پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 03:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87856صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلدوشنبه، 23 مهر 1397 - 12:38
تشریح آخرین وضعیت نقاط حادثه‌ای محورهای ایرانشهر/ قاچاق سوخت و انسان دو عامل اصلی تصادف و مرگ و میر
ترابر نیوز: مدیرکل اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایرانشهر درباره نقاط حادثه‌خیز در استان سیستان و بلوچستان گفت: تاکنون براساس مطالعات نسبت به آشکارسازی نقاط حادثه‌ای و نصب علایم هشداردهنده برنامه‌ریزی و ساماندهی شده است، ولی اصلی‌ترین علت تصادف‌ها در این منطقه قاچاق سوخت و انسان به علت مرزی بودن استان و عدم اشتغال و بیکاری است.
  
ترابر نیوز:

ابراهیم جاوشیری

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، ابراهیم جاوشیری، مدیرکل اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایرانشهر درباره وضعیت نقاط حادثه‌خیز استان گفت: تاکنون براساس مطالعات نسبت به آشکارسازی نقاط حادثه‌ای و نصب علایم هشداردهنده برنامه‌ریزی و ساماندهی شده است. در سال گذشته ۱۸ نقطه رفع شده و در سال جاری نیز بررسی‌ها صورت گرفته و  اعتبار هم از سوی سازمان راهداری در دست اقدام است. البته حذف و ساماندهی برخی از این نقاط به صورت پیمانکاری انجام خواهد شد و امیدواریم همه آن‌ها به کلی رفع بشوند.

وی درباره وضعیت خاص و مرزی بودن استان در خصوص مسایلی مانند قاچاق سوخت و انسان نیز توضیح داد: این استان شرایط متفاوتی نسبت به استان‌های دیگر دارد و دو عامل اصلی مرگ و تصادف‌ها در جاده‌ها قاچاق انسان و سوخت و ترددهای غیر مجاز به کشور، به علت‌ هم مرزی با کشورهای پاکستان و افغانستان است.

جاوشیری افزود: این دسته اقدامات به دلیل سرعت بالا در عبور از مناطق کوهستانی و عدم رعایت علایم راهنمایی و رانندگی، مشکلاتی مانند تصادف‌های زیاد را برای منطقه به وجود می‌آورند.

این مدیر استانی درباره تمهیدات راهداری در خصوص قاچاق انسان و سوخت در محورهای استان گفت: ریشه اغلب این دسته مشکلات نبود شغل و معضل اشتغال است. مردم هیچ راهی برای درآمدزایی ندارند و تنها راه امرار معاش قاچاق سوخت و انسان از این دو مرز است. خصوصا در ایام اخیر که وضعیت اقتصادی کشور و بالا رفتن ارز مسایلی را ایجاد کرده و این دسته مشکلات در استان مشهود شده است.

جوشیری اضافه کرد: بیشترین تصادفات ما متاسفانه در اثر قاچاق سوخت و انسان صورت می‌گیرد و با وجود برگزاری جلسات مختلف با مسوولان مرتبط هنوز کمک چندان جدی به بروز این مساله نشده است.

وی با توصیف وضعیت تصادفات سال گذشته در نسبت با امسال گفت: متاسفانه آمار تصادفات امسال نسبت به سال گذشته به دلیل اختلال در وضعیت قیمت سوخت و مسایل اقتصادی در کشور بیشتر بوده است./

 

تعداد بازدید: 1222 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار