پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 02:39   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84054صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 8 اسفند 1396 - 16:22
چابهار در سواحل مکران در مسیر دو کریدور ترانزیتی دنیا
ترابر نیوز: رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان: بندر چابهار در سواحل مکران در مسیر دو کریدور از سه کریدور ترانزیتی بزرگ دنیا قرار دارد.
  

ترابر نیوز:

میرشکار رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان در گفتگو با  باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان، گفت: یکی از مهمترین قابلیت‌های منطقه مکران مجاورت با آب‌های آزاد بین المللی است و تجارت و بازرگانی و سرمایه گذاری در بخش‌های مختلف صنعتی و معدنی اولویت مهم این منطقه بشمار می‌رود.

نادر میرشکار افزود: با راه اندازی محور ترانزیتی که از بندر چابهار آغاز و با عبور از شهر‌های استان سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی، رضوی و شمالی به کشور‌های آسیای میانه ختم می‌شود منطقه مکران به عنوان محور ترانزیتی و توسعه جنوب شرق در آینده‌ای نزدیک قرار خواهد گرفت.

وی بندر چابهار در سواحل مکران را یکی از چهارراه‌های اصلی کریدور تجارت جهانی عنوان کرد و گفت این بندر به علت موقعیت استراتژیک خود و دستیابی به آب‌های آزاد بین المللی، جایگاه ویژه‌ای در مبادلات تجاری بین جمهوری اسلامی ایران و سایر نقاط منطقه دارد.

میرشکار افزود: وجود آب‌های عمیق در خلیج چابهار، شرایط پهلو گیری کشتی‌های بالای ۱۰۰ هزار تن و افزایش میزان تخلیه و بارگیری کالا در بندر چابهار از جمله مزیت‌های منطقه چابهار است که این منطقه را نسبت به سایر نقاط ساحلی ایران متمایز کرده است.

دبیر کارگروه توسعه صادرات غیر نفتی استان گفت: در آینده‌ای نزدیک و با اتصال بندر چابهار در سواحل مکران به شبکه ریلی کشور، این بندر در بحث ترانزیت کالا به کشور‌های افغانستان و کشور‌های cis پیشگام خواهد شد.

رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان افزود: با توجه به پتانسیل‌های سواحل مکران و صید بیش از ۱۲۰ هزار تن انواع ماهی، پرورش میگو، وجود کارخانجات کنسرو، واحد‌های عمل آوری و بسته بندی، کارخانجات لنج سازی چوبی و فایبر گلاس و سردخانه در چابهار و کنارک صنایع وابسته، می‌توان گفت که صنایع تبدیلی و شیلاتی نقش تاثیر گذاری را در توسعه سواحل مکران خواهد داشت.

وی وجود معادن نسبتا غنی و متنوع و امکان توسعه فعالیت‌های معدنی را از جمله امتیازات منطقه دانست که می‌تواند سرمایه گذاران را جذب و بهره برداری، فرآوری و صادرات محصولات معدنی را افزایش دهد.

نادر میرشکار گفت: پروژه‌های مهمی در منطقه سواحل مکران در استان سیستان و بلوچستان تعریف شده که از جمله آن‌ها سیمان، فولاد، ساخت شناور‌های آلومینیومی و فولادی، قوطی کنسرو، سازه‌های پیچ و مهره ای، کنسرو ماهی، اسید سولفوریک، تور ماهیگیری، شیرین سازی آب، فرآوری پیله ابریشم می‌باشد و سرمایه گذاری اولیه مجوز آن‌ها بیش از ۸ هزار و ۸۰۰ میلیارد ریال برآورد گردیده و برخی از این واحد‌ها به بهره برداری رسیده اند و سیمان نیز پیشرفت فیزیکی بالای ۶۰ درصد دارد و پروژه فولاد نیز پیشرفت فیزیکی ۱۵ در صدی را داراست که تنها با بهره برداری از تعداد ۱۱ طرح مهم در مرحله اول اشتغال مستقیم ۱۵۵۰ نفری ایجاد خواهد شد.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 939 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار