پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 8 خرداد 1403 - 12:27   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 78887صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 17 اردیبهشت 1396 - 16:05
نبود زیرساخت های گردشگری جذب ۲۰ میلیون گردشگر در ایران را ناممکن کرده است
نبود زیرساخت های گردشگری جذب ۲۰ میلیون گردشگر در ایران را ناممکن کرده استترابر نیوز: شبکه الجزیره با اشاره به هدفگذاری جذب ۲۰ میلیون گردشگر تا ۲۰۲۵ در ایران نبود زیرساخت های لازم را یکی از موانع تحقق این هدف دانست.
  

ترابر نیوز:

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم، شبکه الجزیره در گزارشی از اماکن مهم تاریخی شهر اصفهان نوشت، این اماکن شاهد افزایش قابل توجه تعداد گردشگران از زمان اجرای توافق هسته ای بوده است.

اصفهان بیش از یک قرن است که یکی از بزرگترین جاذبه های گردشگری ایران به شمار می رود.اخیرا سی ان ان در گزارشی با عنوان «زیباترین هتل خاورمیانه» که از هتل عباسی اصفهان تهیه کرده، فاش نموده که تمام اتاق های این هتل تاریخی برای سه ماه آینده رزرو شده اند.

ظرفیت دیگر هتل های شهر اصفهان هم معمولا پر است زیرا به گفته مقامات شهری، تعداد ورود گردشگران خارجی به این شهر از زمان اجرای توافق هسته ای سال 2015 در حال افزایش است.

محمود ایزدخواستی، معاون گردشگری و مشاور شهردار اصفهان در این باره گفت: «در طی دو سال گذشته، می توانم بگویم که تعداد گردشگران ورودی نسبت به قبل از توافق هسته ای سه برابر شده است. مسئله مهمتر میزان سرمایه گذاری هاست. سرمایه گذاری ها فوق العاده بوده و از زمان توافق هسته ای چند برابر شده است.»

وی افزود: «زیرساخت های فعلی بخش هتل ها و مراکز اقامتی شهر بسیار ضعیف است... در حال حاضر ما 15 هزار اتاق داریم اما آمارها نشان می دهد که ما به 150 هزار اتاق نیاز داریم.»

بر اساس آمارهای دولتی، تعداد ورود گردشگران خارجی به ایران از 3.8 میلیون نفر در سال 2012 به 5.2 میلیون نفر در سال 2015 رسیده است. درآمد بخش گردشگری ایران که دارای 21 مکان ثبت شده در قهرست میراث بشری یونسکو است، در سال 2015 میلادی از 8 میلیارد دلار فراتر رفت.

پژمان عبدالمحمدی، استاد مدرسه اقتصاد خاورمیانه لندن که در زمینه ایران تخصص دارد گفت: «اعتماد گردشگران به ویژه گردشگران کشورهای غربی دارد افزایش می یابد.»

«از نظر اقتصادی، در حال حاضر ایران نیاز به سرمایه گذاری خارجی دارد. کار بر روی ایجاد امنیت و ثبات بیشتر در عرصه سیاسی بهترین استراتژی خواهد بود.... ایران دارای اماکن توریستی فراوانی است... که هنوز کشف نشده اند.»

عبدالمحمدی افزود: «ایران یک بازیگر در حال بازگشت به عرصه است.»

محمد دری، مهندس مکانیک 36 ساله که مدت 5 سال مسئول تورهای گردشگری بوده می گوید، تسهیل تشریفات اعطای روادید به بسیاری از گردشگران خارجی، در کنار لغو تحریم ها منجر به افزایش قابل توجه کسب و کار آژانس مسافرتی وی شده است.

دری با اشاره به اینکه آژانس گردشگری وی در سال گذشته پذیرای حدود 500 گردشگر بوده افزود: «در طی 2 سال گذشته، حدود 10 برابر بیشتر از سال های گذشته گردشگر وارد کشور شده است.»

«مقصد های کلاسیک بیشترین درخواست را برای آنها شاهد هستیم شامل تهران، اصفهان، یزد، شیراز و کرمان هستند. همچنین تعداد گردشگرانی که خواهان سفر به تبریز و منطقه دریای خزر هستند در حال افزایش است. اصفهان همواره یکی از محبوب ترین مقصد های گردشگری مورد درخواست است.»

اما دری و دیگر فعالان در عرصه گردشگری ایران تاکید دارند که با توجه به هدف گذاری دولت برای جذب بیش از 20 میلیون گردشگر تا سال 2025، باید جاذبه های گردشگری ایران بهتر تبلیغ شود و زیرساخت های گردشگری کشور بهبود یابد.

ایزدخواستی افزود: «زمانی که گردشگران غربی می خواهند اینجا هتل رزرو کنند، یا هتلی در دسترس نیست یا گردشگر تنها می تواندیک یا دو شب در اینجا اقامت کند، در حالی که آنها ممکن است بخواهند به دلیل فراوانی اماکن توریستی، یک هفته در اصفهان بمانند... نیازی به گفتن نیست که شهر دارد پول زیادی را از دست می دهد.»

انتهای پیام//

تعداد بازدید: 955 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
  رئیس دفتر رئیس جمهور: بعد از سانحه سقوط بالگرد من ۳ یا ۴ بار با آقای آل هاشم صحبت کردم همکاران دیگرمان هم مکررا با ایشان در تماس بودند / تا ۳ یا ۴ ساعت بعد از سانحه، آقای آل هاشم جواب تماس‌ها را می‌داد، اما جواب دادن‌هایی که نشان می‌داد رمقی نداشتنند / می‌گفت من هیچ کس را نمی‌بینم و تنها هستم /: بعدا فهمیدیم که سایر سرنشینان بالگرد در دم جان باخته اند
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار