پنجشنبه، 13 اردیبهشت 1403 - 03:24   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88970صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 24 بهمن 1397 - 10:00
عملیات احداث بزرگترین سد لاستیکی جهان در شهرستان آستارا به کجا رسید؟
  

ترابر نیوز:

 

آستارا-۱۰ مرداد ۱۳۹۶:  عملیات اجرایی بزرگترین سد لاستیکی جهان و ایران بر روی رودخانه ملا هادی در روستای خانه های آسیاب شهرستان آستارا با حضور استاندار گیلان آغاز شد.

 به گزارش خبرنگار مهر، عملیات اجرایی بزرگترین سد لاستیکی جهان و ایران و یازدهمین سد لاستیکی استان گیلان ظهر سه‌شنبه با حضور محمد علی نجفی استاندار، حجت شعبانپور معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار، محمد شهبازی ناظر گمرکات، کاظم لطفی مدیر عامل شرکت سهامی آب منطقه ای و علی خاوری مدیر کل راه و شهرسازی استان گیلان، ولی داداشی نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی، یونس رنجکش فرماندار و جمعی از مردم و مسئولان آستارا در حاشیه رودخانه ملا هادی و در روستای خانه های آسیاب کلنگ زنی شد.

این سد لاستیکی که بر روی رودخانه ملا هادی و در روستای خانه های آسیاب به فاصله هشت کیلومتری شهرستان آستارا وتوسط شرکت سهامی آب منطقه‌ای استان گیلان احداث می شود، ۱.۵ میلیون متر مکعب حجم ذخیره  آب خواهد داشت و قدرت تنظیم سالانه سد به میزان ۱۰ میلیون متر مکعب است.

برآورد هزینه اجرایی این طرح ملی که با هدف توسعه و بهبود اراضی شالیزاری در حدود ۱۰۰ هکتار، فراهم آوردن جاذبه گردشگری مناسب و تامین آب روستاهای محدوده سد احداث می شود،  ۱۲ میلیارد تومان است که پیمانکار طرح در مدت ۱۸ ماه این پروژه مهم آبی کشور را به اتمام می رساند.

 

عملیات احداث بزرگترین سد لاستیکی جهان در شهرستان آستارا آغاز شد

نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی در این مراسم با بیان اینکه شهرستان آستارا با توجه به میزان بارش بسیار خوب سالانه، با کمبود آب مواجه است، اظهار کرد: آستارا به لحاظ منابع  آبی از ظرفیت بالایی برخوردار است و در این رابطه سهم شهرستان آستارا در بین شهرستان های گیلان احداث دو سد بر روی رودخانه های ملا هادی و چلوند است.

ولی داداشی افزود: طرح جامع آب رسانی به شهر گردشگر پذیر آستارا از انتظارات مردم شهرستان است.

فرماندار شهرستان آستارا نیز در این مراسم  با بیان اینکه زیر ساخت های حوزه آبی شهرستان آستارا مربوط به ۴۰ سال گذشته است، اظهار کرد: شهرستان آستارا از شهرستان های پر تنش آبی استان گیلان است.

یونس رنجکش افزود: با توجه به جمعیت شناور شهرستان آستارا و تردد پرشمار مسافران داخلی و خارجی و مصرف بالای آب در این شهرستان یکی از تهدیدات جدی در آستارا بحران آب در آینده است.

وی قطعی مکرر آب در شهرستان  مسافر پذیر آستارا را یادآور شد و گفت: ما در آستارا ذخیره آبی نداریم و در این رابطه توسعه زیرساخت های آبی ضرورت دارد. 

 

 

تعداد بازدید: 401 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار