پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 20 خرداد 1403 - 16:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85841صفحه نخست » هوایی2شنبه، 2 تیر 1397 - 10:59
بازگشت مکانیزم پرداخت روپیه هندی در ازای نفت خام ایران
ترابر نیوز: دولت هند به دنبال احیای مکانیزم پرداخت روپیه در ازای خرید نفت از ایران برای دور زدن تحریم‌های آمریکا علیه این کشور است.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایلنا به نقل از «فایننشال اکسپرس»، یکی از مقامات دولتی هند گفت: ما همه گزینه‌ها را با توجه به چالش‌هایی که ممکن است در طول تحریم‌ها با آن مواجه شویم مدنظر داریم. 

بر اساس این گزارش واردکنندگان هندی نزدیک به ۱۰% از نفت خام مورد نیاز خود را از ایران خریداری می کنند و ایران سومین کشور صادرکننده عمده نفت به هندوستان است. در سال های ۲۰۱۸-۱۹ هند تصمیم دارد ۲۱ میلیون تن نفت خام از ایران وارد کند. 

در طول تحریم‌های سابق بین ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ هند هزینه نفت ایران را به دلیل تحریم‌های آمریکا به صورت روپیه و از طریق بانک «یو سی او» پرداخت می‌کرد. ایران در عوض از این پول برای واردات کالا از هند استفاده می‌کرد. هند در آن زمان ابتدا از یک بانک ترکیه‌ای برای پرداخت هزینه‌های ایران استفاده می‌کرد، از ابتدای ۲۰۱۳ آنها تقریبا ۵۰% پول نفت را به روپیه پرداخت کردند و الباقی بدهی‌ها تا زمان باز شدن مسیرها باقی ماند. زمانی که تحریم‌ها در سال ۲۰۱۵ برداشته شد، هند شروع به صاف کردن بدهی‌هایش کرد. 

به گزارش این رسانه هندی، اخیرا شرکت‌های هندی پول‌هایشان را ابتدا به «استیت بانک» هند واریز کرده و در عوض از بانک ایران و اروپای «هندلزبانک» آلمان برای پرداخت پول به یورو به ایران استفاده می‌کنند. کشورهای اروپایی گفته‌اند که از تحریم‌های آمریکا تبعیت نمی‌کنند. این سناریو هنوز در هاله‌ای از ابهام است. 

یک مقام هندی گفت: برای ارزیابی وضعیت اروپا در ارتباط با تحریم‌های آمریکا علیه ایران، یک تیم هندی شامل مقامات وزارت مالی و وزارت نفت و گاز قرار است، با این کشورها دیدار داشته باشند.

وی گفت: هند باید نسبت به آنچه جهان فکر می‌کند آگاه باشد. آخرین بار که تحریم‌ها علیه ایران اعمال شده بود، اروپا از این تحریم‌ها پیروی کرد. ما می‌خواهیم آماده تکرار این سناریو هم باشیم. 

بر اساس گفته‌های اولیه مقامات هندی، این کشور نیازی به معافیت از سوی آمریکا برای تجارت با ایران ندارد. با این وجود با توجه به عدم توانایی مبادله دلار در آینده، هند باید آماده هر سناریوی پیش‌بینی نشده‌ای باشد.  

«استیت بانک» هند اخیر به پالایشگاه‌های هندی اعلام کرد که مسیر پرداخت یورو به ایران در ازای واردات نفت خام برای پالایشگا‌ه‌های هندی بعد از سوم نوامبر ۲۰۱۸ که تحریم‌های آمریکا اجرا می شود، بسته خواهد شد. این به آن معناست که آخرین مبادلات فیزیکی بین ایران و پالایشگاه‌های هندی از جمله «ایندین اویل»، «بی پی سی ال» و «اچ پی سی ال» باید در هفته اول سپتامبر انجام شود.

تعداد بازدید: 749 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار