دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 00:56   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 75050صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 14 شهریور 1395 - 14:26
چه کشورهایی می‌توانند در برابر زلزله‌های شدید مقاومت کنند؟
ترابر نیوز: کشورهای مختلف بسته به شرایط جغرافیایی و تاریخی در برابر زلزله و خسارت‌های ناشی از آن آسیب‌پذیری متفاوتی دارند اما سوال این است که در حال حاضر کدام کشورها به بهترین تجهیزات برای مقاومت در برابر این حادثه طبیعی مجهز هستند؟
  
ترابر نیوز:

 خسارات زلزله شدید در ایتالیا

به گزارش ایسنا، اواخر ماه گذشته میلادی زلزله‌ای به بزرگی ۶.۲ ریشتر مناطق مرکزی ایتالیا را به لرزه درآورد که موجب شد صدها تن کشته و هزاران تن دیگر بی‌خانمان شوند. بیشتر خسارت‌ها و بسیاری از تلفات ناشی از ریزش ساختمان‌های قدیمی در روستاهای کوچک کوهستانی بوده است.

به طور معمول زلزله‌هایی با بزرگی بیش از ۷ ریشتر در ردیف زلزله‌های شدید و قوی در نظر گرفته می‌شوند اما همان طور که زلزله ایتالیا نشان داد حتی زمین لرزه‌هایی با مقیاس پایین‌تر نیز می‌تواند تاثیرات مخرب وسیع و قابل توجه در مناطقی با زیرساخت‌های قدیمی یا نقاط دور از دسترس که انجام عملیات امدادرسانی در آنها به سختی صورت می‌گیرد، برجای بگذارند.

برخی از کشورها از وقوع چنین حوادثی در مناطق دیگر، تجربه‌هایی بدست می‌آورند و اقدامات لازم برای آمادگی در برابر زلزله را انجام می‌دهند. به طور مثال شیلی از سال ۱۹۰۶ با وقوع ۱۳ زلزله به بزرگی ۸ ریشتر و بالاتر روبرو بوده است. شیلی در منطقه‌ای از اقیانوس آرام قرار گرفته که روی حلقه آتش واقع است و تقریبا ۹۰ درصد زلزله‌های جهان در این منطقه رخ می‌دهد و به همین دلیل مقامات شیلی، پروتکل‌هایی را برای مقابله با این حادثه طبیعی در نظر گرفته‌اند.

در این کشور کدهای استحکام ساختمانی اعمال می‌شود و به سیستم‌های هشدار اولیه همچون آژیر و تلفن‌های همراه مجهز هستند. همچنین در این کشور به طور مرتب مانورهای مقابله با زلزله برگزار می‌شود.

جدیدترین زلزله ثبت شده در شیلی با شدت ۸.۳ ریشتر سال ۲۰۱۵ به وقوع پیوست که تنها به مرگ ۱۳ تن منجر شده است. در حالیکه در سال ۱۹۶۰ زلزله‌ای به همین بزرگی این کشور را به لرزه درآورد که بیش از ۱۶۰۰ کشته بر جا گذاشت.

به گزارش دیسکاوری نیوز، همچنین در ژاپن نیز تمامی ساختمان‌های جدید به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر زلزله‌های خفیف مقاوم باشند و ساختمان‌های قدیمی نیز تحت بازسازی کامل قرار گرفته‌اند.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 1428 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار