پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 17:07   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 83176صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 28 دی 1396 - 14:29
تقدیر رئیس پلیس راه راهور از ورود به موقع و حساسیت ویژه دادستان/مشکلات ایمنی آزادراه باید هرچه سریعتر برطرف شود
ترابر نیوز: رئیس پلیس راه راهور از دادستان قزوین برای حساسیت در مورد وضعیت آزادراه قزوین- زنجان و ورود به این موضوع تقدیر کرد.
  
ترابر نیوز:

 

تقدیر رییس پلیس راه راهور از ورود به موقع و حساسیت ویژه دادستان/مشکلات ایمنی آزادراه باید هرچه سریعتر برطرف شودبه دنبال دستور حجت الاسلام و المسلمین صادقی نیارکی دادستان عمومی و انقلاب قزوین مبنی بر ممنوعیت دریافت عوارض در آزادراه قزوین_ زنجان تا رفع کامل مشکلات این آزادراه، سردار محمدحسین حمیدی -رئیس پلیس راه راهور ناجا در گفت و گو با خبرگزاری میزان، ضمن تقدیر از ورود به موقع و حساسیت ویژه دادستان قزوین برای رفع مشکلات ایمنی این آزادراه، ابراز امیدواری کرد که این مشکلات در اسرع وقت توسط پیمانکار مربوطه رفع شود.

سرهنگ نصرالله بیگلری  رئیس پلیس راه استان قزوین هم با اشاره به درآمد حدود 200 میلیون تومانی شرکت ملی آزادراه های قزوین از چهار عوارضی قزوین _ کرج، قزوین _ زنجان، قزوین _ تاکستان و کنارگذر قزوین به اتوبان‌کرج، به میزان گفت: مطابق قانون 15 درصد از درآمد مذکور به منظور بهسازی آزادراه باید در اختیار اداره راه استان قرار گیرد.

وی افزود: بنابر اعلام اداره راه قزوین، طی سال های گذشته تخصیص 15درصد عوارض دریافتی جهت بهسازی آزادراه رخ نداده و هم اکنون شرکت ملی آزادراه های قزوین مبلغ بسیار قابل توجهی به اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین بدهکار است.

بیگلری با تاکید بر اینکه همین امر منجر به کند شدن عملیات بهسازی آزادراه قزوین - زنجان و رفع مشکلات ایمنی آن شده است، تصریح کرد: اقدامات خوبی در این زمینه از سوی اداره کل راه و ترابری استان قزوین صورت گرفته است اما به دلیل کمبود اعتبارات و پرداخت نشدن مطالبات از سوی شرکت ملی آزادراه های قزوین این روند با کندی پیش می رود.

وی تصریح کرد: خراب بودن روکش آسفالت و وجود چاله های متعدد، عدم نصب روشنایی مناسب در طول مسیر، عدم نصب نیوجرسی لازم، شانه سازی ناکافی در طول مسیر، عدم نصب گاردریل در طول مسیر، عدم ایجاد پارکینگ های مناسب، صیقلی شدن آسفالت مسیر که منجر به سر خوردن خودروها بخصوص در زمان بارش برف و باران می شود و وجود ورودی و خروجی های متعدد علی رغم ممنوعیت در طول مسیر بخشی از مشکلات آزادراه قزوین - زنجان است.

رئیس پلیس راه استان قزوین با بیان این که ۳۰ درصد تصادفات این آزادراه از شکل واژگونی است گفت: خستگی و خواب آلودگی رانندگان در کنار نامناسب بودن جاده علت عمده ابن تصادفات است.

وی اظهار کرد: دستور دادستان قزوین به دنبال مشکلات ایجاد شده و جلسه ای با حضور ایشان و دستگاه های امدادی، اداره کل راه و ترابری، پلیس راه و شرکت آزادراه های استان قزوین صادر شد و برابر این دستور، دریافت عوارض در هر چهار آزادراه قزوین ممنوع شد و خودروها بدون پرداخت عوارض می توانند در این مسیرها تردد کنند.

وی خاطرنشان کرد: دستور دادستان تا زمان پرداخت مطالبات اداره کل راهداری استان و صدور دستور جدید، برقرار و لازم الاجراست

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 632 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار