پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 28 خرداد 1403 - 20:33   
 
 
   آخرین اخبار  
  تلاش سه ساله شرکت راه آهن بر ضد تولید ملی
  تاثیر شدید توسعه شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی/ برنامه دکتر پزشکیان چیست؟
  سرود عشق روی ریل های آهنی؛ قطار قلب منه!
پیشنهاداتی به دولت چهاردهم برای افزایش سهم راه‌ آهن
  رفع عوامل کاهش سهم بار و مسافر ریلی؛ رزمایشی برای دولت و وزیرجدید

  بررسی آخرین وضعیت کریدور شمال-جنوب و ساخت خط ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه
  وجود واگن های ۵۰ ساله در سیستم حمل و نقل ریلی کشور
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 76247صفحه نخست » مطلب ویژهپنجشنبه، 27 آبان 1395 - 12:05
سوآورترین پروژه ریلی ایران در قفس
تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل
تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگلترابر نیوز: اجرای این پروژه عظیم ملی تأثیر مهمی براقتصاد منطقه شمال خواهد داشت و برای هزاران نَفَر در حین اجرای پروژه اشتغال ایجاد خواهند کرد و از طرف دیگر شهر تهران و میلیون ها ساکن این کلان شهر آلوده در ایّام تعطیل نیاز به راه تنفس و بازیابی روحی و جسمی دارند که سواحل زیبای دریای خزر بهترین و هیجان انگیزترین فضا برای تحقق این نیاز بزرگ است و درإمدهای حاصل از میلیون ها سفر به شهرهای شمالی می تواند اقتصاد این خطه سرسبز از کشور عزیزمان را تحت تأثیرات محسوس و ماندگاری قرار داده و شهرهای شمالی را به توسعه یافته ترین شهرهای کشور تبدیل نماید.
  

ترابر نیوز:

حدود 15 سال پیش قرار بود مترو تهران آمل راه اندازی شود و حتی شهردار وقت در حال تجهیز کارگاه برای ایستگاه اول آن در حوالی ازگل تهران بود این پروژه بعد از وی به فراموشی سپرده شد و صرفا به شعارها و اقدامات کوچک بی تاثیر بسنده شد تنها اقدام مهمی که پیگیری گردید فراهم نمودن مقدمات متروی تهران پردیس رودهن است که این پروژه که جدای از متروی تهران آمل اجرای آن بسیار ضروری و فوری است نماینده مردم آمل نیز در مقاطعی پیگیری و بودجه های های اندکی برای زنده نگه داشتن یاد پروژه دریافت نموند.

هزینه اجرای این پروژه بین 3 تا 50 هزار میلیارد تومان خواهد بود. چنانچه سالانه بیست میلیون سفر رفت و برگشتی از این مسیر انجام شود و کرایه هر سفر 50 هزار تومان باشد درآمد سالانه این خط سالانه هزارمیلیارد تومان خواهد بود و با لحاظ حاشیه سود آن هزینه انجام شده در مدت 10 تا 12 سال بازگشت خواهد شد و به هر میزان که تعداد سفرها افزایش یابد مدت بازگشت سرمایه کوتاه تر خواهد گردید. چنانچه محل اسکان تعداد زیادی از خانواده های تهرانی سواحل زیبای شما و محل کار آنها تهران شود در آن صورت می توان انتظار داشت که روزانه حدود 500 هزار نفر در این مسیر رفت و برگشت تردد نمایند که در آن صورت سرمایه گذاری انجام شده بسیار پر سود خواهد بود و سرمایه گذاری در مدت کمتر از 5 سال بازگشت خواهد شد.

اجرای این پروژه بزرگ مهم و زیر بنایی تاثیرات شگرفی به دنبال دارد که برخی از مواهب آن عبارتند از

اجرای این پروژه عظیم ملی تأثیر مهمی براقتصاد منطقه شمال خواهد داشت و برای هزاران نَفَر در حین اجرای پروژه اشتغال ایجاد خواهند کرد و از طرف دیگر شهر تهران و میلیون ها ساکن این کلان شهر آلوده در ایام تعطیل نیاز به راه تنفس و بازیابی روحی و جسمی دارند که سواحل زیبای دریای خزر بهترین و هیجان انگیزترین فضا برای تحقق این نیاز بزرگ است و درإمدهای حاصل از میلیون ها سفر به شهرهای شمالی می تواند اقتصاد این خطه سرسبز از کشور عزیزمان را تحت تأثیرات محسوس و ماندگاری قرار داده و شهرهای شمالی را به توسعه یافته ترین شهرهای کشور تبدیل نماید.
چنانچه دولت بتواند با ارائه تضامین لازم سرمایه گذار داخلی و خارجی را  جذب نماید هیچ هزینه ای در این پروژه متقبل نخواهد شد و صرفا در حین اجرا ممکن است مجبور شود مابه التفاوت درامد کسب شده با درآمد مورد انتظار و توافق  شده با سرمایه گذار را پرداخت نماید. اما اجرای این پروژه تحولی بزرگی در اقتصاد و گردشگری مناطق شمالی کشور ایجاد خواهد کرد که بر جذابیت های بی شمار طبیعی آن نیز خواهد افزود.
با اجرای پروژه فوق ده ها هزار نَفَر از ساکنین تهران می توانند از طریق خطوط ریلی سفری ایمن و آسان را بدور از ترافیک های طولانی مدت جاده های شمالی تجربه کنند و در تعطیلات خود را به مناطق زیبا وخوش آب و هوای شمال کشور برسانند و روزگاری خوش را بدون دغدغه رفت و آمد و ترافیک سپری کنند.


 
اینجانب محل پیشنهادی جهت متروی آمل تهران را روی گوگل به ترتیب ذیل جا نمایی نمودم که امیدوارم نمای کلی جهت مطالعه بررسی و پیگیری های بعدی ارائه نمایم.

/media/image/metro%20Amol-Tehran.jpg

تصویر قطعه اول از نمای نزدیکتر

تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل

قطعه اول از نمایی نزدیکتر

تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل

تصویر بخش دوم قطعه اول از نمای نزدیک

تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل

تصویری دیگر از بخش انتهایی قطعه اول

تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل

تصاویر جانمایی متروی آمل- تهران روی گوگل

 

http://nedayehamvatan.blogfa.com/

تعداد بازدید: 3838 ،    
  

فايل ها الصاقي:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رئیس جبهه اصلاحات: صادق زیباکلام به سرطان مبتلا شده است
  رئیس اتاق بازرگانی در دیدار پورمحمدی: نرخ تورم و نرخ بهره کمر تولیدکننده را شکسته / تعهدات ارزی که برای بازرگانان تعریف شده مشکلات بسیاری آفریده / وزارتخانه‌های نیرو و صمت در تامین زیرساخت‌ها عملکرد خوبی ندارند / وضعیت کارخانه‌های تولیدی هر روز بدتر می‌شود
  نگرانی چین از توسعه بندر چابهار + فیلم
  تلاش سه ساله شرکت راه آهن بر ضد تولید ملی
  مسعود پزشکیان: بلد نیستم شعار دهم و تاکنون برای رای گرفتن دروغ نگفتم
  تاثیر شدید توسعه شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی/ برنامه دکتر پزشکیان چیست؟
  رانت ویژه برای واردکنندگان خودرو
  پزشکیان برای جذب آرای میلیونی فعالان حمل و نقل چه برنامه ای دارد؟
  سرود عشق روی ریل های آهنی؛ قطار قلب منه!
  رفع عوامل کاهش سهم بار و مسافر ریلی؛ رزمایشی برای دولت و وزیرجدید
  بررسی آخرین وضعیت کریدور شمال-جنوب و ساخت خط ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه
  نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟
  ​اجرای بیمه شخص ثالث اجباری وسایل نقلیه ریلی به کجا رسید؟
  وجود واگن های ۵۰ ساله در سیستم حمل و نقل ریلی کشور
  آیا همه تاکسی های فرسوده تهران برقی می شود؟
  پزشکیان: مغز‌ها از ایران می‌روند، چون یک عده با رابطه، قدرت را در دست می‌گیرند و برخورد نامناسب با جامعه انجام می‌دهند
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  دکترعلی ربیعی:پزشکیان هرچه بگوید تا آخر بر آن استوار خواهد ماند
  استدلال عباس عبدی برای لزوم مشارکت در انتخابات امسال: شکست فاحش سیاست یک‌دست‌سازی کاملا اثبات شده؛ بسیاری از اصولگرایان و بدنه آنان نیز سرخورده هستند / ساختار رسمی از هیچ کدام از نامزدها هیچ حمایت ویژه‌ای نمی‌کند
  سریع القلم: نمی دانیم می‌خواهیم با دنیا مبارزه کنیم یا همکاری؟ عدم ارتباط با جهان اولین دلیل مشکلاتمان است
  ویدئو/ نطق « مسعود پزشکیان » در مجلس 88
  نطق تاریخی پزشکیان در خرداد ۱۴۰۰ ؛ زمانی که کاندیدا نبود + فیلم
  اظهارات جنجالی مسعود پزشکیان، در باره مهسا امینی/ویدئو
  نطق مسعود پزشکیان در سال ۱۳۸۲ در مجلس/ویدئو
  کارشناس شبکه‌ی افق: همه‌ی صندوق‌های بازنشستگی مبتلا به «ورشکستگی پنهان» هستند/ بزودی نمی‌توانیم مستمری بازنشستگان را پرداخت کنیم/ویدئو
  سید محمد خاتمی: به دکتر پزشکیان رأی خواهم داد
  پزشکیان درمورد فدرالیسم: به «هر ایده‌ای» که یکپارچگی سرزمینی ایران را خدشه دار کند، باور ندارم
  باید با تمام توان نفت خام صادر کنیم
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  سوال‌های ۱۰گانه حسن روحانی از نامزدهای انتخابات؛ از برنامه برای تضمین آزادی‌های مدنی و حق اینترنت تا افزایش ارزش پول ملی
  سال پیش ۴۶ درصد از تصادفات فوتی مربوط به موتورسواران بود
  چین بزرگ‌ترین مزرعه خورشیدی تولید برق جهان را فعال کرد/چین باسرعت درمسیر جایگزینی نفت
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  فیلم دکتر پزشکیان در حین جراحی قلب باز
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  فیلم بسیار جالب | آسفالت و بتن ریزی در جاده های امریکا
  ببینید: طبیب ایران! / مسعود پزشکیان؛ از طبابت تا یک‌قدمی ریاست جمهوری/ ویدئو
  حمایت عبدالله طالبی بنیانگذار گروه بانک پارسیان و مدیرعامل اسبق بانک از دکتر مسعود پزشکیان
  پزشکیان به رئیسی: قرار بود گرانی را کنترل کنید، تورم را حل کنید، نرخ ارز را تثبیت کنید و قیمت ها کاهشی شود، خب چه شد؟ /مردم تحت فشار هستند
  حماس: ما قطعنامه شورای امنیت را پذیرفتیم/ آماده مذاکره هستیم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار