پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 02:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 77794صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلسه شنبه، 3 اسفند 1395 - 13:29
دولت‌های قبل برای خرید چند هواپیما مبالغ زیادی پرداخت می‌کردند
ترابر نیوز: سخنگوی هیئت رئیسه مجلس ادعای خریدهای پنهانی هواپیما را بهانه تراشی‌های طیفی راحت طلب توصیف‌کرد و‌ گفت: آنقدر مساله بدیهی است که انگار در وسط استادیوم آزادی و در مقابل چشم صدهزار نفر جمعیت و در هوای آفتابی قرارداد بسته شده باشد.
  
ترابر نیوز:

بهروز نعمتی

بهروز نعمتی، در گفت و‌گو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، به اهمیت خریدهای هوایی ایران اشاره کرد و گفت: هزینه‌هایی که در طول ده سال اخیر برای تعمیرات هواپیماهای فرسوده به کشور تحمیل شده است یک مثنوی هفتادمن و رقم‌های بسیار درشتی است که باید به صورت جدی به آن پرداخت شود.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی انتقاد به خرید هواپیما را مربوط به طیف راحت‌طلبان دانست و با بیان اینکه عده‌ای از راحتی زیاد منتقد خرید هواپیما هستند و‌ می‌گویند اصلا چه نیازی داشتیم به دنبال هواپیمای مناسب برویم، گفت: این صنعت بسیار درآمدزا است. با توجه به ۴ فصله بودن کشور ما می‌توانیم برای جذب درآمد از صنعت گردشگری برنامه‌ریزی کنیم. اما این سوال پیش می‌آید که این فضا را چه کسی می‌تواند سامان دهد. گردشگر حاضر نیست با هواپیماهای فرسوده به کشور ما بیاید. حتی می‌گویند تنها با ایرلاین خارجی به ایران سفر می‌کنیم.

عده‌ای می خواهند به جای مردم حرف بزننددولت‌های قبل برای خرید چند هواپیما مبالغ زیادی پرداخت می‌کردند

وی ادامه داد: درعین حال مردم نیز نگران امنیت جان خود هستند و توقع مردم نیز این است که سوار هواپیماهای صاحب تکنولوژی و نو شوند. اینکه عده‌ای می‌خواهند از زبان مردم حرف بزنند و این خریدها را بی‌ارزش نشان دهند نوعی فرافکنی است.

سخنگوی هیئت رئیسه مجلس به انتقاد گروهی از نمایندگان درخصوص سرمایه‌گذاری دولت بر صنعتی لوکس و فانتزی اشاره کرد و گفت: از نظر ما باید توسعه متوازن باشد. همانگونه که ریل و راه‌آهن و آزادراه و جاده نیاز داریم بدون تعارف کشور نیازمند توسعه صنعت هوایی نیز هست. باید مقدمات سفر هوایی مناسب را فراهم کنیم. آن هم در شرایطی که از این غیبت و عقب ماندگی ایران، ایرلاین‌های ترکیه و قطر و امارات سود می‌برند. چرا این سود درجیب کشور خودمان نرود؟

قرارداد خرید هواپیما شفاف است

نعمتی با اشاره به انتقادهایی که در آن نسبت به خریدهای هواپیما ابراز شده است و وزارتخانه متهم به خریدهای پنهانی می‌شود، گفت: خیلی خوب است که شفاف سازی شود و نمایندگان جواب‌های قانع کننده را بشوند. اما توصیف من از این قراردادها آن است که با توجه به گزارش های آخوندی به مجلس و مردم، آنقدر مساله بدیهی است که انگار در وسط استادیوم آزادی و در مقابل چشم صدهزار نفر جمعیت و در هوای آفتابی قرارداد بسته شده باشد. 

وی گفت: در دولت‌های قبل برای خرید تنها چند فروند هواپیما مبلغی بیش از این هزینه شد و این درحالی است که در این دوره هواپیماهایی نو  و مجهز با تکنولوژی جدید به قیمتی بسیار مناسب خریداری شد و  این حرف ها تنها نوعی بهانه‌تراشی است.

 

تعداد بازدید: 358 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار