پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 9 خرداد 1403 - 13:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87671صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل پنجشنبه، 12 مهر 1397 - 12:56
نظارت کافی در ساخت و ساز وجود ندارد
نظارت کافی در ساخت و ساز وجود ندارد ترابر نیوز: نائب رئیس انجمن انبوه سازان گفت: ساختمان‌سازی در ایران بسیار سخت است، زیرا فرایند‌های لازم برای ساخت یک واحد مسکونی استاندارد رعایت نمی‌شود.
  
ترابر نیوز:

 

 

 ایرج رهبر با اشاره به اینکه اکثر مشکلات ایجاد شده در حوزه سازمان نظام مهندسی به دلیل مسائل مالی است، بیان کرد: هم اکنون این سازمان برای یک پول انباشته شده‌ای است که برای بسیاری از مهندسان تبدیل به یک فرصت و برای بسیاری از افراد تبدیل به یک تهدید شده است.

وی با بیان اینکه یک تقسیم کار ناعاقلانه‌ای در این حوزه ایجاد شده است افزود: باید در بخش سازمان نظام مهندسی ساختمان یک حوزه مالی جداگانه‌ای ایجاد شود و به صورت تخصصی به مسائل مالی این بخش بپردازد.

نائب رئیس انجمن انبوه سازان ساختمان استان تهران اظهار کرد: هم اکنون آرامشی که در انجمن‌ها و یا سایر بخش‌ها ایجاد شده به دلیل آن است که مقوله مالی ندارند بنابراین باید در حوزه سازمان نظام مهندسی مشکلات و مسائل مالی از بین رود و مالکان ساختمان هر زمانی که سازمان نظام مهندسی به پول احتیاج داشتند مبالغ لازم را واریز کنند.

رهبر تأکید کرد: مبالغی که مالکان بابت حق‌الزحمه مهندسان ناظر به حساب سازمان نظام مهندسی واریز می‌شود متأسفانه در قالب دو الی سه سال به حساب مهندسان واریز می‌شود این در حالی است که باید به صورت کاملا عادلانه به حساب آن‌ها واریز شود و آن ۵ درصد نیز در قالب بخش‌های خدماتی و رفاهی به آن‌ها پرداخته شود.
 
در ادامه محرمی رئیس انجمن گودبرداری با اشاره به صادر نشدن شناسنامه فنی و ملکی ساختمان در پی چند سال گذشته اظهار کرد: ساختمان‌سازی در ایران بسیار سخت است، زیرا فرایند‌های لازم برای ساخت یک واحد مسکونی استاندارد رعایت نمی‌شود.

وی از استاندارد نبودن و کم فروشی در مصالح ساختمانی خبر داد و افزود: سیمان‌هایی که برای ساخت واحد‌های مسکونی در بازار عرضه می‌شوند استاندارد‌های لازم را ندارند و بسیاری از وزن کیسه‌های سیمانی بسیار کمتر از عدد درج شده روی آن است.

رئیس انجمن گودبرداری همچنین از کم شدن قطر لوله‌های پلیکا در ساختمان‌ها طی یکسال گذشته خبر داد و تصریح کرد: متأسفانه علاوه بر این مشکلات مهندسان و مجریانی که ناظر بر ساختمان‌ها هستند نیز رعایت چنین الزاماتی را نمی‌کنند.

محرمی با اشاره به اینکه بسیاری از سازندگانی که واحد‌های مسکونی را می‌سازند خود حاضر به سکونت در این واحد‌ها نیستند،گفت: بسیاری از سازندگان و مهندسان ناظر به دلیل نداشتن نظارت کافی در ساختمان‌ها واحد‌های مسکونی بسیار بی کیفیت می‌سازند و همین موضوع باعث اجرایی نشدن شناسنامه فنی و ملکی ساختمان می‌شود.

وی ادامه داد: در شناسنامه فنی و ملکی ساختمان تمامی اطلاعات پیمان‌کاران و مجریان ثبت می‌شود و تمامی این افراد باید صاحب صلاحیت و متخصص باشند که در غیر این صورت شناسنامه فنی و ملکی صادر نمی‌شود.

رئیس انجمن گودبرداری با اشاره به اینکه به دلیل نبود شناسنامه فنی و ملکی ساختمان پول‌های انباشته شده بسیاری در سازمان نظام مهندسی ایجاد شده است، بیان کرد: در این باره باید مجریان و ناظران ساختمان پاسخگو باشند، زیرا که مالکان پول شناسنامه فنی و ملکی را واریز کرده‌اند، اما هیچ شناسنامه‌ای صادر نشده است.

محرمی تاکید کرد: ساختمان‌ها سرمایه‌های ملی ما هستند، ولی متأسفانه در چند وقت اخیر به این بخش بی توجهی صورت گرفته است.

وی با اشاره به اینکه هدف سازمان نظام مهندسی استان تهران باید اجرای قانون باشد، تصریح کرد: قانون سازمان نظام مهندسی ظرفیت‌های بسیار زیادی دارد که متأسفانه به آن توجهی نشده و این بخش با خلأ‌های بسیاری روبه‌رو شده است.

رئیس انجمن گودبرداری خاطر نشان کرد: طبق قانون وزیر راه و شهرسازی و وزیر کار باید در یک اقدامات مشترک افرادی که وارد بخش ساخت و ساز می‌شوند را آموزش دهند، ولی تا به امروز چنین اقدامی صورت نگرفته که به طور مثال جوشکارانی که در ساختمان‌ها فعالیت می‌کنند تمامی آن‌ها هیچ تخصص و یا مدرک خاصی ندارند و همین موضوع باعث ایجاد جوشکاری‌های بی کیفیت در ساختمان‌ها می‌شود.
 
 
 
میزان

 

تعداد بازدید: 1925 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
  رئیس دفتر رئیس جمهور: بعد از سانحه سقوط بالگرد من ۳ یا ۴ بار با آقای آل هاشم صحبت کردم همکاران دیگرمان هم مکررا با ایشان در تماس بودند / تا ۳ یا ۴ ساعت بعد از سانحه، آقای آل هاشم جواب تماس‌ها را می‌داد، اما جواب دادن‌هایی که نشان می‌داد رمقی نداشتنند / می‌گفت من هیچ کس را نمی‌بینم و تنها هستم /: بعدا فهمیدیم که سایر سرنشینان بالگرد در دم جان باخته اند
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار