگان نیز جلب شد.

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد: این بخشنامه سریعا می تواند موجب افزایش حجم صادرات، ورود ارز به بازار و کاهش نرخ ارز شود.

پورابراهیمی اظهار داشت: تشویق صادر کنندگانی که ارز خود را وارد کشور می کنند یکی از موضوعات مورد نظر مجلس است بنابراین مقرر شد صادرکنندگان خوش حسابی که منابع ناشی از صادرات خود را وارد کشور کرده اند با اولویت مشمول مشوق‌های ناشی از تسویه ارز شوند. این افراد می توانند منابع خود را بر اساس سامانه سنا وارد بازار کرده و مواد اولیه خود را تامین کنند.

پورابراهیمی انتقال ارز به صورت نقدی، افزایش سقف آن، تسویه از سامانه سنا را از مشوق های صادراتی برای صادرکنندگان خوش حساب خواند و گفت: باید به سمت ایجاد بازار متشکل ارزی برویم، بانک مرکزی نیز به دنبال این موضوع است. بازار متشکل ارزی می‌تواند موجب اتفاقات مثبتی در بازار ارز شود، اجرای این ساز و کار موجب کاهش تقاضای کاذب شده و انگیزه قوی برای صادرات شفاف ایجاد می کند در حال حاضر به دلیل محدودیت‌های ناشی از تسویه، بخشی از ارز صادراتی به چرخه اقتصادی کشور باز نمی‌گردد.

وی ادامه داد: طبیعتا صادرکنندگانی که ارز خود را به کشور بازنگردانند نیز بدحساب خواهند بود.

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس نوسانات اخیر در بازار ارز را مقطعی خواند و گفت: نرخ ارز در التهاب اوایل سال جاری نیز متناسب با شرایط اقتصادی نبود و پس از مدتی کاهش یافت.

عضو شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا تصریح کرد: در حال حاضر نیز هیچ رابطه منطقی بین نرخ ارز و مولفه های اقتصادی وجود ندارد و با مدیریت بانک مرکزی و با توجه به مکانیزم‌هایی که در کشور اجرا شده است نرخ ارز کاهش می‌یابد.

وی تأکید کرد: قطعاً با نظارت بانک مرکزی و تسهیل امور در تامین نیازهای ارزی کشور و تشویق صادرکنندگان نرخ ارز کاهش خواهد یافت.

از محل صادرات غیر نفتی نیاز ارزی کشور برای واردات تامین شده است

  پور ابراهیمی اظهار داشت: در ۱۰ ماهه ابتدای امسال نزدیک به ۳۵ میلیارد دلار صادرات غیر نفتی تحقق یافته است بنابراین بدون احتساب صادرات نفتی، از محل صادرات غیر نفتی نیاز ارزی کشور برای واردات تامین شده است.

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: میزان منابع و مصارف ما در حوزه ارز مشهود است لذا اگر یک بشکه نفت هم نفروشیم می‌توانیم از محل صادرات غیرنفتی، منابع ارزی مورد نظر برای واردات در حوزه کالاهای اساسی و غیر اساسی را تامین کنیم.

وی ادامه داد: تراز بازرگانی تعریف‌شده ظرفیتی است که موجب می‌شود بتوانیم در آینده تصمیم های کارشناسی و منطقی اخذ کنیم.

پور ابراهیمی در پایان با تأکید بر اینکه التهابات  بازار ارز موقت است گفت: در هفته‌های آینده و در سال آینده شاهد ایجاد ثبات در بازار ارز خواهیم بود.

تعداد بازدید: 339 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار