پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 24 خرداد 1403 - 13:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 83795صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 26 بهمن 1396 - 15:05
علت خشک شدن تالاب انزلی رسوب گذاری است/ کاهش 8.5 متری ارتفاع آب مرداب
ترابر نیوز: معاون امور تالاب‌های سازمان حفاظت محیط‌ زیست گفت:‌ رسوب‌گذاری‌های 2 سال اخیر علت اصلی کاهش ارتفاع آب مرداب‌انزلی است.
  
ترابر نیوز:

علت خشک شدن تالاب انزلی رسوب گذاری است/ کاهش 8.5 متری ارتفاع آب مردابمسعود باقرزاده کریمی معاون امور تالاب‌ها و پارک‌های ملی دفتر زیستگاه‌ها و امور مناطق سازمان حفاظت محیط زیست در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان؛ با اشاره به خشک شدن تالاب انزلی و اقدامات سازمان محیط زیست برای احیای این تالاب اظهار کرد: ارتفاع آب تالاب انزلی از سال 95 از 9 متر به نیم متر کاهش یافته است و این موضوع به علت رسوب گذاری‌های 2 سال اخیر است که باعث کاهش ارتفاع آب در این تالاب شده است.

وی افزود: رسوبات تالاب که از بالادست به سمت پایین حرکت می‌کند باید کنترل شود تا کمتر وارد تالاب انزلی شود که این موضوع با یکی دوسال کار حل نمی شود.

باقرزاده کریمی گفت: موج شکن بندرانزلی مشکل دیگری است که در چند سال اخیر مانع ورود آب به تالاب و تخلیه رسوبات به دریا می شود، چرا که به طور طبیعی این رسوبات در سیلاب‌ها نفوذ می‌کنند.

وی ادامه داد: سازمان محیط زیست در رابطه با موج شکن مذاکراتی را آغاز کرده است تا این موج شکن را از بندرانزلی دور کند، هر چند کار ساده ای نیست.

معاون امور تالاب‌ها و پارک‌های ملی دفتر زیستگاه‌ها و امور مناطق سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: پروژه ای در بالادست تالاب انزلی برای کنترل رسوبات خواهیم داشت، اما تنها نگرانی ما سدهایی است که قرار است در بالا دست تالاب‌ها احداث شوند، چرا که این باعث ایجاد مشکل و ورود آب به تالاب خواهد شد.

وی افزود: احداث سدها در بالادست تالاب انزلی مانع سیلابی شدن رودخانه‌ها خواهد شد و جریان سیلابی رودخانه باعث تخلیه این رسوبات به دریا و همچنین مانع ورود حجم زیادی آب به تالاب خواهد شد.

باقرزاده کریمی تاکید کرد: ما باید برنامه های خود را بر آب‌های ورودی به تالاب‌ها متمرکز کنیم و همچنین برای لایروبی بخشی از تالاب انزلی باید محاسباتی انجام دهیم که این موضوع پیچیدگی‌های خود را دارد.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 1449 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار