چهارشنبه، 12 اردیبهشت 1403 - 13:30   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 73425صفحه نخست » هوایی2شنبه، 2 مرداد 1395 - 14:19
تکدی‌گری شغلی برای کسب درآمد
ترابر نیوز: رئیس سازمان رفاه شهرداری تهران از درآمدهای نجومی متکدیان بر سرچهار راه‌های شهر خبر داد.
  
ترابر نیوز:

کودک متکدی.

فرزاد هوشیار در گفت و گو با ایسنا، در مورد جمع‌آوری و ساماندهی متکدیان که در دستور کار قرار دارد با بیان اینکه مدتی است که بحث جمع آوری و ساماندهی متکدیان شهر تهران با همکاری قوه قضائیه در دستور کار قرار گرفته است، گفت: گشت‌های اجتماعی شهرداری با حکم دادستان اقدام به جمع آوری گدایان در سطح شهر می‌کنند.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی انجام شده برای متکدیان در طول اجرای این طرح از اختصاص دو سامانسرا به این افراد خبر داد و افزود: اجرای طرح ساماندهی باعث بوجود آمدن دیالوگ مستقیم با متکدیان شده که این گفت وگو فرصت مناسبی برای جمع‌آوری اطلاعات شفاف، واقعی و دقیق از فعالیت باندهای تکدی‌گری فراهم کرده است.
هوشیار افزود: اطلاعات به دست آمده نشان می‌دهد تکدی‌گری برای 50 درصد متکدیان پایتخت به منظور رفع نیازهای اولیه آنها انجام نمی‌شود و به عبارت دیگر 50 درصد متکدیان تهران نیاز مالی ندارند و تکدی‌گری را به عنوان شغل برای کسب درآمد انتخاب کرده‌اند.

وی با برشمردن بخش دیگری از نتایج اطلاعات بدست آمده از فعالبت باندهای تکدی‌گری اظهار کرد: این اطلاعات به ما نشان داد که 35 درصد از متکدیان در قالب گروه‌های خانوادگی و یا فامیلی فعالیت می‌کنند و شیوه تکدی‌گری خانوادگی به عنوان یکی از شیوه های مرسوم در میان این باندها رواج دارد.

هوشیار در ادامه این گفت‌وگو به بحث فعالیت گدایان خارجی در شهرتهران پرداخت و عنوان کرد: در حال حاضر شاهد تکدی‌گری گروه‌هایی از کشورهای دیگر در معابر پایتخت هستیم که مشاهدات عینی و اطلاعات جمع‌آوری شده حاکی از آن است که تنوع ملیتی این متکدیان به گونه‌ای است که از افاغنه تا اتباع کشورهای آفریقایی را شامل می‌شود و به تازگی نیز شاهد فعالیت دو الی سه خانواده عرب زبان میان متکدیان هستیم که با تکیه بر شیوه «کمک به آوارگان سوری» در سطح شهر فعالیت می‌کنند و با اینکه توسط گشت‌های اجتماعی جمع آوری شده‌اند اما مجددا به سطح شهر بازگشته و با این حال بازهم نمی‌توان به طور دقیق عنوان کرد که آیا این افراد از آوارگان سوری هستند یا خیر!


وی تکدی‌گری را معضلی اجتماعی قلمداد کرد که راه حل چیره شدن بر این معضل نیز در گذار از شیوه‌های اجتماعی امکان پذیر است و گفت: باید بگوییم مهم‌ترین عامل شیوع تکدی‌گری در تهران استقبال مردم از کمک به متکدیان است به گونه‌ای که اطلاعات بدست آمده نشان می‌دهد؛ در شهر تهران با گداهایی مواجه هستیم که ماهانه سه تا هفت میلیون تومان درآمد دارند! و حتی گاهاً دیده شده است که سود حاصله به قدری است که برخی خانواده‌ها برای تحریک احساسات و جلب درآمد بیشتر کودکان خردسال خود را مجبور به گدایی بر سر چهارراه‌ها و معابر می‌کنند و این حضور به رونق درآمدها کمک می‌کند!


هوشیار با تاکید ضرورت آگاه سازی مردم و ارتقاء آگاهی‌های فرهنگی و اجتماعی در موضوع کمک‌رسانی و همیاری اجتماعی گفت: می‌دانید که ما براساس نوع مذهب‌مان به صدقه جاریه اعتقاد داریم و بسیاری از مردم بر همین اساس به متکدیان کمک می‌کنند اما نکته قابل توجه آنجاست که کمک به متکدیان نه تنها صدقه نیست بلکه به استناد احکام شرعی دین اسلام، سائلی، فعلی حرام به شمار می‌رود؛ از سویی دیگر بر اساس قوانین کشور نیز گدایی جرم تلقی شده تحت عنوان "کلاشی" دسته بندی می‌شود.


رئیس سازمان رفاه شهرداری تهران راهکار فائق آمدن بر معضل تکدی‌گری را در عین ساده بودن نیازمند اقدامات فرهنکی بسیاری می‌داند بگونه‌ای که بااشاره به تحقیقات انجام شده در شهرهای بزرگ دنیا عنوان می‌کند باید بگویم بررسی‌ها نشان داده بهترین راهکار حل مشکل گدایان پایتخت بسیار ساده است؛ اینکه مردم با توجه به شیوه و شگردهای متنوع متکدیان از ارائه کمک‌های مالی به آنها اجتناب کنند و به این افراد که هربار به شیوه ای متوسل می‌شوند تا دل مردم بیشتر و بیشتر بسوزد اعتماد نکنند تا شعار شهر بدون «گدایم» آرزوست؛ ایجاد شود و این تنها و تنها با کمک مردم تحقق می‌یابد.
انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 1038 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار