پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 25 اردیبهشت 1403 - 00:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85402صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 9 خرداد 1397 - 09:29
ضرورت تعیین نقش نسل نو شهرهای جدید پیش از آغاز عملیات اجرایی/ تمرکز بر روی سرریز فعالیت و تعیین نقش پیش از احداث شهر جدید
ترابر نیوز: عضو هیئت‌مدیره شرکت عمران شهرهای جدید با بیان اینکه کیفیت شهرسازی و معماری نیز در این دوره به طور ویژه در طول فرایند احداث شهرهای جدید مورد توجه قرار گرفته است گفت: درحال حاضر شورای سیاستگذاری معماری و طراحی شهری در شهرهای جدید در حال شکل‌گیری است تا با ساخت مراکز جدید شهری با ویژگی‌های خاص و همچنین ساخت و سازی فاخر به شهرها هویت بخشیده، تعاملات اجتماعی را افزایش و ساکنان را از مزایای بیشتر خدمات شهری بهره‌مند سازد.
  
ترابر نیوز:

زهره داودپور

زهره داودپور عضو هیئت‌مدیره شرکت عمران شهرهای جدید در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی کمک به تعادل‌بخشی در سطح سرزمین را یکی از اهداف مهم ایجاد شهرهای جدید در کشورها اعلام کرد و گفت: ممکن است در برخی نقاط یک کشور جمعیت به اندازه کافی وجود نداشته و در مقابل در بعضی نواحی به دلیل انتقال یک صنعت و نوعی فعالیت خاص مردم تمایل به سکونت در آن منطقه را داشته باشند که در این صورت ضرورت ایجاد شهرهای جدید در کشورها مطرح می‌شود.

داودپور با بیان اینکه شهرهای جدید نقش پوشش‌دهی، خدمات‌رسانی و ایجاد امکانات سکونتی برای افراد در مکان‌های مورد نیاز در پیرامون کلانشهرها را ایفا می‌کنند گفت: درحقیقت یکی دیگر از اهداف شهرهای جدید آن است که در مناطقی از کلانشهر که امکان توسعه در شهر از لحاظ فعالیت و جمعیت وجود ندارد، شهرهای جدید این شرایط  را در سایر نقاط در پیرامون کلانشهر  فراهم کرده و علاوه بر کمک به سرریز جمعیت به عنوان نوعی معین در کنار کلانشهرها قرار می‌گیرند.

عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید با بیان این مطلب که تمرکز بر روی سرریز فعالیت و تعیین نقش پیش از احداث شهر جدید رویکرد اصلی این دوره از اقدامات شرکت عمران شهرهای جدید به شمار می‌رود گفت: درگذشته شهرهای جدید تنها با هدف کمک به سرریز جمعیت کلانشهرها ساخته و کمتر به مسائل دیگر توجه می‌کردندکه در نهایت نیز نتیجه خوابگاهی برای آن‌ها داشت، ولی ما در این دوره  نقش هر شهر از نسل جدید شهرها را همراه با جمعیت آن به تصویب رسانده و سیاستی جدید را در پیش گرفته‌ایم.

وی همچنین توجه به سایر حوزه‌ها از جمله مسائل اجتماعی و زیست‌محیطی را از دیگر رویکردهای جدید شرکت عمران شهرهای جدید در این دوره از فعالیتش اعلام کرد و افزود: مشارکت دادن مردم در امور،  شکل دادن به محیط پیرامونی و ایجاد خدمات محله‌ای اقداماتی است که شرکت عمران شهرهای جدید در این دوره به عنوان بخشی از مسئولیت اجتماعی خود به آن‌ها توجه کرده است.

داودپور در ادامه با بیان اینکه کیفیت شهرسازی و معماری نیز در این دوره به طور ویژه در طول فرایند احداث شهرهای جدید مورد توجه قرار گرفته است گفت: درحال حاضر شورای سیاستگذاری معماری و طراحی شهری در شهرهای جدید در حال شکل‌گیری است تا با ساخت مراکز جدید شهری با ویژگی‌های خاص و همچنین ساخت و سازی فاخر به شهرها هویت بخشیده، تعاملات اجتماعی را افزایش و ساکنان را از مزایای بیشتر خدمات شهری بهره‌مند سازد.

داودپور درخصوص ضرورت توجه به مسائل زیست‌محیطی در شهرهای جدید نیز بیان کرد:ایجاد شرایط لازم برای استفاده از انرژی نو و چگونگی استفاده از پسماند مواردی مورد اهمیت در این دوره برای ما هستند تا بتواینم شهرهای جدید را خودکفا و شهرهایی با انرژی صفر داشته باشیم، درحال حاضر شهرهای جدید اصفهان، ایوانکی و پرند این مسئله را در دستور کار جدی اقداماتخود قرار داده‌اند.

به گفته این مقام مسئول ایجاد نشان های مناسب، ورودی‌های درخور و قرارگیری تمامی کاربری‌ها در جای مناسب از سایر اقدامات ضروری است که باید در این راستا در دستور کار تمامی شهرهای جدید قرار گیرد.

داودپور در اشاره به اهمیت بالای پروژه‌های مربوط به شهرسازی ریل‌پایه در شهرهای جدید بیان کرد: درحال حاضر سعی داریم تا ارتباط شهرها را از طریق ریل با شهرهای مادر برقرار کنیم که هم‌اکنون پرند به عنوان شهر پایلوت در این مسیر قرار گرفته است.

عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید درخصوص اقدامات اجرایی برای احداث شهرهای جدید تیس و تابناک بیان کرد: درحال حاضر طرح مصوب تفصیلی شهر جدید تیس و همچنین بسته‌های سرمایه‌گذاری برای این شهر آماده و در مراحل نهایی به سر می‌برد، از سویی دیگر اقدامات لازم جهت تهیه طرح جامع شهر جدید تابناک نیز در دست انجام قرار دارد.

به گفته وی شهرهای جدید در زمان کنونی در دوره بلوغ بوده و باید هویت‌بخشی در آنها مورد توجه قرار گیرد که اگر بتوانیم اقدامات فرهنگی وهنری در آن‌ها انجام دهیم قطعا باعث می شود مردم خود را به عنوان بخشی از شهر در نظر گرفته و پیوند لازم با محیط زیست و فضای اجتماعی را فراهم کنند./

 

تعداد بازدید: 633 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش بی‌تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار