دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 03:15   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81001صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 2 شهریور 1396 - 15:50
دیوار مرزی ترکیه-ایران وضعیت معیشت مرزنشینان را سخت‌تر می‌کند
ترابر نیوز: مدیرعامل مرزنشینان آذربایجان‌غربی معتقد است پس از اتمام احداث دیوار مرزی ترکیه-ایران چهره‌های جدیدی بر راس امور واردات و صادرات ظهور می‌کنند تا عرصه را برای مرزنشینان تنگ‌تر کنند.
  
ترابر نیوز:

حسین پاد، مدیرعامل اتحادیه تعاونی مرزنشینان استان آذربایجان غربی با اشاره به ساخت دیواری که کشور ترکیه قصد دارد در مرز مشترک خود با ایران احداث کند به ایلنا می‌گوید: ساخت این دیوار نه‌تنها روابط اقتصادی مرزنشینان را کاملا قطع خواهد کرد بلکه باعث قطع ارتباط اقوامی می‌شود که در مرز‌های دو کشور زندگی می‌کنند.

او ادامه می‌دهند: مرزنشینان به دلیل بالا بودن مالیات‌ها و افرادی که در مرزها فعالیت خود را به نام مرزنشینان تمام می‌کنند برای امرار معاش به صورت دستی اجناس و همچنین سوخت را بین دو کشور جابه‌جا می‌کنند تا با حداقل درآمد بتوانند به وضعیت نابسامان زندگی خود رسیدگی کنند.

مدیرعامل تعاونی صیادان آ.غربی اضافه می‌کند: نگرانی‌های مرزنشینان بعد از اتمام دیوار مرزی در این خصوص است که چهره‌های جدیدی بر راس امور واردات و صادرات ظهور می‌کنند تا عرصه را برای آنها تنگ کنند.

وی درخصوص مشکلات اجتماعی که می‌تواند برای مرزنشینان به وجود بیاید، خاطرنشان می‌کند: بسیاری از مرزنشینان به دلیل شرایط منطقه‌ای و نزدیکی فرهنگ‌ها اقوامی در دو طرف مرز دارند و برای دیدن آنها از مرز عبور می‌کنند ولی این دیوار بین‌ آنها جدایی ایجاد می‌کند.

پاد در پایان می‌گوید: بارها با نامه‌نگاری‌ها صدای مرزنشینان را به گوش مسئولان رساندیم. مرزنشینان وضعیت معیشتی نامناسبی دارند و برای ادامه زندگی به قانونی جهت عدم پرداخت مالیات احتیاج دارند ولی هنوز هیچ اقدامی در جهت رفاه حال آنها صورت نگرفته است.

تعداد بازدید: 822 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
ناشناس
|    | 1396/6/4 - 08:02 |     0     0     |
وضع مرز نشینان چندان خراب هم نیست !!! داخل کشور بیشتر روستاهایی که کشت و کار و وضعیت بسیار بهتری نسبت به مرزنشینها داشتند همه بعلت وضع نابسامان معیشتی خالی از سکنه شده و روستائیان به امید لقمه ای نان به حاشیه شهرها هجوم اورده اند . حال با احترام به اکثریت مرزنشینان غیور ، چرا بقول مدیر محترم با اینهمه اجحاف در حق عده ای از انها این مهاجرت برای یک لقمه نان اتفاق نیفتاده ؟ چون در مرز در حال حاضر نان 10 لقمه است البته برای عده ای که تشکیلات دارند . و منسجم هستند . پس نمی صرفد. من خودم کاملآ به این موضوع اشراف دارم چون به عنوان کارمند مامور دولت سالها در این مناطق بوده ام و خدمت کرده ام و از درون اشنایی دارم . لطفا درخواستتان را بگویید و مضلوم نمایی نکنید .


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار