جمعه، 14 اردیبهشت 1403 - 16:27   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80238صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 21 تیر 1396 - 15:50
کیسه‌های پلاستیکی راه تنفس زمین را بسته‌اند/دنیای امروزدر تسخیر پلاستیک ها
ترابر نیوز: محمد درویش مدیر کل دفتر مشارکت های مردمی حفاظت محیط زیست با بیان اینکه ایران هفدهمین کشور جهان از نظر قدرت اقتصادی و جزء هشت کشور اول تولید زباله در دنیا است ، ادامه داد:آمار مصرف کشور ما ازکیسه های پلاستیکی بیشتر از حد متوسط جهانی است.
  
ترابر نیوز:

کیسه‌های پلاستیکی راه تنفس زمین را بسته‌اند/دنیای امروزدر تسخیر پلاستیک هابه گزارش باشگاه خبرنگاران جوان ؛ پلاستیک و مشتقات آن در دنیای امروز زندگی را از جهاتی ساده تر کرده اما بدیهی است که تاثیر مواد سمی آن در طبیعت بحرانی است که نمی توان آن را نادیده گرفت و همه ساله هزاران ماهی، پرنده، خزنده و پستاندار تنها به دلیل ورود پلاستیک به چرخه محیط زیست نابود می شوند.

آمارها حاکی از آن است که سالانه 177 هزار تن پلاستیک در ایران تولید می شود،که این رقم معادل 500 تن پلاستیک در روز است.

گزارش های جهانی نشان می دهد که روزانه 3.5 میلیون تن زباله در کره زمین تولید می‌شود که سهم کشور ما از این تولید به 40 هزار تن در روز می‌رسد و این رقم 15.1 درصد تولید زباله جهان را شامل می شود.

تحقیقات نشان می دهد که حدود چهار درصد از تولید نفت کل جهان صرف تهیه و ساخت مواد پلاستیکی می شود ،به عبارتی دیگر تولید پلاستیک در جهان مستلزم مصرف حدود 60 تا 100 میلیون بشکه نفت در هر سال است.

روز 21 تیرماه، روز بدون نایلکس با شعار «هر روز یک کیسه پلاستیکی کمتر» نامگذاری شد تا مقدمه ای برای جلب مشارکت‌های مردمی در کاهش استفاده از کیسه‌های نایلونی باشد.

این روز به منظور فرهنگ سازی و ارتقای سطح دانش شهروندان در زمینه زیان های ناشی از کیسه‌های پلاستیکی نامگذاری شده است.

جایگزینی کیسه های پارچه ای به جای کیسه های پلاستیکی

محمد درویش مدیر کل دفتر مشارکت های مردمی حفاظت محیط زیست با اشاره به تشکیل کمپینی به مناسبت ٢١ تیرماه اظهار داشت: هدف ما جایگزینی کیسه‌های پارچه‌ای یا زنبیل‌های قدیمی به جای کیسه‌های پلاستیکی است.

وی با بیان اینکه ایران هفدهمین کشور جهان از نظر قدرت اقتصادی و جزء هشت کشور اول تولید زباله در دنیا است ، ادامه داد:آمار مصرف کشور ما ازکیسه های پلاستیکی بیشتر از حد متوسط جهانی است. 

 درحال حاضر در دنیا ظروفی تولید و عرضه می شود که به طور کامل از نشاسته گیاهی تهیه شده و حتی قابل خوردن هستند که به آنها زیست تجزیه پذیر گفته می شود. سازگاری با محیط زیست، تهیه از منابع اولیه تجدید پذیر و عدم وابستگی به مواد اولیه نفتی، نداشتن هیچ گونه آثار تخریبی بر محیط زیست پس از تجزیه شدن در خاک و مصرف انرژی کمتر در فرآیند تولید از مزایای استفاده از ظروف یکبار مصرف گیاهی و کیسه های پلاستیکی تجزیه پذیر است.

 ترکیبات اولیه و سمی پلاستیک ها از جمله اتیلن اکسید، هیدروکربن های سمی و قابل اشتعال و در نهایت بنزن پلاستیک در حین تجزیه معمولا مواد سمی و خطرناکی مانند پلی استرین، بیسفنول آ و استیرن تریمر را وارد محیط می کند. برخی از این ترکیبات باعث تغییرات هورمونی می شو​د و برخی دیگر به صورت غیرمستقیم سلامت انسان ها را تحت تاثیر قرار می دهد.

 مواد پلاستیکی و پلیمری به علت ساخته شدن از منابع نفتی و دارا بودن مواد با پایه نفتی و خاصیت تجزیه ناپذیری، در خاک باقی می مانند و به این ترتیب مواد شیمیایی آنها به تدریج از طریق خاک وارد زنجیره غذایی انسان می شود که خطرات جبران ناپذیری برای سلامت انسان ها دارد.

در دنیا برنامه های گوناگونی برای جلوگیری از آلودگی طبیعت به پلاستیک طراحی شده است، سازمان ملل کنوانسیونی را وضع کرد که در آن، تمام موادی که مستقیما به آب ریخته می شوند باید زیست تجزیه پذیر باشند.

ممنوعیت استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در سراسر جهان 

در سال 2002 میلادی، بنگلادش نخستین کشور بزرگی بود که استفاده از کیسه‌های پلاستیکی را ممنوع کرد. این کشور به دنبال سیل ویرانگر سال 1988 میلادی و به دلیل این که کیسه‌های پلاستیکی با بستن راه فاضلاب‌ها عامل اصلی شدت گرفتن سیلاب بودند،‌ خسارات چشمگیری دید.

اگر هرکدام از ما تصمیم به استفاده مصرف یک کیسه پلاستیکی کمتربگیریم می توانیم به سهم خودمان وظایف ومسئولیت های اجتماعی خود را در قبال محیط زیست  به درستی انجام بدهیم.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 748 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار