پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 27 اردیبهشت 1403 - 07:31   
 
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80349صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 31 تیر 1396 - 15:22
کار ریل گذاری راه آهن کرمانشاه تا پایان دولت یازدهم به اتمام می رسد
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه 17 کیلومتر از کار ریل گذاری راه آهن کرمانشاه باقی مانده گفت: تا پایان دولت یازدهم و قبل از مراسم تنفیذ ریاست جمهوری کار ریل گذاری این پروژه عظیم به پایان خواهد رسید.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایرنا، خیرالله خادمی روز جمعه به همراه استاندار کرمانشاه از نزدیک از روند ساخت ایستگاه راه آهن کرمانشاه بازدید کرد و در جمع خبرنگاران افزود: طی پنج ماه گذشته 110 کیلومتر در محور راه آهن فیروزان – کرمانشاه ریل گذاری شده که در تاریخ ریل گذاری کشور بی سابقه است.
وی با بیان اینکه در کشور سالیانه به طور متوسط 210 کیلومتر ریل گذاری انجام می شود، اظهار داشت: طی پنج ماه گذشته سه هزار و 200 میلیارد ریال اعتبار برای راه آهن کرمانشاه تخصیص داده شد که معادل یک پنجم کل هزینه این پروژه است.
خادمی با بیان اینکه 97 درصد زیرساخت های راه آهن کرمانشاه انجام شده گفت:‌ 20 درصد از مرحله ریل گذاری این پروژه که بیشتر در قسمت داخل تونل ها است باقی مانده که با تصمیمی که هفته گذشته مبنی بر وارد کردن سیستم های مکانیزه جدید گرفته شد، این کار سخت و مهم بزودی به پایان می رسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه از مردم کرمانشاه و کشور بابت تاخیر در انجام این پروژه عذرخواهی کرد و گفت: در کشور در پنج محور رشت، همدان، تبریز و ارومیه در حال ریل گذاری هستیم و کارخانه های کشور با وجودی که سه شیف کار می کنند اما از نظر تامین ادوات گاهی دچار کندی و تاخیر می شویم.
خادمی گفت: با پایان ریل گذاری راه آهن کرمانشاه چند ماه فرصت لازم است تا راه آهن کرمانشاه آماده مسافرگیری شود.
وی در پایان گفت: به طور قطع تا پایان سال مردم استان کرمانشاه می توانند با قطار به اقصی نقاط کشور سفر کنند.

** راه آهن کرمانشاه یقینا فرصت خوبی برای توسعه استان محروم کرمانشاه است
استاندار کرمانشاه نیز در حاشیه بازدید ایستگاه راه آهن کرمانشاه گفت: ایستگاه راه آهن کرمانشاه به عنوان یکی از عظیم ترین ایستگاه های کشور با 83 هکتار وسعت و 36 هزار متر مربع زیربنا، تاکنون 85 درصد پیشرفت داشته است.
اسداله رازانی افزود: طرح راه آهن کرمانشاه مانند جاده های استان یک طرح زیرساختی است که می تواند به توسعه و کاهش بیکاری استان کمک زیادی کند.
وی یکی از مزیت های اقتصادی راه آهن را جابجایی آسان گردشگر و مسافر، حمل و نقل بار و توسعه سرمایه گذاری در استان و استان های همجوار دانست.
استاندار کرمانشاه در خصوص تغییر زمان های اعلام شده برای افتتاح این پروژه گفت: در پنج ماه گذشته هرگز این پروژه تعطیل یا دچار رکود نبوده اما عظمت و وسعت انجام کار، گاهی اوقات نبود ادوات لازم برای پشتیبانی در کنار بارش باران باعث تاخیر یا کندی کار شده و در نهایت تاخیر در افتتاح این پروژه در زمان مقرر شده است.
رازانی همچنین از انجام 20 درصدی زیرساخت طرح راه آهن کرمانشاه به خسروی خبر داد و گفت: انشاالله پس از اتمام راه آهن کرمانشاه، راه آهن کرمانشاه به خسروی نیز کلید خواهد خورد.
استان کرمانشاه با 2 میلیون نفر جمعیت یکی از استان های کم برخوردار کشور است
 

 

 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 455 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار