پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 15:03   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 73601صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 6 مرداد 1395 - 15:08
93 درصد از سواحل مازندران در تصرف ارگان‌های دولتی
ترابر نیوز: کارشناس منابع طبیعی تصریح کرد: ساخت و سازها تا جایی پیش رفته است که 93 درصد از سواحل مازندران توسط ارگان‌های دولتی تصرف و در حال حاضر تنها 7 درصد از سواحل استان مازندران باقی مانده است.
  
ترابر نیوز:
دبیرکمیته علمی سمن های محیط زیست و منابع طبیعی استان مازندران گفت: با ساخت و ساز بی رویه در 93 درصد از سواحل استان مازندران، در حال حاضر تنها 7 درصد از این وسعت دست نخورده است.
93 درصد از سواحل مازندران در حصار ساخت و سازها قرار گرفته است
داریوش عبادی دبیر کمیته علمی سمن های محیط زیست و منابع طبیعی استان مازندران در خصوص ساخت و ساز در عرصه‌های بکر این استان اظهار داشت: ساخت و ساز با روند صعودی در مازندران به عنوان یکی از عوامل تخریب طبیعت بکر این استان در نظر گرفته شده است.
 
وی با بیان اینکه مازندرانی‌ها تنها صاحب یک میلیون ملک در این استان هستند، گفت: ساخت و سازهای انجام شده از سوی پایتخت نشینان این آمار را به حدود سه میلیون خانه ارتقاء داده است.
 
دبیر کمیته علمی سمن های محیط زیست و منابع طبیعی استان مازندران، تصریح کرد: تخرب کوه‌ها، باغ‌ها، جنگل‌ها و جلگه‌ها برای ویلا سازی و افزایش مسکن یکی از بارزترین مصادیق مشهود و فراگیر تغییر کاربری جهت تخریب طبیعت است.
 
کارشناس منابع طبیعی تصریح کرد: ساخت و سازها تا جایی پیش رفته است که 93 درصد از سواحل  مازندران توسط ارگان‌های دولتی تصرف و در حال حاضر تنها 7 درصد از سواحل استان مازندران باقی مانده است.
 
 
باشگاه خبرنگاران جوان
تعداد بازدید: 1507 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار