به گزارش خبرگزاری صداوسیما از پایگاه اطلاع رسانی شرکت ملی نفت ایران؛​ کاپیتان نصرالله سردشتی در حاشیه بازدید از نمایشگاه بین المللی صنعت نفت ­با اشاره به طرح جوان سازی ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران، گفت: برای جوان سازی ناوگان این­ شرکت، طرحی از سال 2015 تا سال 2021 داریم­ و­ هم اکنون به دلیل رکود در بازار کمی از طرح اولیه عقب هستیم، اما طرح متوقف نشده و حتما اجرایی خواهد شد.

وی افزود: تا کنون 4 فروند کشتی­ ناوگان خود را اوراق کرده ایم و 2 فروند دیگر طبق برنامه به زودی اوراق خواهند شد؛ خرید کشتی های جایگزین نیز در مرحله تحقیق و بررسی قرار دارد.

سردشتی با تاکید بر اهمیت توجه به توان داخلی، گفت: شرکت ملی نفتکش ایران حدود 60 فروند کشتی و 3600 نفر پرسنل ایرانی دارد. انتظار ما از شرکت های ایرانی صادر کننده، حداکثر استفاده ار ناوگان نفتکش ایرانی است.

وی افزود: جوان سازی ناوگان مستلزم هزینه های بسیاری است و باید سعی کرد از این ناوگان حمایت شود. شرکت ملی نفتکش ایران بازوی حمل و نقل نفت کشور است و امیدواریم در همه­ زمان ها، توجه ویژه ای به این رکن صادرات نفت شود.

سردشتی تصریح کرد: ما در گذشته تجربه 5 ساله ای از فعالیت در دوران تحریم های ظالمانه داریم و هم اکنون نیز با اتکا به این تجریه های موثر، برنامه ریزی های لارم برای تحریم های احتمالی را انجام داده ایم.

وی تشریح کرد: پرچم، موسسات رده بندی و بیمه مسائل اصلی در دوران تحریم ها خواهند بود که برای­ همه این مسائل برنامه ریزی های لارم انجام شده است.

وی با اشاره به تغییرات نرخ ارز در کشور، گفت: کارکنان شرکت ما که بر روی نفتکش ها فعالیت می کنند حقوق خود را به صورت ارزی دریافت می کنند و تغییرات نرخ ارز پرداخت حقوق ها را کمی مشکل کرده است، اما خوشبختانه درآمد شرکت ملی نفتکش نیز از محل اجاره کشتی ها عموما به صورت ارزی است و در نتیجه این تغییرات اثر زیادی بر فعالیت های شرکت ندارد.