پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 16:05   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 83382صفحه نخست » هوایی2شنبه، 7 بهمن 1396 - 14:55
نظام آموزشی کشور مهارت محور نیست/ مسئولان به فکر فارغ التحصیلان بیکار دانشگاه ها باشند
ترابر نیوز: رئیس شورای حوزه علمیه یزد با تاکید بر این که نظام آموزشی کشور مهارت محور نیست، گفت: بازنشستگی افراد پس از ۳۰سال بدون داشتن هنری جدید یک معضل بزرگ برای کشور است.
  
ترابر نیوز:

امام جمعه یزد/ آیت الله ناصری

به گزارش خبرگزاری«حوزه»از یزد، آیت‌الله محمدرضا ناصری یزدی، شب گذشته در نشست فرهنگی جمعه یزد با اشاره به اینکه آموزش در ایران نباید به صورت سطحی نگری باشد، اظهار داشت: کشورهای استکباری جهان از سال‌های بسیار دور سیستم آموزشی برای ما به وجود آوردند که بر پایه سطحی‌نگری است.

رئیس شورای حوزه علمیه یزد خاطرنشان کرد: این روند از مدارس و بعد از آن در دانشگاه‌ها وجود دارد که تحصیلات به صورت سطحی و حفظی است و بعد از فراغت از تحصیل بیکار می‌ماند.

نماینده ولی فقیه در استان یزد با طرح این سؤال که چرا یک جوان در ایران بعد از 15 سال تحصیل بیکار باقی می‌ماند، افزود: چرا ما باید پس از 50 سال که یک خودرو وارد کشور شده، همچنان به همان صورت باقی می‌ماند و هیچ گونه تغییر و تحولی در آن به وجود نیاورد؟

آیت‌الله ناصری یزدی ادامه داد: در کشورهای اروپایی همین دانشجوها پس از فراغت از تحصیل اقدام به نوآوری و کارآفرینی می‌کنند، ولی همین کشورها از سال‌ها قبل از انقلاب سیستمی را به ایران تحمیل کرده‌اند که این سیستم نتوانسته نوآوری در کشور به وجود آورد.

امام جمعه یزد افزود: نتیجه این موضوع آن می‌شود که ما در اقتصادمان هیچ نوآوری نداریم و نباید تقصیر این اشکال را به گردن یکدیگر بیاندازیم.

وی به مشکلات معلمان اشاره کرد و گفت: زمانی که ما در کشورمان با این اقتصاد و مشکلاتی از این قبیل روبرو هستیم، قطعا در پرداخت حق و حقوق معلمان با مشکل مواجه می‌شویم.

بازنشستگی بعد از ۳۰سال باهمان عنوان شغلی نشان از اشکال در سیستم اداری کشور است

نماینده ولی فقیه در استان یزد از عدم توجه به پیشرفت و تکامل نیروی انسانی در کشور گلایه کرد و گفت: این سبک که ما یک فرد را به عنوان معلم به کار بگیریم و بعد از 30 سال با همان عنوان وی را بازنشسته کنیم نشان از اشکال در سیستم اداری ما است.

آیت‌الله ناصری یزدی ادامه داد: در عرصه‌های صنعتی هم با همین مشکلات مواجه هستیم و به جای اینکه یک کارگر را آموزش دهیم و با شکوفا کردن ظرفیت‌هایش او را به یک کارآفرین تبدیل کنیم، پس از 30 سال وی را به عنوان کارگر معمولی بازنشسته می‌کنیم.

رئیس شورای فرهنگ عمومی استان یزد خاطرنشان کرد: این موضوعات سبب می‌شود که عرصه‌های مختلف کشور ما با مشکل پیشرفت و موفقیت روبرو شود.

امام جمعه یزد وابستگی کامل عرصه اقتصاد و صنعت کشور به بانک را یکی دیگر از اشکالات در کشور دانست و افزود: تا زمانی که برای کار کردن در عرصه اقتصاد و صنعت بخواهیم به بانک‌ها و تسهیلات آنها متکی باشیم، قطعا نمی‌توانیم انتظار پیشرفت مناسب و خوبی داشته باشیم.

وی به روحیه مردم یزد در پیشرفت اقتصاد و صنعت در گذشته اشاره کرد و افزود: در گذشته پیشینیان ما بدون اینکه وام و تسهیلاتی دریافت کنند، اقتصاد خود را به صورت خرد خرد به پیش می‌بردند و کم کم زمینه توسعه کسب و کار خود را فراهم می‌کردند.

نماینده ولی فقیه در استان یزد گفت: ترویج روحیه شراکت پذیری و فعالیت‌های مشارکتی یکی دیگر از مواردی است که می‌تواند اتکای صنعت و اقتصاد ما از بانک‌ها را بگیرد.

آیت‌الله ناصری یزدی خاطرنشان کرد: باید کاری کرد که مشکلات موجود در عرصه اقتصاد کشور رفع و بتوانیم با ایجاد تحول در سرمایه‌گذاری، صنعت، تجارت و به صورت کلی اقتصاد کشور، رونق در کشور ایجاد کنیم.

امام جمعه یزد با اشاره به اینکه این تحول علاوه بر اقتصاد باید در سایر عرصه‌های جامعه به وجود آید افزود: امام خمینی(ره) در روند خود برای پیروزی انقلاب اسلامی ایران، با سال‌ها تلاش یک تحول درونی ایجاد کردند و به گونه‌ای پیش رفتند که با وجود 40 سال از انقلاب، به واسطه همان تحول درونی همچنان مردم به ویژه جوانان از آرمان‌ها و ارزش‌های این انقلاب حفاظت و حراست می‌کنند.

وی در پایان گفت: عدم وجود این تحولات سبب شده که دانشجویانی که به دنبال کسب نمره و دریافت مدرک هستند زیاد و برخی اساتید هم در همین مسیر حرکت می‌کنند و الان این چنین مسائل سبب شده که یک فارغ‌التحصیل در رشته‌های دانشگاهی پس از فراغت از تحصیل مجبور به کارگری می‌شوند.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 514 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار