پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 31 اردیبهشت 1403 - 02:44   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85327صفحه نخست » هوایی2شنبه، 5 خرداد 1397 - 11:45
چوب ناکارآمدی مدیران بر پیکر نحیف گردشگری کشور
ترابر نیوز: دبیر کمیسیون سلامت و گردشگری اتاق بازرگانی ایران و عراق معتقد است، که مدیریت ناکارآمد سبب وارد آمدن ضربه‌هایی بر گردشگری کشور شده است.
  
ترابر نیوز:
 

 امروزه صنعت گردشگری یکی از صنایع پر بازده و پر سود جهان محسوب می شود و کشورهای گوناگون با برنامه ریزی و حرکت در راستای توسعه این صنعت توانسته اند درآمد زیادی در این زمینه کسب کنند، که با توجه به ظرفیت‌های گردشگری، میراث مادی و معنوی کشورمان، انتظار می رود، این اتفاق در ایران نیز رخ داده و بتوانیم به جذب گردشگران خارجی به سوی میراث فرهنگی و معنوی کشور پرداخته و از این راه کسب درآمد کرده و نیز فرهنگ، سنن و آداب و رسوم کشورمان را در جهان اشاعه دهیم.

این اتفاق در بسیاری از کشورها افتاده است و صنعت پاک و بی آلایندگی توریسم، توانسته نقش مهمی در ارزآوری این کشورها ایجاد کرده و نیز سبب اشتغال زایی در آن ها شود، اما در ایران متاسفانه شاهد عدم موفقیت در زمینه جذب گردشگران خارجی هستیم، دلایل این عدم موفقیت و راهکارهایی که می توان به کار بست، تا این ناکامی را جبران کرد، چیست؟

این ها سوالاتی است، که برای دریافت پاسخ آن ها با «رامین پولادرگ» دبیر کمیسیون سلامت و گردشگری اتاق بازرگانی ایران و عراق به گفتگو نشستیم، که حاصل آن در ادامه می آید:

 

چوب ناکارآمدی مدیران بر پیکر نحیف گردشگری کشور

* مشکلاتی که به صنعت گردشگری کشور آسیب رسانده چیست؟

میراث فرهنگی ایران همیشه برای جهانیان جذاب بوده، چرا که در بسیاری از موارد آثار فرهنگی کشورمان ارزش جهانی داشته و در واقع جزو آثار مشخص کننده نوع تمدن جهانی است، اما این روزها به دلیل مسائل بین المللی و قطع رفت و آمدها و حذف هتل ها و مراکز اقامتی از وب سایت های پیشنهاد دهنده مراکز اقامتی جهانی، که قبل تر این امکان را برای گردشگران جهان مهیا می کرد، که به صورت آنلاین و با کارت های اعتباری جهانی خود در ایران هتل رزرو کنند، شاهد کاهش تقاضاهای رزرو اماکن اقامتی در کشور توسط گردشگران بین المللی هستیم.

از طرف دیگر مدیریت ناکارآمد مدیران حوزه گردشگری نیز مزید بر علت شده تا شاهد از رونق افتادن همکاری های مشترک بین المللی و تعطیل شدن کرسی های ایران شناسی در خارج از کشور باشیم.

* مدیریت نا کارآمد در صنعت گردشگری چه تاثیراتی دارد؟

مدیریت نا کارآمد و جناح بازی سبب ایجاد مشکلات کنونی در صنعت گردشگری کشور شده است، عدم حرکت به سوی شکل گیری تصویری مثبت از ایران و کاهش سرمایه گذاری خارجی در هتل داری کشور و نیز کاهش گردشگران خارجی از جمله آثار مدیریت نا کارآمد در حوزه گردشگری است.

* سهم بخش خصوصی در این میان چه می تواند باشد؟

عملا سهم بخش خصوصی با توجه به وضع موجود در این عرصه بسیار ناچیز است، چرا که نظام تصمیم گیری کشور سهم گردشگری را به طور جدی مشخص نکرده است و سیستم تصمیم گیری و نظارتی برای انجام فعالیت های گردشگری و اخذ مجوزهای لازم در این حوزه وجود ندارد، که سرمایه گذار و یا ایده پرداز و یا فعال گردشگری بتواند به آن نهاد یا ارگان مراجعه کند.

اگر کسی خواهان ورود به این حوزه باشد، دچار سردرگمی خواهد شد و نمی داند که به کدام ارگان باید مراجعه کند. حال به همه این چالش ها نداشتن تحصیلات آکادمیک مدیران و نبود سیستم جامع آماری کشور در گردشگری و زیرساخت های فکری و باور توانمندی کشور نسبت به گردشگری را نیز باید اضافه کرد.

از طرفی برای همه این سوال پیش می آید بودجه هایی که بعضا برای گردشگری اختصاص داده می شود در کدام مسیر هزینه شده و یا خواهد شد.

این ناهنجاری ها در گردشگری ایران باعث شده است، که نتوان به آن نام «صنعت» اطلاق کرد و ضروری است که نوع نگاه سیاستمداران وبرنامه ریزان در این حوزه پیش از آن که دیر شود، تغییر کند.

* معضلات اصلی  جذب گردشگران خارجی در کشور چیست؟

عدم به کارگیری جوانان در مدیریت های صنعت گردشگری و غفلتی که به لحاظ اقتصادی در این زمینه وجود دارد، به معضلات موجود در دنیای خارج و موانعی که دشمنان بر سر راه ایران گردی قرار می دهند، افزوده می شود.

دشمنان با ترویج پروژه ایران هراسی واسلام هراسی و ارائه تصویر ژئوپلیتیکی بی ثبات، بحران ها در این حوزه را دو چندان کرده اند.

در واقع می توان گفت ۲ عامل عمده ایران هراسی و دشمنی ها علیه کشورمان و مدیریت نا کارآمد و خسته در صنعت گردشگری، خسارات جبران ناپذیری در این حوزه وارد کرده است.

اکنون که عهد شکنی آمریکا و خروج از برجام سبب سخت تر شدن فعالیت های گردشگری بین المللی کشور و جذب گردشگران خارجی شده است، می بایست با برنامه ریزی ها و استراتژی مدون و حساب شده و به دور از روزمرگی در جهت جبران این کاستی ها گام برداریم

* چه راهکارهایی برای به حداقل رساندن معضلات موجود پیشنهاد می کنید؟

نهادینه کردن سرمایه گذاری  وتوسعه خدمات تورگردی فراملی، تقویت تنوع بازار به ویژه در کشورهای اروپایی و مدیریت تبلیغات برای خنثی کردن تبلیغات منفی علیه ایران و همچنین تقویت نظام برنامه ریزی و مدیریت مبادلات بانکی، مدیریت ناوگان حمل ونقل، کنار گذاشتن مدیران ناکارآمد و به کارگیری مدیران جوان واستفاده درست از پتانسیل مناطق آزاد و کنار گذاشتن مدیران فرسوده این مناطق از جمله راهبردهایی است، که می توان برای بهره وری در بنگاه های گردشگری و این حوزه به کار برد.

 

مهر

تعداد بازدید: 854 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار