پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 23:10   
 
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 79111صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع ریلیسه شنبه، 26 اردیبهشت 1396 - 15:19
رکوردهای ریلی دولت یازدهم در تاریخ ایران ثبت خواهد شد
رکوردهای ریلی دولت یازدهم در تاریخ ایران ثبت خواهد شدترابر نیوز: وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «ما در حوزه ریلی بر روی سکوی پرش ایستاده‌ایم» گفت: رکوردهایی مانند ساخت ۸۳۸ کیلومتر خطوط ریلی و ۹۵۰ کیلومتر خطوط دوم و سوم در تاریخ ایران به ثبت خواهد رسید.
  
ترابر نیوز:

درجمع آخوندی

 عباس آخوندی در جمع خبرنگاران با اشاره به برگزاری پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی اظهار داشت: نمایشگاه بین‌المللی ریلی ایران یکی از بزرگ‌ترین نمایشگاه‌های ریلی خاورمیانه محسوب می‌شود.

وی با اشاره به استقبال شرکت‌های داخلی و خارجی از این نمایشگاه بیان داشت: حضور ۱۳۰ شرکت خارجی و ۱۷۴ شرکت داخلی حاکی است که صنعت ریلی در ایران بازار خود را پیداکرده است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ابعاد مختلف پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی ایران گفت: علاوه بر برگزاری کنفرانس‌های علمی توسط دانشکده حمل‌ونقل ریلی دانشگاه علم و صنعت، قرارداد‌های بسیار بزرگی مانند تأمین ۶۰۰۰ واگن باری با حمایت مالی ۱۰۰ درصدی شرکت روسی و مشارکت سه شرکت واگن‌ساز داخلی، قرارداد تحویل ۳۵۰ واگن از سوی شرکت کوثر اصفهان و تولید ۱۰۰ واگن از سوی شرکت واگن درخشان در این نمایشگاه منعقد می‌شود.

آخوندی با بیان اینکه «صنایع وابسته به ریل هم‌اکنون کاملاً فعال هستند و اشتغال خوبی ایجاد کرده است» گفت: اتفاقات این چند سال نشان می‌دهد که ما بر روی سکوی پرشی ایستاده‌ایم و رکوردهایی مانند ساخت ۸۳۸ کیلومتر خطوط ریلی و ۹۵۰ کیلومتر خطوط دوم و سوم در تاریخ ایران به ثبت خواهد رسید.

وی افزود: امیدواریم حمل‌ونقل ریلی نه‌تنها برای یک صنعت بلکه به‌عنوان پایه نظام شهرسازی و نظام حمل‌ونقل جدید قرار گیرد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اتصال ریل با جاده، بندر و فرودگاه در دولت یازدهم گفت: توانستیم بخش عمده بار و مسافر را از جاده به ریل منتقل کنیم تا علاوه بر صرفه‌جویی در مصرف سوخت، ایمنی و آسایش مردم را فراهم کنیم.

عضو کابینه دولت تدبیر و امید بیان داشت: امیدواریم مردم ثمره اتفاقات بسیار خوبی که طی این دوره برای توسعه صنعت ریل ایران برنامه‌ریزی شد را در سال‌های پیش رو ببینند.

آخوندی با اشاره به استقبال شرکت‌های خارجی از پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی گفت: حضور شرکت‌های خارجی در این دوره نسبت به دورهای قبل قابل‌مقایسه نیست.

وی تصریح کرد: امروز بازار ریلی ایران به‌گونه‌ای است که هیچ شرکت خارجی به‌تنهایی نمی‌تواند محصول خود را در داخل کشور به فروش برساند بلکه باید با یکی از شرکت‌های ایرانی از طریق مشارکت محصول خود را تولید و سپس وارد بازار ایران کند.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: به‌طور مثال حتی شرکت روسی با مشارکت سه شرکت ایرانی، ۱۰۰ درصد منابع مالی تولید و تأمین ۶۰۰۰ واگن باری را برعهده‌گرفته است.

وی افزود: شرکت‌های خارجی باید دانش فنی، سیستم تعمیر و نگهداری محصولات را به کارخانه‌ها و شرکت‌های ایرانی منتقل کنند. در این راستا حتی شرکت زیمنس المان و شرکت هیوندای کره دانش فنی و سایر موارد را برای تولید قطارهای برقی و ریل‌باس به شرکت‌های مپنا و ایریکو منتقل کرده‌اند.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «نمایشگاه حمل‌ونقل ریلی، نمایشگاه همکاری ایرانیان و شرکت‌های خارجی است» گفت: ۱۶ شرکت خارجی در این دوره نمایشگاه شرکت کرده‌اند و سهم قابل‌توجه شرکت‌های آلمانی، کره‌ای و چینی قابل‌ملاحظه است.

آخوندی یادآور شد: به هر شرکت خارجی که برای مشارکت با شرکت‌های ایرانی اقدام کند، خوش‌آمد می‌گوییم.

عضو کابینه دولت یازدهم با اشاره به روحیه بالای شرکت‌های ریلی در این نمایشگاه خاطرنشان کرد: دغدغه شرکت‌های ایرانی در سال‌های گذشته مسئله کسادی بازار بود، اما امسال شاهد هستیم که هر یک از این شرکت‌ها دارای قرارداد کاری هستند و هرکدام شاید بین ۲۰۰ تا ۱۰۰۰ کارگر را در ازای قراردادها استخدام می‌کنند.

آخوندی در پایان ابراز داشت: امروز این سربلندی و سرافرازی نصیب دولت و ملت شده که شرکت‌های داخلی اعلام می‌کنند به‌اندازه کافی کار دارند.

 

 

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

تعداد بازدید: 820 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار