پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 01:13   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88902صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 15 بهمن 1397 - 12:30
اعطای تسهیلات «بیمه‌ای» به رانندگان حمل و نقل عمومی
ترابر نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور از انعقاد تفاهم نامه‌ای فی مابین اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور، بانک قرض الحسنه مهر و بیمه دانا به منظور ساماندهی بیمه تکمیل درمان و شخص ثالث رانندگان حمل و نقل عمومی خبر داد.
  
ترابر نیوز:
تاکسی سرویس مدرسه


مرتضی ضامنی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه در کمک‌های حمایتی به رانندگان، عرضه لاستیک با نرخ مصوب دولتی را عملیاتی کردیم اظهار کرد: در حوزه‌های دیگر مانند بیمه و معیشت رانندگان نیازمندی‌ها را احصاء کرده‌ایم.


وی ادامه داد: متأسفانه رانندگان حمل و نقل عمومی از بیمه تکمیل درمان برخوردار نیستند زیرا این بیمه گروهی است و یک نفر باید متولی این موضوع شود. همچنین سایر بیمه‌نامه‌های مورد نیاز رانندگان مانند بیمه شخص ثالث نیز بایستی هرساله برای خودرو تهیه شود.


مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور افزود: به سبب ساماندهی این موضوعات، امروز تفاهم نامه‌ای میان اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور، بانک قرض الحسنه مهر و بیمه دانا منعقد خواهد شد که طی آن راننده برای یکبار به بانک قرض الحسنه مهر مراجعه خواهد کرد و گشایش اعتباری برای آن صورت می‌گیرد و می‌تواند از بیمه‌های تکمیل درمان و شخص ثالث و یا سایر بیمه‌های اختیاری تا سقف ۳میلیون تومان استفاده کند.


وی تشریح کرد: راننده هزینه‌ای که برای بیمه کرده را بدون هیچ گونه سود بانکی و با صفر درصد سود بانکی طی اقساط ۱۲ ماهه بدون نیاز به پیش پرداخت، پرداخت خواهد کرد. بدین صورت رانندگان از بیمه‌های تکمیل درمان و شخص ثالث بهره مند خواهند شد.


ضامنی به یکی دیگر از نیازهای رانندگان خصوصاً حوزه معیشتی اشاره کرد و گفت: در فاز اول این طرح قصد داریم بیمه رانندگان را درست کنیم و در فاز دوم نیز در خصوص تأمین نیاز روزمره معیشتی رانندگان قصد داریم از طریق همین کارت‌هایی که صادر خواهد شد، شرایطی فراهم کنیم که رانندگان از فروشگاه‌های زنجیره‌ای خرید و به صورت قرض‌الحسنه آن را باز پرداخت کنند که تا پایان سال نیز اقداماتی در این راستا انجام خواهد شد.

وی اذعان کرد: در حقیقت همه این موارد ذکر شده داخل یک کارت قرار می‌گیرد و با این کارت تا سقف مشخصی بیمه صادر می‌شود و تا سقف مشخصی نیز رانندگان می‌توانند از فروشگاه‌های زنجیره‌ای خرید کنند. همچنین یکی از محاسن این کارت نیز این خواهد بود که راننده تنها یکبار برای تکمیل پرونده مراجعه خواهد کرد و سال‌های بعد به صورت اتوماتیک بیمه‌های شخص ثالث و تکمیل درمان صادر خواهد شد.


مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور در ادامه گفت: راننده متقاضی تنها یکبار به بانک مربوطه مراجعه می‌کند و همان یکبار برای ۵ سال کفایت خواهد کرد و نیازی به مراجعه و تمدید مجدد نیست. برای رانندگانی که نسبت به بازپرداخت اقساطشان خوش حساب باشند هرسال این بیمه‌ها صادر خواهد شد.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 509 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
ن ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار