حسین رجب صلاحی در گفت‌وگو با ایسنا در این خصوص اظهار کرد: کنسرسیوم شرکت‌های CRC چین و واگن سازی تهران سازندگان نهایی این 630 دستگاه واگن متروی تهران هستند که در کنار آنها نیز شرکت "نورینکو چین" هماهنگ کننده فایناس خواهد بود.

وی بابیان اینکه از ابتدای مهر 96 اسناد این مناقصه  به 12 شرکت خارجی و 5 شرکت ایرانی فروخته شد گفت: فرآیند مناقصه از ابتدای مهر آغاز شد و حدود 2 ماه طول کشید؛ اما با توجه به اینکه اسناد مناقصه 700 صفحه بود و همچنین پیمانکاران خارجی نیازمند شریک شدن با شرکت‌های ایرانی بودند، مدت زمان بیشتری برای تکمیل اسناد مناقصه درخواست شد.

مدیرکل دفترحمل و نقل ریلی درون شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اضافه کرد: برهمین اساس این زمان بنا به درخواست این شرکت‌ها تمدید شد و در نهایت سه شرکت" مترو واگن ماش روسیه" و" زیمنس آلمان" و" CRC چین" در این مناقصه شرکت کردند و بعد از باز شدن پاکت‌ها،شرکتCRCچین به عنوان برنده نهایی مشخص شد. همچنین فایناس و قیمت‌نهایی آن نیز مشخص شده است.

انتهای پیام