پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 16 اردیبهشت 1403 - 19:59   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 77778صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 2 اسفند 1395 - 14:55
حاجی دلیگانی: افزایش سهم نفت در بودجه ۹۶ مغایر اقتصاد مقاومتی است
ترابر نیوز: نماینده مردم شاهین شهر در مجلس شورای اسلامی گفت: سهم نفت در بودجه ۹۵، ۲۵ درصد بود اما در بودجه ۹۶ این رقم به نزدیک ۳۵ درصد افزایش یافته که این مغایر سیاست‌های کلان اقتصادی مقاومتی است.
  
ترابر نیوز:

حسینعلی حاجی‌دلیگانی

به گزارش ایسنا، حسینعلی حاجی دلیگانی صبح امروز در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در مخالفت با کلیات لایحه بودجه ۹۶ افزود: رشد مالیاتی ۹ درصد در بودجه در نظر گرفته شده است در حالی که رشد اقتصادی کشور نیمی از این عدد است. پس شاهد استقرار رکود خواهیم بود. در این بودجه همچنین راه مقابله با فرار مالیاتی مشهود نیست و فشار بر کسانی می اید که مالیات خود را به موقع پرداخت می کنند.

وی با بیان اینکه برخی تکالیف برنامه ششم توسعه در بودجه ۹۶ نیامده است، اظهار کرد: با وجود آنکه در برنامه ششم ۳۰ درصد برای اعتبارات استانی در نظر گرفته شده است، در بودجه ۹۶ این رقم به ۵.۳ دهم درصد افزایش یافته است؛ یعنی از ۴ درصد سال ۹۵ به این رقم رسیده است و اگر حتی ۲ درصد نفت و اعتبارات متوازن سازی را هم اضافه کنیم مجموع این درصد به ۱۰ درصد هم نمی‌رسد و ۲۰ درصد با برنامه ششم مغایرت دارد.

این عضو کمیسیون عمران در ادامه گفت: روند تامین مالی از طریق استقراز برای اداره کشور بسیار خطرناک است. قرار است حدود ۴۵ هزار میلیارد تومان قرض کنیم علاوه بر این ۵ میلیارد دلار استقراز خارجی داشته باشیم و ۳ میلیارد دلار هم بازپرداخت اصل و سود استقراز شرکت نفت که در گذشته داشته بپردازیم. ۵۰۰۰ میلیارد تومان نیز برای بازپرداخت قبوض قبلی دادیم که در مجموع این عدد به ۸۰ هزار میلیارد تومان می رسد. ادامه این روند میزان بدهی دولت را افزایش می دهد و دولت های آینده را بدهکار می کند. سیاست در بودجه ۹۶، توسعه بازار از طریق بدهی است.

وی تاکید کرد: نوع بودجه تنظیمی باعث می شود حداقل ۷۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه داشته باشیم چون هزینه ها به شدت افزایش یافته است.

حاجی دلیگانی خاطر نشان کرد: میزان بدهی بانک ها به بانک مرکزی در بودجه ۹۶ مثل بودجه ۹۵ بین ۱۸ تا ۲۰ درصد افزایش می یابد که این اقدام موجب افزایش پایه پولی کشور و باعث افزایش نقدینگی و تورم می شود.

نماینده مردم شاهین شهر در ادامه با بیان اینکه عدم تحویل جداول و مطالبات دولت همراه با بودجه یکی دیگر از اشکلات بودجه ۹۶ است خاطر نشان کرد: همچنین اصل سالانه بودن بودجه رعایت نشده و تبدیل صندوق توسعه ملی به خزانه دوم کشور هم اشتباه است. همچنین اصل جامعیت بودجه نیز در نظر گرفته نشده است.

این عضو کمیسیون عمران در ادامه با بیان اینکه ۷۶ هزار میلیارد تومان از بابت گران شدن حامل های انرژی دریافت می شود تصریح کرد: تنها ۴۸ هزار میلیارد تومان از این رقم در سند بودجه آمده است. همچنین تا رقم ۱۶ هزار میلیارد تومان به صورت آزاد در اختیار وزارت نفت قرار گرفته است.

حاجی دلیگانی اصلاح بودجه توسط دولت، عدم رعایت شفافیت کامل بودجه، قطع نشدن بودجه شرکت های در حال واگذاری، عدم کار جدی برای تنظیم بودجه براساس عملکرد، افزایش بودجه نهاد ریاست جمهوری، عدم عدالت در توزیع بودجه در بین شهرستان ها و اختصاص نیافتن بودجه کافی برای مقابله آسیب های اجتماعی را از دیگر اشکالات بودجه ۹۶ دانست.

وی در پایان خاطر نشان کرد: از سال ۸۳ تاکنون بودجه جاری کشور ۱۱ برابر شده، اما بودجه عمرانی ۵ برابر شده است. این یکی دیگر از اشکالات بودجه است. حقوق کارمندان فقط ۱۰ درصد افزایش یافته در حالی که هزینه های کشور ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش داشته است.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 281 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار