پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 13 خرداد 1403 - 17:20   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87387صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 25 شهریور 1397 - 13:35
ابتکار سفیر آلمان برای گشودن مسیری نو درگردشگری میان ایران وآلمان
ترابر نیوز: سپری نمودن تعطیلات در ایران، ابتکاری که سفیر آلمان در ایران طی هفته‌های اخیر برای گشودن مسیری تازه در امر گردشگری میان دو کشور تجربه کرد، به شدت مورد توجه رسانه‌های این کشور قرار گرفته است.
  
ترابر نیوز:
ابتکار سفیر آلمان برای گشودن مسیری نو درگردشگری میان ایران وآلمان

به گزارش مهر، در هفته‌های گذشته خبر گذراندن تعطیلات سفیر آلمان در ایران، مورد توجه رسانه‌ها و علاقه‌مندان به فرهنگ ایرانی در آلمان قرار گرفته است. آقای میشائل کلور برشتولد، سفیر آلمان در ایران برای گذراندن تعطیلات تابستانی خود با عشایر بختیاری در دره کوهرنگ زاگرس همراه شد.

ابتکار سفیر آلمان برای گشودن مسیری نو درگردشگری میان ایران وآلمان

از دیدگاه توریست‌های اروپایی که برنامه‌ای برای گذراندن تعطیلات خود در کشورهایی نظیر ایران در سر می‌پرورانند، آشنایی نزدیک با فرهنگ‌ها و سنت‌های مناطق مختلف جغرافیایی کشور مقص، بسیار قابل توجه است. از نگاه یک توریست سفر باید دربرگیرنده تجارب جالبی باشد به طوری که فرد قادر باشد همه آنها را در طول یک سفر چند روزه تجربه کند.

از جمله نکات قابل توجه برای یک توریست آشنایی با انواع غذا، آداب و رسوم و لباس‌های سنتی مناطق مورد نظر است چرا که قرار گرفتن در محیط‌های ناشناخته و جذاب از اهداف اصلی مسافرین خارجی است.

ابتکار سفیر آلمان برای گشودن مسیری نو درگردشگری میان ایران وآلمان

بر این اساس تصمیم سفیر آلمان در مورد گذراندن تعطیلات به همراه عشایر بختیاری بازتاب جالبی را در کشورش به همراه داشته است. از جنبه سیاسی و رسانه‌ای نیز، این انتخاب برشتولد به نوعی تاکید غیرمستقیم بر امنیت داخلی ایران و اشاره به زیبایی‌های ناشناخته این سرزمین که غالباً در رسانه‌های غربی کمتر به آن پرداخته می‌شود، نیز بوده است.

ابتکار سفیر آلمان برای گشودن مسیری نو درگردشگری میان ایران وآلمان

این سفر  از جهت آشنایی افرادی که هیچ نوع اطلاع کافی در خصوص سفر و زیبایی‌های داخل ایران ندارند، بسیار جالب و با اهمیت تلقی می‌شود؛ به سر بردن در محیطی امن با میزیانانی بسیار گرم و صمیمی که نظیر آن را در کمتر نقطه‌ای از جهان امروز می‌توان یافت.

ابتکار سفیر آلمان برای گشودن مسیری نو درگردشگری میان ایران وآلمان

همزمان با انتشار این خبر، روزنامه اشپیگل اخبار دیگری در خصوص حضور توریست‌ها و مسافرین خارجی در ایران منتشر کرد. اشپیگل در یکی از مطالب خود، در مصاحبه‌ای با سخنگوی اپراتور توریستی مونیخ به موضوع علاقه مسافران اروپایی به سفر به ایران و کشورهای اطراف آن می‌پردازد.

فرانکو ایلیک به سوالات اشپیگل اینگونه پاسخ می‌دهد.

* در شرایطی که برخی از خطوط هوایی اروپایی شمار برخی پروازهای خود را محدود کرده‌اند، نتایج این دست اقدامات چه تاثیراتی بر روی نیاز مسافرین گذاشته است؟

درست است که این موضوع سفر اروپاییان به ایران را تحت الشعاع خود قرار داده است. اما از طرف دیگر ما نیز به هنگام دریافت مثلاً خبر لغو یک پرواز به سمت ایران، گزینه‌های دیگر هوایی را به مسافران ارایه می‌دهیم.

* در سال‌های اخیر سفر به ایران مورد توجه بسیاری از آلمانی‌ها قرار گرفته است. تورهای به مقصد ایران، اغلب از سوی آلمانی‌ها رزرو می‌شوند. اما هم اکنون پس از مسئله یادشده تقاضا در چه حدی است؟

در یک سال اخیر تقاضاها در حد معمول بوده است ولی در چندین سال گذشته بخصوص سال ٢٠١٥ تقاضای سفر به سمت ایران به اوج خود رسیده بود. ما در آن زمان دقیقاً ٢٦٥٠ میهمان داشتیم که برای سفر به این کشور تور رزرو کرده بوده‌اند. در سال ٢٠١٦ نیز این تقاضا همچنان ادامه داشت ولی در سال گذشته (۲۰۱۷) تعداد ٢٢٥٠ مهمان داشتیم که در مقایسه با دو سال گذشته اندکی ریزش داشته است.

* چه نکته‌ای مانع از سفر علاقه‌مندان به گذراندن تعطیلات در ایران است؟

نکته اصلی تغییرات اقلیمی و آب و هوایی ایران است که چند سالی است این کشور را درگیر کرده است و این اتفاق عملاً سفر به این کشور را کمی دشوار کرده است. البته وجود موانع برای سفر به برخی کشورها همواره وجود دارد و فقط مختص ایران نیست. به طور مثال ما متقاضیانی برای سفر به ترکیه داشتیم که تنها به علت سیاست‌های نادرست رجب طیب اردوغان تمایل خود را برای سفر به این کشور از دست داده‌اند.

در مورد ایران اما باید به این نکته نیز توجه داشت که اغلب افراد علاقمند با وجود مشکلات اقلیمی، همچنان دوست داشته‌اند تا سفر خود را انجام دهند زیرا ایران یک مکان توریستی مناسب برای گردشگران است. مهمان نوازی ایرانیان نسبت به مسافران خارجی بسیار ویژه است. از نظر شرایط سیاسی و مواضع این کشور نیز باید دانست که این موارد تغییری نداشته و مانند سابق ادامه دارد. با توجه به کاهش ارزش ریال در داخل ایران، بازدید گردشگران خارجی از ایران به احاظ مالی بسیار مقرون به صرفه است. در نتیجه این موضوع و همچنین وجود تنوع اقلیمی و فرهنگی به نظر می‌رسد در سال‌های آتی ایران مقصد بسیاری از گردشگران اروپایی خواهد شد.

تعداد بازدید: 369 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار