پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 10 خرداد 1403 - 13:59   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88100صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 7 آذر 1397 - 11:35
تورم ۱۰۰ درصدی کالاهای تولید داخل ناشی از سیاست‌ دولت است نه تحریم
ترابر نیوز: عضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت: شاهد تورم چشمگیر در کالاهایی هستیم که صد در صد تولید داخل هستند و این افزایش قیمتها در کالاهای تولید داخل ناشی از سیاست های داخلی است و اثر تحریم ها نسبت بر این موضوع بسیار کم برآورد شده است.
  
ترابر نیوز:
تورم 100 درصدی کالاهای تولید داخل ناشی از سیاست‌ دولت است نه تحریم

به گزارش تسنیم پویا ، بررسی آمارهای بانک مرکزی بیانگر روند نزولی نرخ تورم در دومین ماه متوالی است اما دلایل افزایش آن و برنامه های دولت برای کنترل آن موضوع بسیار مهمی است.  در این خصوص گفتگویی با محمد حسینی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس و رمضانعلی سبحانی فر عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت و گویی انجام شده است.

حسینی در ابتدا با بیان اینکه افزایش نرخ تورم آسیب جبران ناپذیری می تواند بر اقشار کم درآمد و متوسط جامعه داشته باشد، گفت: کنترل تورم از مباحث بسیار مهمی است که در سیاستهای جدید اتخاذ شده دولت به چشم می آید و دولت در مسیر این سیاست ها در حال حرکت است و سعی دارد که موانع موجود را برطرف کند. دخل و خرج دولت در بودجه پیش بینی و برآورد میشود و در این زمینه سیاست های جدید را اتخاذ کرده ایم که خوشبختانه پیامد آن هم بازگشت اعتماد به بازار بعد از افزایش قیمتها بوده است.

وی با اشاره به کاهش ارزش پول ملی اظهار داشت، در ادامه کاهش ازش پول ملی نرخ تورم افزایش خواهد یافت که در این صورت اگر تورم را aدرصد در نظر بگیریم برای جامعه کم درآمد برابر است با a+b اما برای اقشار پر درامد a-b خواهد بود به همین دلیل است که تمام تلاش دولت و مجلس آن است که برای حل مشکلات معیشتی جامعه به صورت های مختلف قدمی بردارد؛ سبد کالا، پرداخت نقدینگی و بن کارت موارد پیشنهادی دولت است اما همچنان این موارد اتفاق نیافتاده است.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه اظهار داشت: امیدواریم با ترمیم تیم اقتصادی و حضور وزیر اقتصاد جدید و برنامه هایی که در جلسات دولت، کمیسیون اقتصادی، کمیسیون برنامه و بودجه و جلسات غیر علنی مجلس ارائه و تشریح دادند و همچنین اقداماتی که در حوزه صنعت و معدن شروع شده بتوانیم قدمات موثری در جهت رفع موانع موجود در تولید کالا برداریم.

وی افزود: با توجه به اینکه نرخ ارز بالا رفته است صادرات برخی از تولیدات داخلی ما توجیه اقتصادی پیدا کرده است و ما باید از این فرصت های استفاده کنیم اما چون برنامه مدونی وجود ندارد متاسفانه این فرصت ها به تهدید تبدیل شده است اما با وحدت و همدلی دولت با مجلس و تیم اقتصادی می توانیم از این مشکلات عبور کنیم.

در ادامه این عضو کمیسیون برنامه و بودجه در خصوص اینکه شاهد تورم در کالاهایی هستیم که تولید داخل است و هیچ ارتباطی با ارز ندارند و مواد اولیه آنها نیز حتی وارداتی نیست،گفت: در ابتدای دولت یازدهم یکی از سیاست ها و اهداف حوزه اقتصاد مهار تورم و کاهش نرخ آن به نرخ تک رقمی بود اما برای کاهش تورم باید سیاست های همه جانبه ای در اکثر حوزه ها در نظر گرفت. نمی توان یکی از موارد رشد تورم و نقدیگی را مهار کرد و از طرف دیگر به میزان واردات و صادرات، میزان تولیدات، سود بانکی، شیوه های پرداخت تسهیلات بانکی بی توجه باشیم.

وی ادامه داد: در آن دولت سعی بر آن شد که با سیاست های خاص اتخاذ شده، گردش نقدینگی را کند کنند که این امر با توجه به حجم نقدینگی ما میتوانست پایه پولی را کنترل کند اما از طرفی دیگر نتوانستیم تولید را درمان کنیم یعنی فشار بر سپرده های درون بانکها افزایش یافت. برای خروج سپرده ها نرخ سود بانکی (سپرده) و نرخ تهسیلات بانکی را کاهش دادیم اما به مقداری کاهش نداشت که این منابع در تولید تزریق گردد و باعث ایجاد رونق شود بلکه این سپرده ها در بانک ماند و شبه پول عظیم ایجاد کرد و این یعنی یک در مان مقطعی که سبب آن افزایش فضاینده حجم نقدینگی ما در مدت 4 سال گذشته بوده است به رقم1700 هزار میلیارد تومان رسیده است.

حسینی افزود: با تغییرات دولت و تیم اقتصادی همخوانی بین بانک مرکزی، سازمان برنامه وبودجه و وزارت اقتصاد باید وجود داشته باشد اما عدم همخوانی در حوزه های بانکی این توازن را برهم زد و با تفکر متفاوت و جدید دوباره شروع به مدیریت کردند که آن تفکر نتوانست حجم نقدینگی را کاهش دهد و نتوانست نقدینگی را به سمت بازار تولید هدایت کند که در نهایت منجر به کاهش ارزش پول ملی در کشورمان شده است.

وی در پایان گفت: با توجه به شرایط پیشرو و اتفاقات گذشته است که شاهد تورم چشمگیر در کالاهایی هستیم که صد در صد تولید داخل هستند و این افزایش قیمت ها و تورم در کالاهای تولید داخل ناشی از سیاست های داخلی است و اثر تحریم ها نسبت بر این موضوع بسیار کم است.

سبحانی فر با اشاره به شیوه ها و راهکارهای مناسب مهار تورم،گفت: یکی از راهکارهای مناسب مهار تورم موضوع جمع آوری نقدینگی است که بعد از آن باید حجم نقدینگی جمع آوری شده را به سمت تولید هدایت کرد. متاسفانه نقدینگی مدت های طولانی در بانک ها قرار داشت که باعث بوجود آمدن تورم شده است. لذا زمانی می توانیم موفق شویم که این نقدینگی را به سمت تولید برده که باعث کاهش تورم و از رفتن رکود خواهد شد.

وی گفت: در چند ماه گذشته کارخانجات ما تولید داشتند اما خریدی صورت نمیگرفت که سبب این تورم شده است. برنامه های دولت در این زمینه مقطعی است و پیرامون توزیع سبد کالا با هدف کمک به اقشار کم درآمد و خرید کالاهای غیر نقدی  است که این امر موجب کمک به بخش تولید و و اقشار کم درامد میشود.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن افزود: موضوع دیگری که دولت آن را دنبال میکند انتقال نقدینگی به بازار و تولیدات است که با کمک بورس تقویت آن صورت خواهد گرفت. با توجه به سازکارهای مشخص شده بیشتر بنگاه های دولتی که در حال واگذاری هستند توسط بورس انجام میشود.

سبحانی فر عنوان کرد: منظور از نقدینگی سرمایه و دارایی است که در بین مردم و در حساب های آنها است و این رقم قابل توجهی است که اگر مدیریت نگردد این حجم بالای نقدینگی وارد بازار ارز و خودرو و مسکن و .. خواهد شد که منجر به غیرقابل کنترل شدن عرضه و تقاضا خواهد شد که در نهایت سبب افزایش قیمت ها و تورم میگردد.

وی در خصوص عدم تزریق نقدینگی مردم به بورس و سرمایه گذاری در شرکت ها و کارخانجات، گفت: اطمینان و بستر لازم از طرف دولت فراهم نشده که مردم نقدیندگی رو به بازار و تولید بیاورند و با توجه به اینکه کارخانجات دچار مشکل شده بودند سودآوری نداشتند بخاطر همین مردم ریسک نکردند اگر تولیدات داخلی بازار فروش داشته باشند کارخانجات سودآوری خواهند داشت.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن افزود: در گذشته 1400 قلم کالای وارداتی داشته ایم که توان و امکان تولید داخلی آن موجود است به همین دلیل واردات آنها متوقف شده با برنامه ریزی انجام شده از سوی دولت منتظریم که تفاوت ایجاد شود و بنگاه های تولیدی کالاهایی را تولید میکنند که مشابه آن وارد نمیشود. اگر کمک و حمایت به بازار فروش شود این بازار و در پی آن کارخانجات به سود دهی خواهند رسید.

 

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 1133 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار