پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 18:40   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84447صفحه نخست » هوایی2شنبه، 18 فروردین 1397 - 15:12
بودجه پسماند کفاف یک استان را نمی‌دهد چه رسد به کل کشور/ زیستگاه‌های شمالی ظرفیت زباله بیشتر را ندارند
ترابر نیوز: یکی از موضوعاتی که زمین را به مخاطره می‌اندازد عدم صحیح مدیریت پسماند زباله است که متاسفانه سال‌هاست گریبان‌گیر ایران بویژه استان‌های شمالی کشور شده است به طوری که به گفته مدیر‌کل حفاظت از محیط زیست استان مازندران اگر به موضوع پسماند زباله‌ها توجه نشود در آینده نه چندان دور شاهد فاجعه خواهیم بود.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایلنا، چندی‌پیش گروهی از پژوهشگران خاک‌‌شناس و اکولوژیست جهان، گزارشی تکان‌دهنده با حمایت سازمان ملل متحد  منتشر کردند.‌ گزارشی که هشدار می‌داد اگر شهروندان همه دنیا، روش زندگی خود را به سرعت تغییر ندهند با بحران هدررفت، فرسایش، افت کیفی و کمی خاک مواجه خواهیم شد که پیامد آن به مخاطره افتادن رفاه 2/5(دو نیم ) میلیارد نفر از ساکنان زمین است که  خطر مهاجرت، درگیری و ناامنی را در مقیاسی فرامنطقه‌ای تشدید می‌کند. یکی از موضوعاتی که در این گزارش بر آن تاکید شده جدا از تغییر سریع‌تر در کاربری اراضی جنگلی، کوهستانی و تالابی به سود کشاورزی ؛حفظ محیط زیست با مدیریت صحیح پسماند زباله و تولید کمتر زباله با آموزش به شهروندان است.  

17

حسین‌علی ابراهیمی با اشاره به اینکه‌ عدم‌صحیح مدیریت پسماند عمده‌ترین مشکل زباله‌های استان مازندران است افزود:‌ در این باره قوانین‌ خوبی داریم، قانونگذار هم تکلیف همه را مشخص کرده‌ اما متاسفانه بسیاری از افراد مسئول به وظیفه خود به درستی عمل نمی‌کنند و تقصیر را مدام بر گردن سازمان محیط زیست می‌اندازند.‌در صورتی که بر اساس ماده 7 قانون مدیریت پسماند،‌مدیریت پسماند زباله در شهرها برعهده شهرداری‌ ها،‌در روستاها بر عهده دهیاری‌ها‌ و خارج از شهر و روستا بر عهده بخشداری و در جاهایی نیز مسئولیت آن با راهداری‌ها است.از طرف دیگر ‌براساس همین قانون و در ماده 36 آن نیز به خوبی آمده که نظارت بر اجرای درست کار اعم از پیگیری، بررسی و برخورد با نقض کنندگان قوانین زیست محیطی  با  مجموعه وزارت بهداشت درمان  وآموزش پزشکی است.

مدیر‌کل حفاظت محیط زیست مازندران با انتقاد از کسانی که به نادرستی از عملکرد محیط زیست استان گله می‌کنند، گفت: در صورتی که در عمل چیزی غیر از این است. زیرا بر اساس  ماده 23همین قانون ،تنها نظارت عالی بر اجرای درست مدیریت پسماند از سوی مسئولان مربوط، بر عهده سازمان محیط زیست است ؛در صورتی که  سازمان محیط زیست عملا همه کارهای مدیریت پسماند را  از اجرا گرفته تا نظارت انجام می‌دهد. به عبارتی سازمان مجری وظایفی شده که قانونگذار انجام آن را بر عهده مسئولانی گذاشته که پیش از این از آنها نام بردم. 

 ابراهیمی در ادامه به موضوع تشکیل نشدن کار گروه پسماند در استان اشاره کرد وگفت: ما اعتقاد داریم صرف برگزاری کارگروه‌ها اگر چه مهم اما کافی نیست.اما با همه اینها و‌ بر اساس آمار سال گذشته حدود 64 جلسه کارگروه مدیریت پسماند برگزار شد نمی‌دانم چرا برخی این موضوع را انکار می کنند و می گویند جلساتی برگزار نشده است. در صورتی که صورت‌جلسه تمامی آنها موجود است . هر چند معتقدم خروجی این جلسات خیلی موثر نیست.

وی افزود‌:‌ همه افراد مسئول نیز در این جلسات شرکت می کنند اما این جلسات خروجی ندارد. زیرا به نظرم استان‌های شمالی تنها متعقل به مردمان همان استان‌ها نیست و حفاظت از موقعیت جفرافیایی وطبیعی استان‌های شمالی بر عهده  همه کشور است.‌از طرفی به واسطه دریای خزر با دنیا نیز در ارتباط است. بنابراین حفاظت از محیط زیست  شمال کشور نه تنها عزمی ملی را می طلبد که در بحث مدیریت پسماند آن هم باید نگاه ویژه و ملی وجود داشته باشد نه نگاه استانی.‌در این راستا باید از کل منابع کشور برای حل مشکلات آن استفاده کرد.‌نمی‌شود که استفاده از اراضی و طبیعت استان همگانی باشد اما در بحث بودجه و منابع آن را استانی و منطقه‌ای در نظر بگیریم اگر قرار است مثلا عوارضی گرفته شود در مجلس قانونی گذاشته شود که بخشی از عواید آن برای مدیریت پسماند استفاده شود.

14

وضعیت شهرها یکی ‌بدتر از دیگری  

وی با تکرار این موضوع که  متاسفانه تاکنون مدیریت محیط زیست هم به عنوان مجری عمل می‌کند همه به عنوان ناظر یعنی خیلی فراتر از وظیفه‌ای که قانونگذار بر عهده محیط زیست گذاشته است مسئولیت پذیری دارد، اضافه کرد: سال گذشته دولت 2 میلیارد دلار ازصندوق توسعه برای هزینه در بخش مدیریت پسماند با محوریت استان‌های شمالی در سال جاری  پیشنهاد کرد اما به  این موضوع در کمیسیون محیط زیست مجلس توجه نشد؛ ما توقع داریم یک ردیف اعتباری مشخص  برای مدیریت پسماند در استان در نظر گرفته شود. گله‌ای که داریم این است که آیا مدیریت پسماند در صدر اولویت قانونگذار مدیریت شهرداری‌ها هست یا خیر؟

این مقام مسئول در محیط زیست استان با توجه به اینکه سلامت گردشگران و محیط زیست در گرو  مدیریت صحیح پسماند است، افزود: نمی شود مدام از یک سازمان انتقاد کنیم و  بخواهیم که به تنهایی  مشکل را حل کند. پرسش من این است که بر اساس کدام ماده و با استناد به کدام آمار و دلایل متقن می‌گویید محیط زیست استان کوتاهی کرده است.  مدیریت محیط زیست استان تنها ناظر عالی اجرای درست مدیریت پسماند در شهرداری‌ها و وزارت بهداشت است. البته آنچه مسلم است اینکه زیستگاه های  استان‌های شمالی ظرفیت پسماند بیشتر از این را ندارد است که اگر به آن توجه جدی نشود دچار فاجعه می شویم هر چند همین الان هم بحث مدیریت پسماند در استان فاجعه است. حتی نمی‌توانم بگویم یک  یا دو شهر دچار چنین وضعیتی است زیرا همه شهرهای شمالی وضعیت‌شان بدتر از همدیگر است. برخی از شهرهای ما سایت دفن زباله ندارند و مجبورند در شهرهای دیگر اقدام به امحای زباله‌های خود کنند.

تفکیک از مبدا مهم‌ترین راهکار است

ابراهیمی گفت: الان شیرآبه‌های زباله ما بدون اینکه تصفیه شوند راهی رودخانه‌ها و در نهایت به دریا می‌رسند سرانه تولید پسماند مازندران نیز بسیار بالاست بنابراین اگر قرار است کار کارشناسی انجام شود باید به خیلی از موضوعات توجه شود.از همه مهم تر  آموزش است؛ آموزش همگانی به شهروندان. در برخی از  استان‌ها تولید زباله بین 600 تا 650 گرم روزانه است در صورتی که این رقم در استان مازندان به 950 تا یک کیلوگرم در روز می‌رسد بنابراین  در وهله اول باید با آموزش و تفکیک زباله از مبدا، پسماند زباله در استان را  به حداقل  رساند.  از آن گذشته تولید ظروف یک بار مصرف باید به حداقل‌ترین حد ممکن برسد در صورتی که می‌بینیم روزانه بر تولید این محصول افزوده می‌شود و مردم نیز در استفاده از ظروف یک بار مصرف نه تنها صرفه‌جویی نمی‌کنند بلکه در برخی موارد زیاده‌روی هم می‌کنند . قیمت ارزان آن نیز مزید بر علت است. هر چند هم این موضوعات تکراری است و بارها از زبان مسئولان ورسانه‌ها شنیده شده اما باز هم باید گفته شود تا ملکه ذهن همه قرار گیرد.‌البته ما مسئولان نیز باید شرایط را برای بهتر شدن فراهم کنیم نه اینکه فقط حرف بزنیم.

ضرورت ردیف بودجه اختصاصی

وی با تاکید بر استفاده از تجربه دیگر کشورها در این خصوص افزود: ‌نیازی نیست حتما خودمان ابتکار خاصی به خرج دهیم. می‌توان از تجارب سایر کشورها بخصوص کشورهایی که در این  زمینه کارهای انجام دادند هم استفاده کنیم.‌خیلی از کشورهای اروپایی و آسیای جنوب شرقی در این زمینه ابتکارات خوبی از خود به خرج داده‌اند و تولید زباله خود را به حداقل‌ترین حد ممکن رسانده‌اند.  درد پسماند استان مازندران با تامین اعتبار و قرار گرفتن در اولویت‌های کاری همه دستگاه‌های مسئول کشور حل می شود.  

وی در پایان گفت: باید یک ردیف بودجه مستقل برای این موضوع در نظر گرفته شود که نمایندگان محترم بیشترین نقش را در اجرای این مهم دارند. اعتباری که برای مدیریت پسماند کشور در سال جاری -البته با اولویت استان‌های شمالی- در نظر گرفته شده حدود 150 میلیون دلار است در صورتی که با این رقم مشکل پسماند زباله های استان  مازندران را هم حل نمی کند چه رسد به کل کشور.

13

مجلس شورای اسلامی شهرد اری ها پسماند زباله سازمان حافظت از محیط زیست
نرم افزار موبایل ایلنا
 
ارسال نظر
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

تعداد بازدید: 674 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار