محمد سعیدنژاد در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس‌ درباره پروژه سوخت‌رسانی به کشتی‌ها (بانکرینگ) در خلیج فارس توسط ایران، اظهار داشت: با نگاهی به ‌نقشه جغرافیا و وضعیت جغرافیایی ایران در منطقه‌ متوجه می‌شوید که همه مزیت‌ها در حاشیه خلیج فارس برای کشور ما است. یعنی مزیت‌هایی که سرمایه‌گذاری در زمینه دریا، بندر و حمل‌ونقل دریایی داشته باشد همه در کشور وجود دارد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: در تأیید این ادعا می‌توان ‌گفت که بسیاری از سرمایه‌گذارانی که به ما مراجعه می‌کنند، اغلب مدعی هستند ‌در تحقیقاتشان ‌‌مشخص شده مزیت سرمایه‌گذاری در ایران بیشتر است اما برخی کشورهای حاشیه خلیج فارس آنها را تهدید می‌کنند که اگر در ایران سرمایه‌گذاری کننددیگر در بنادر خود به آنها خدمات بندری نمی‌دهند.

سعیدنژاد افزود: 400 میلیون نفر پشت بنادر ایران از خدمات‌ بنادر ما استفاده می‌کنند و این شامل جمعیت کشور ایران، کشورهای همسایه و کشورهای CIS در آسیای میانه است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: بندر چابهار و بندرعباس ‌فقط به ایران خدمت‌رسانی نمی‌کنند بلکه در کل منطقه آسیای میانه و حتی قفقاز و روسیه خدمات‌رسانی دارند و آنها از این ظرفیت‌های بنادر ما استفاده می‌کنند، اما بنادر جنوبی خلیج فارس می‌خواهند به چه کشورهایی خدمات دهند در حالی که ما دروازه ورود به اروپا هستیم؟‌

سعیدنژاد گفت: در بخش بانکرینگ هم شرایط اینگونه است در بندرعباس پروژه‌های بزرگی را آغاز کرده‌ایم و همه سرمایه‌گذاری‌ها توسط بخش خصوصی انجام می‌گیرد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: سالانه بیش از 40 هزار کشتی بزرگ از طریق تنگه هرمز عبور می‌کنند که نیازمند خدمات هستند.

وی با بیان اینکه در بخش بانکرینگ و زیرساخت‌های آن‌ پیشنهاداتی‌ از سوی شرکت‌های بزرگ بانکرینگ جهان داشته‌ایم، افزود: شرکت‌های خارجی پیشنهادات خود را به صورت مشترک با شرکت‌‌های ایرانی ارائه داده‌اند که امروز در حال مذاکره هستیم و چارچوب‌های موضوع در حال تهیه است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: شرکت‌های بزرگ بانکرینگ در دنیا به صورت شبکه‌ جهانی فعالیت می‌کنند و در اغلب بنادر دنیا فعال هستند که به تازگی درخواست حضور در منطقه و بندر شهید رجایی را دارند.

وی ادامه داد: اما پیش از حضور شرکت‌های خارجی در حوزه بانکرینگ، ما در این زمینه قرارداد با سرمایه‌گذاران داخلی داریم، در سال 93 نیز قراردادی در این باره امضاء و مقرر شد 500 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری ‌‌در بندر شهید رجایی انجام شود که امروز پیشرفت مناسبی دارد‌.

سعیدنژاد اظهار داشت: بازار منطقه در حوزه بانکرینگ حدود 10 میلیارد دلار است، بنابراین ما نیز باید ‌سهمی از این کیک داشته باشیم و این بستگی به میزان سرمایه‌گذاری و بازاریابی مناسب دارد البته سهم ما در حال افزایش است اما کافی نیست.

انتهای پیام/