پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 4 خرداد 1403 - 15:56   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84261صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 20 اسفند 1396 - 13:32
علل شمار قابل توجه وقوع حوادث در ایران
ترابر نیوز: تعداد تلفات حوادث طبیعی و غیر طبیعی و انسان ساخت مثل جاده ای، هوایی، دریایی و حوادث کار در ایران نسبت به کشورهای پیشرفته بالا است و سالانه از این طریق خانواده ها و کشور متحمل خسارات فراوان روحی و مالی می شوند.
  
ترابر نیوز:

وقتی به آمار کشته ها در حوادث مختلف در ایران توجه می کنیم به اعداد شگفت انگیزی در این زمینه می رسیم. این آمارها بسیار زیاد است و نمونه آن را در سایر کشورها به ویژه کشورهای پیشرفته و توسعه یافته، نمی بینیم.
هر سال 36 هزار و 500 ایرانی در حوادث مختلف می میرند در حالی که آمار مصدومان و معلولان حاصل از این حوادث بسیار بیشتر از این رقم است.
در سال 16 هزار نفر از این تعداد در تصادفات فوت می کنند و سه هزار نفر دیگر نیز در سوانح سوختگی جان خود را از دست می دهند. دلایل خیلی از این حوادث از بی احتیاطی، رعایت نکردن ایمنی در محل کار، توجه نکردن به توصیه پلیس و کارشناسان، عجله، شتاب، صبور نبودن، سهل انگاری و غفلت، نقص دستگاه ها و وسایل حمل و نقل است.
شاید یکی از عوامل وقوع این حوادث و تلفات زیاد، از عدم آموزش و آموزش ناکارآمد نشات بگیرد، خیلی از مواقع نیز فرد اصلا آموزش ها و آموخته های خود را در بزنگاه های مختلف اجرا نمی کند که نتیجه همه این بی مبالاتی به رشد تعداد حوادث و متعاقب آن افزایش شمار تلفات منجر می شود.
معمولا تعداد حوادث و تلفات در روزهای تعطیلات در جاده ها افزایش می یابد گاهی نیز شمار این حوادث و تلفات با وجود رشد رفت و آمد روند کاهشی به خود می گیرد. شاید یکی از دلایل این کاهش بخاطر ترافیک سنگین و کندی بسیار زیاد وسایل نقلیه باشد که معمولا در پیک ترافیک در جاده های کشور رخ می دهد. بنابر این نباید این اشتباه محاسباتی صورت گیرد که تلفات در چنین مواقعی با کاهش روبرو شده است بلکه باید در کل به این مساله نگاه کنیم.
هر چند تعداد تلفات جاده ای کشور نسبت به 20 سال قبل که حدود 27 هزار نفر بوده حالا حدود 11 هزار نفر کاهش را یافته است، اما با وجود این هنوز شمار تلفات زیاد است و تا عدد استاندارد جهانی فاصله زیادی دارد.
به هر روی تعطیلات نوروزی در راه است و خیلی از هموطنان قصد دارند به مسافرت بروند. خیلی از جاده ها هنوز شرایط مناسبی برای رانندگی ندارد که اگر عوامل طبیعی و بارش های باران و برف و لغزنده بودن جاده ها را به آن اضافه کنیم شرایط رانندگی بسیار دشوار می شود.
رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی جلوی خیلی از تصادفات رانندگی و بدنبال آن تلفات را می گیرد، خیلی از هموطنان در جاده ها هنوز به این اصل اساسی پایبند نیستند و در نتیجه جان خود و دیگران را با خطر روبرو می کنند.
شاید مهمترین پاسخ به این پرسش که چرا تعداد وقوع حوادث در ایران بالا است این است که برخی از هموطنان هنوز در رانندگی احتیاط لازم را رعایت نمی کنند و هرگز مایل نیستند که سرعت مطمئنه را در رانندگی رعایت کنند. اگر احتیاط و سرعت مطمئته را در رانندگی رعایت کنیم جلوی خیلی از حوادث را خواهیم گرفت و دیگر خانه کسی به سوگ عزیز از دست رفته خود نخواهد نشست.

علی حبیبی

ایرنا

تعداد بازدید: 730 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار