پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 25 اردیبهشت 1403 - 01:37   
 
 
   آخرین اخبار  
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88060صفحه نخست » هوایی2شنبه، 3 آذر 1397 - 12:30
افزایش تسهیلات با هدف کمک به متقاضیان و اجرای پروژه‌ها انجام می‌شود/ ارسال نامه به وزارت صنعت در جهت تسهیل در روند تأمین تجهیزات ساختمانی
ترابر نیوز: مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید همچنین با تأکید براینکه بحث افزایش تسهیلات برای واحدهای باقیمانده هیچ ارتباطی به افزایش قیمت ها ندارد گفت: افزایش تسهیلات تنها با هدف کمک به متقاضیان و اجرای پروژه ها انجام خواهد شد و تنها حسن آن این است که نقدینگی مناسبی را در اختیار سیستم قرار داده و به رفع کمبودها کمک خواهد کرد.
  

ترابر نیوز:

 

حبیب الله طاهرخانی

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حبیب‌اله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید در جلسه ملاقات با نمایندگان متقاضیان مسکن مهر شهر جدید پردیس درخصوص مباحث مربوط به عملیات محوطه‌سازی  در سایت‌های اسکان داده شده بیان کرد: رفع مشکلات و کمبودهای موجود در این نواحی نیازمند برنامه ریزی دقیق بوده که برنامه تهیه شده را در روزهای آینده برای تکمیل عملیات خدمات‌رسانی داخل فاز و مشکلات آماده سازی و محوطه سازی به متقاضیان اعلام خواهیم کرد.

طاهرخانی ادامه داد: در زمان احداث مساکن مهر هرچند ساخت بسیاری از خدمات مانند مدرسه، کلانتری و ... برعهده دستگاه های متولی بود ولی وزارت راه و شهرسازی در نهایت با هدف ارتقای کیفیت زندگی در این نواحی نتوانست به موضوع بی تفاوت باشد و در این مدت منابع بسیاری در این راستا هزینه کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه سخنان خود اظهار کرد: خوشبختانه امروز باید بگوییم که بسیاری از مشکلات رفع شده و تعداد قابل توجهی از پروژه ها در جهت بهبود شرایط سکونتی شهروندان در حال مناقصه عمومی هستند به گونه‌ای که قول می دهیم شرایط را در این منطقه تا حد چشمگیری متحول خواهیم کرد.

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید همچنین با تأکید براینکه بحث افزایش تسهیلات برای واحدهای باقیمانده هیچ ارتباطی به افزایش قیمت ها ندارد گفت: افزایش تسهیلات تنها با هدف کمک به متقاضیان و اجرای پروژه ها انجام خواهد شد و تنها حسن آن این است که نقدینگی مناسبی را در اختیار سیستم قرار داده و به رفع کمبودها کمک خواهد کرد.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه ما در پروژه های عمرانی شهر جدید پردیس با یک پروژه کلانشهرسازی مواجه هستیم گفت: به طور مثال ما در ساخت سایت مسکن مهر این شهر ناگزیر به ساخت تونلی در سطح تونل رسالت تهران شدیم، درحقیقت پروژهای پردیس همه در مقیاس بزرگ بوده و هزینه اجرای آن ها به شدت بالاست و تنها دلیل کندی پیشرفت پروژه ها همین است.

وی با تأکید براینکه تحت هیچ عنوان قصد وارد کردن مسائل پردیس به مباحث سیاسی را نداریم گفت: ما باید در رفع مشکلات دست به دست هم داده و با همکاری یکدیگر بر آن ها فائق آییم، سیاسی کردن مسائل تنها به روند انجام امور ضربه می زند و جلوی پیشرفت آن ها را می گیرد.

طاهرخانی در ادامه سخنان خود با بیان اینکه شرکت عمران شهرهای جدید در مصرف اعتبارات خود برای حل مشکلات پروژه های مسکن مهر هیچ محدودیتی ندارد گفت: ما تمامی منابع داخلی خود را در این راه قرار داده و از هیچ اقدامی در جهت آسایش شهروندان این مناطق دریغ نخواهیم کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشکل عدم تخصیص منابع مالی برای تأمین خدمات روبنایی و زیربنایی مسکن مهر از همان ابتدای طرح بیان کرد: با وجود تمامی این مشکلات در حال حاضر اتفاقات بسیار خوبی در فازهای مسکن مهر به ویژه فاز ۱۱ افتاده است که احداث راه دسترسی، توسعه سیستم فاضلاب، مخازن آب، خط انتقال آب و ... از جمله ان ها به شمار می رود.

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان اینکه قصد داریم از محل بازپرداخت اقساط مسکن مهر وام گرفته و بخشی از امور باقیمانده را پیش بگیریم گفت: تا کنون پیگیری های بسیاری در جهت اخذ اسناد خزانه و منابع در جهت جبران کمبودهای موجود انجام داده ایم که پیشنهاد گرفتن وام از محل بازپرداخت اقساط مسکن مهر نیز نمونه دیگری از این اقدامات است.

وی با تأکید بر ضرورت بررسی و رعایت تمام مسائل فنی پروژه ها در زمان ساخت بیان کرد: قطعا بدون در نظر گرفتن این موارد زمان و هزینه بسیاری را از دست خواهیم داد، در حال حاضر امور باقیمانده برای واحدهایی که آماده تحویل بوده در حوزه محوطه سازی  باید هرچه سریعتر انجام شود.

ارسال نامه به وزارت صنعت در جهت تسهیل در روند تأمین تجهیزات ساختمانی

این مقام مسئول در خصوص افزایش قابل توجه هزینه تجهیزات ساختمانی مانند آسانسور و پکیج نیز بیان کرد: وزیر راه و شهرسازی در این راستا طی نامه ای به وزیر صنعت درخواست کرده تا در صورت امکان تعدادی از تجهیزات مذکور را بتوانیم به طور مستقیم و بدون تعرفه وارد کرده و در جهت رفع مشکلات گام برداریم.

طاهرخانی همچنین خاطرنشان کرد: متأسفانه در بحث فروش عرصه دارای مشکلاتی بودیم که دسترسی ما به هزینه‌های واریزی در این بخش را با گرفتاری های متعددی روبه رو می کرد چراکه به به حساب عمومی خزانه واریز می شد در این راستا تقاضا کردیم با اصلاح این ماده در لایحه بودجه ۹۷ امکان واریز هزینه ها با هدف مصرف در همان سایت (مسکن مهری که عرصه در ان قرار دارد) به حساب شرکت واریز شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی در این خصوص ادامه داد: از آنجایی که مصرف اعتبارات دولتی چارچوب خاص خود را دارد و مسکن مهر به دلایلی از این چارچوب خارج است، ما برای جبران کمبودها و صرف هزینه های دولتی در این مسیر دچار مشکلاتی بوده و نیاز به اصلاح لایحه داریم که پیگیر این مورد نیز هستیم.

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ادامه داد: با وجود آنکه ۴ میلیون تن قیر رایگان به وزارت راه و شهرسازی اختصاص پیدا کرد ولی در قانون برای صرف در سایت های مسکن مهر در نظر گرفته نشده بود که بندی را به آن اضافه کردیم، از آنجایی که ۳۰ درصد قراردادهای ما مربوط به تأمین قیر و آسفالت است قطعا با تحقق این امر و اجرا شدن آن تحول بزرگی در این حوزه انجام خواهد گرفت.

مردم باید تحول در بحث آماده سازی و جبران خدمات را ببینند

وی همچنین در جلسه ای دیگر با پیمانکاران نیز ضمن تأکید اجرای هرچه سریعتر عملیات اماده سازی و توجه به کیفیت امور و مسائل فنی در طول اجرای طرح ها بیان کرد: پیمانکاران باید مشکلات متقاضیان را رفع و نسبت به آن ها پاسخگو باشند، شکاف موجود بین ما و متقاضیان باید هرچه سریعتر برطرف شود.

وی در پایان با تأکید بر ساماندهی ورودی فاز ۸ در کوتاهترین زمان ممکن بیان کرد: مردم باید تحول در بحث آماده سازی و جبران خدمات را ببینند، در این مسیر اجازه توقف به هیج پروزه ای را نداده و تا آخرین لحظه کارگاه ها را فعال نگه دارید./

 

تعداد بازدید: 695 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش بی‌تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار