پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 13 خرداد 1403 - 12:00   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85588صفحه نخست » مطلب ویژهجمعه، 18 خرداد 1397 - 07:50
قیمت واقعی مسکن در نقاط مختلف تهران
قیمت واقعی مسکن در نقاط مختلف تهرانهزینه ساخت هر متر مسکن در تهران بین 2 تا 3 میلیون تومان است بطور معمول تاثیر قیمت زمین بر روی هر متر برج یا آپارتمان متری بین یک تا 3میلیون تومان است. موضوع دیگر اینکه در شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان ساخت و سازها معمولا در مسیرهای مترو انجام شده
  

قیمت مسکن در تهران بصورت حبابی و غیر واقعی افزایش یافت هیچ دلیل منطقی و علمی برای این پیشامد وجود ندارد مگر عوامل موثر بر قیمت مسکن چقدر افزایش یافته؟ هزینه ساخت هر متر مسکن در تهران بین 2 تا 3 میلیون تومان است بطور عمومی تاثیر قیمت زمین بر روی هر متر برج یا آپارتمان متری بین یک تا 3میلیون تومان است مثلا یک برج دارای  150 واحد که مساحت هر واحد آن 107متر باشد جمعا می شود 16000 متر و حدود  2000 متر زمین مشاع دارد حال چنانچه قیمت هر متر زمین  8 میلیون تومان باشد قیمت کل زمین می شود 16 میلیارد تومان یعنی تاثیر آن برهر متر واحد مسکونی یک میلیون تومان می شود چنانچه قیمت زمین متری 16 میلیون تومان باشد تاثیر آن روی هر متر زمین برج یاد شده دو میلیون تومان می شود.  اما در مناطقی که آپارتمان های ده واحدی ساخته می شود تاثیر قیمت زمین بر واحد مسکونی بیشتر و به 2 تا 3 برابر می رسد. بنا بر این نقش زمین در هر متر برج های بزرگ در اغلب نقاط تهران بیش از دو میلیون تومان نمی باشد هزینه ساخت هم متر دو میلیون تومان زمان ساخت هم می تواند بین یک تا دو سال باشد. لذا قیمت  هر متر واحد مسکونی در برج ها با لحاظ سود متعارف برای سازندگان بین 5 تا 6 میلیون تومان   منطقی است و قیمت های بالاتر غیر متعارف و غیر واقعی است و قطعا روزی به حالت متعارف خود باز خواهد گشت. در منطقه 22 تهران و بسیاری از مناطق مناسب تهران می توان زمین بالای هزار متر را به قیمت متری کمتر از 5 میلیون تومان خریداری نمود. در مسیر متروی شمال جنوب و شرق به غرب تهران می توان زمین با قیمت مناسب برای ساخت برج خریداری نمود

موضوع دیگر اینکه در شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان ساخت و سازها معمولا در مسیرهای مترو انجام شده از جمله مسکو - واشنگتن - نیویورک و لندن لذا چنانچه در مسیر مترو فرودگاه امام خمینی یا مترو کرج ساخت و ساز ها متمرکز شوند به مرور به افزایش جمعیت این مسیرهای شبکه مترو نیز گسترده تر و مدرن تر خواهد شد. ساخت برج های بلند مزیت های بسیار زیادی به دنبال دارد که از جمله آنها عبارتند از:

1- کاهش نقش زمین در قیمت هر متر واحد مسکونی

2- امکانات داخل برج ها و محیط آزاد اطراف برج ها برای آسایش و رفاه ساکنان و کودکان(از جمله استخر، سونا، زمین بازی کودکان، کودکستان فروشگاه و غیره)

3- امنیت بالای برج ها به دلیل داشتن سیستم و مدیریت و نگهبان و دوربین های کنترل پیرامونی

4- مقاومت بالای برج های مدرن در مقابل زلزله

5- ....

 

 

Image result for ‫برج های چیتگر‬‎

Image result for ‫برج های چیتگر‬‎

 

Image result for ‫برج های چیتگر‬‎

 

Related image

 

Image result for ‫برج های چیتگر‬‎

تعداد بازدید: 2090 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار