چهارشنبه، 12 اردیبهشت 1403 - 07:59   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80345صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 31 تیر 1396 - 15:01
گام بلند برای توسعه گردشگردی در نصف‌جهان
ترابر نیوز: نماینده مردم اصفهان در مجلس از برداشته شدن مهمترین مانع توسعه فرودگاه اصفهان خبر داد و گفت: توسعه فرودگاه اصفهان گام بسیار بزرگی برای پیشرفت گردشگری این استان خواهد بود.
  
ترابر نیوز:

ناهید تاج‌الدین نماینده مردم اصفهان در گفت وگو با ایلنا، با اشاره به از میان برداشته شدن مهم‌ترین مانع توسعه فرودگاه اصفهان اظهار کرد: خوشبختانه با تلاش و پیگیری‌هایی که طی چند ماه گذشته انجام شد، وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح اراضی لازم برای گسترش فرودگاه اصفهان را در اختیار این فرودگاه قرار خواهد داد.

وی افزود: از ماه‌ها قبل طرح‌های مورد نیاز توسعه فرودگاه اصفهان را در نظر گرفتیم و جلسات متعددی با وزرای دفاع، اقتصاد و راه و شهرسازی برگزار کردیم که خوشبختانه به نتیجه رسید.

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: توافقات انجام گرفته در قالب برنامه ستاد اقتصاد مقاومتی استان انجام شد و سرانجام با مساعدت‌های دکتر طیب نیا، رئیس ستاد اقتصاد مقاومتی اصفهان، قرار بر آن شد تا وزارت اقتصاد نسبت به تهاتر وجوه مربوطه با وزارت دفاع وارد شود.

تاج‌الدین تصریح کرد: توسعه فرودگاه اصفهان گام بسیار بزرگی برای پیشرفت اصفهان خواهد بود که می‌تواند منجر به تثبیت و افزایش رشد گردشگری در اصفهان شود و ظرفیت‌های بالقوه بسیار دیگری را نیز فعال کند.

photo_2017-07-19_09-25-03

عضو هیات‌رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به بحران‌هایی نظیر آلودگی و آب باید به مدل‌های جدید توسعه همچون گردشگری و فناوری روی آورد. توسعه گردشگری در اصفهان نیاز به یکسری زیرساخت‌ها چون ارتقا کلاس فرودگاه به‌عنوان مبدأ ورود گردشگران به اصفهان یا افزایش ظرفیت تخت‌های اصفهان از 15000 نفر به رقمی بین 50 تا 100 هزار تخت دارد.

تاج‌الدین افزود: ورودی گردشگران خارجی به اصفهان در سال‌های اخیر 400 درصد رشد داشته و اصفهان از 27 نوع توریسم توانایی جذب حداقل 17 نوع توریسم دارد که برای رسیدن به این هدف نیازمند ارتقای زیرساخت‌هایی همچون فرودگاه هستیم.

تاج‌الدین افزود: متأسفانه فرودگاه اصفهان‌ظرفیت بیش از 10 پرواز را ندارد که به‌هیچ‌وجه با ظرفیت‌های بالقوه اصفهان سازگار نیست. با نامه‌نگاری‌هایی که با دکتر نوبخت، رئیس سازمان برنامه‌وبودجه داشتیم نیز خواستار تخصیص بودجه برای این فرودگاه شدیم.

تعداد بازدید: 513 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار