پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 17:42   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87384صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 25 شهریور 1397 - 13:45
وزارت خارجه می‌توانست هزینه ویزای کربلا را ریالی کند اما کوتاهی کرد/استقبال مردم کمتر نشده است
ترابر نیوز: دبیر انجمن صنفی دفاتر زیارتی ایران می‌گوید: دولت می‌توانست برای حذف دلار از معاملات خود، با عراق مذاکره کرده و آنها را قانع کند که هزینه ویزای سفر به این کشور به‌صورت ریال پرداخت شود اما وزارت خارجه درباره این موضوع کوتاهی کرد.
  
ترابر نیوز:

صمد شفیعی (دبیر انجمن صنفی دفاتر زیارتی ایران) درباره پرداخت ارز مسافرتی به زائرین کربلا به ایلنا گفت: براساس هماهنگی‌های انجام شده، قرار است به هر زائر ۴۳ دلار با قیمت هر دلار ۷ هزار تومان برای هزینه ویزا داده شود ولی تا همین لحظه که با شما صحبت می‌کنم؛ هنوز وزارت کشور درباره این موضوع تصمیم قطعی خود را اعلام نکرده و تحویل این ارز قطعی نشده است. البته فکر می‌کنم که بعد از عاشورا این موضوع به‌طور رسمی اعلام شود.

وی با بیان اینکه دولت می‌توانست درباره این موضوع به‌صورتی دیگری عمل کند، افزود: ما به دولت پیشنهاد دادیم که در اولین قدم برای حذف دلار از معاملات خود، با دولت عراق مذاکره کرده و آنها را قانع کند که هزینه ویزای سفر به این کشور به‌صورت ریال پرداخت شود چراکه در شرایط کنونی کشور، همه معتقدند نباید بودجه مردم را به‌سادگی هزینه‌ کرد و توافق با عراق می‌توانست درباره این موضوع کمک خوبی برای ما باشد ولی وزارت خارجه ما در این موضوع ضعیف عمل کرد و نتوانست با دولت عراق به این توافق دست یابد.

شفیعی ادامه داد: البته میزان ارزی که در اختیار زائرین قرار می‌گیرد مقدار کمی است ولی از آنجا که تعداد زائرین زیاد است، جمع آن مبلغ بالایی شده که می‌تواند در شرایط بحرانی کمک دولت باشد. بهترین کار این بود که وزارت امور خارجه وارد میدان می‌شد و این مسئله را حل می‌کرد. چراکه اگر توافق با دولت عراق انجام می‌شد؛ دولت می‌توانست، این ارز را به بازار و مکان‌هایی که دلار را به‌فروش می‌رسانند وارد کند و به‌این صورت خود به خود بازار نیز تاحدی تنظیم می‌شد.

وی با بیان اینکه مسائل مطرح شده درباره گردشگران عراقی در مشهد و شهرهای مرزی ایران تاثیر چندانی در حضور ایرانی‌ها در کربلا نخواهد داشت، گفت: این مسائل از سوی برخی مخالفان در داخل و طرفداران صدام در عراق مطرح شده است و نمی‌تواند در حضور مردم برای رویداد اربعین تاثیرگزار باشد چراکه مردم ایران و عراق یکدیگر را دوست داشته و چنین موضوعاتی روی روابط آنها تاثیرگزار نخواهد بود.

دبیر انجمن صنفی دفاتر زیارتی ایران همچنین درباره هزینه‌های سفر به کربلا این‌طور توضیح داد: به‌طور کلی سفر به کربلا در ایام محرم هزینه چندانی نداشته و تنها هزینه ویزای افراد است. چراکه در این روزها عراقی‌ها حتی در خانه‌های خود نیز پذیرای زائرین هستند و لباس‌های آنها را نیز می‌شویند. در حسینیه‌ها هم همواره به روی زائرین باز بوده و به‌نوعی می‌توان گفت که هزینه این سفر برای افراد رایگان تمام می‌شود.

شفیعی درباره پیش‌بینی خود از میزان حضور زائرین در مراسم اربعین امسال گفت: باتوجه به درخواست‌هایی که تاکنون شاهد آن بودم، فکر نمی‌کنم استقبال مردم از سال گذشته کمتر باشد چراکه در حال حاضر هم افراد زیادی متقاضی حضور در کربلا هستند.

تعداد بازدید: 448 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار