چهارشنبه، 12 اردیبهشت 1403 - 09:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80345صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 31 تیر 1396 - 15:01
گام بلند برای توسعه گردشگردی در نصف‌جهان
ترابر نیوز: نماینده مردم اصفهان در مجلس از برداشته شدن مهمترین مانع توسعه فرودگاه اصفهان خبر داد و گفت: توسعه فرودگاه اصفهان گام بسیار بزرگی برای پیشرفت گردشگری این استان خواهد بود.
  
ترابر نیوز:

ناهید تاج‌الدین نماینده مردم اصفهان در گفت وگو با ایلنا، با اشاره به از میان برداشته شدن مهم‌ترین مانع توسعه فرودگاه اصفهان اظهار کرد: خوشبختانه با تلاش و پیگیری‌هایی که طی چند ماه گذشته انجام شد، وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح اراضی لازم برای گسترش فرودگاه اصفهان را در اختیار این فرودگاه قرار خواهد داد.

وی افزود: از ماه‌ها قبل طرح‌های مورد نیاز توسعه فرودگاه اصفهان را در نظر گرفتیم و جلسات متعددی با وزرای دفاع، اقتصاد و راه و شهرسازی برگزار کردیم که خوشبختانه به نتیجه رسید.

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: توافقات انجام گرفته در قالب برنامه ستاد اقتصاد مقاومتی استان انجام شد و سرانجام با مساعدت‌های دکتر طیب نیا، رئیس ستاد اقتصاد مقاومتی اصفهان، قرار بر آن شد تا وزارت اقتصاد نسبت به تهاتر وجوه مربوطه با وزارت دفاع وارد شود.

تاج‌الدین تصریح کرد: توسعه فرودگاه اصفهان گام بسیار بزرگی برای پیشرفت اصفهان خواهد بود که می‌تواند منجر به تثبیت و افزایش رشد گردشگری در اصفهان شود و ظرفیت‌های بالقوه بسیار دیگری را نیز فعال کند.

photo_2017-07-19_09-25-03

عضو هیات‌رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به بحران‌هایی نظیر آلودگی و آب باید به مدل‌های جدید توسعه همچون گردشگری و فناوری روی آورد. توسعه گردشگری در اصفهان نیاز به یکسری زیرساخت‌ها چون ارتقا کلاس فرودگاه به‌عنوان مبدأ ورود گردشگران به اصفهان یا افزایش ظرفیت تخت‌های اصفهان از 15000 نفر به رقمی بین 50 تا 100 هزار تخت دارد.

تاج‌الدین افزود: ورودی گردشگران خارجی به اصفهان در سال‌های اخیر 400 درصد رشد داشته و اصفهان از 27 نوع توریسم توانایی جذب حداقل 17 نوع توریسم دارد که برای رسیدن به این هدف نیازمند ارتقای زیرساخت‌هایی همچون فرودگاه هستیم.

تاج‌الدین افزود: متأسفانه فرودگاه اصفهان‌ظرفیت بیش از 10 پرواز را ندارد که به‌هیچ‌وجه با ظرفیت‌های بالقوه اصفهان سازگار نیست. با نامه‌نگاری‌هایی که با دکتر نوبخت، رئیس سازمان برنامه‌وبودجه داشتیم نیز خواستار تخصیص بودجه برای این فرودگاه شدیم.

تعداد بازدید: 523 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار