چهارشنبه، 12 اردیبهشت 1403 - 09:31   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 73425صفحه نخست » هوایی2شنبه، 2 مرداد 1395 - 14:19
تکدی‌گری شغلی برای کسب درآمد
ترابر نیوز: رئیس سازمان رفاه شهرداری تهران از درآمدهای نجومی متکدیان بر سرچهار راه‌های شهر خبر داد.
  
ترابر نیوز:

کودک متکدی.

فرزاد هوشیار در گفت و گو با ایسنا، در مورد جمع‌آوری و ساماندهی متکدیان که در دستور کار قرار دارد با بیان اینکه مدتی است که بحث جمع آوری و ساماندهی متکدیان شهر تهران با همکاری قوه قضائیه در دستور کار قرار گرفته است، گفت: گشت‌های اجتماعی شهرداری با حکم دادستان اقدام به جمع آوری گدایان در سطح شهر می‌کنند.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی انجام شده برای متکدیان در طول اجرای این طرح از اختصاص دو سامانسرا به این افراد خبر داد و افزود: اجرای طرح ساماندهی باعث بوجود آمدن دیالوگ مستقیم با متکدیان شده که این گفت وگو فرصت مناسبی برای جمع‌آوری اطلاعات شفاف، واقعی و دقیق از فعالیت باندهای تکدی‌گری فراهم کرده است.
هوشیار افزود: اطلاعات به دست آمده نشان می‌دهد تکدی‌گری برای 50 درصد متکدیان پایتخت به منظور رفع نیازهای اولیه آنها انجام نمی‌شود و به عبارت دیگر 50 درصد متکدیان تهران نیاز مالی ندارند و تکدی‌گری را به عنوان شغل برای کسب درآمد انتخاب کرده‌اند.

وی با برشمردن بخش دیگری از نتایج اطلاعات بدست آمده از فعالبت باندهای تکدی‌گری اظهار کرد: این اطلاعات به ما نشان داد که 35 درصد از متکدیان در قالب گروه‌های خانوادگی و یا فامیلی فعالیت می‌کنند و شیوه تکدی‌گری خانوادگی به عنوان یکی از شیوه های مرسوم در میان این باندها رواج دارد.

هوشیار در ادامه این گفت‌وگو به بحث فعالیت گدایان خارجی در شهرتهران پرداخت و عنوان کرد: در حال حاضر شاهد تکدی‌گری گروه‌هایی از کشورهای دیگر در معابر پایتخت هستیم که مشاهدات عینی و اطلاعات جمع‌آوری شده حاکی از آن است که تنوع ملیتی این متکدیان به گونه‌ای است که از افاغنه تا اتباع کشورهای آفریقایی را شامل می‌شود و به تازگی نیز شاهد فعالیت دو الی سه خانواده عرب زبان میان متکدیان هستیم که با تکیه بر شیوه «کمک به آوارگان سوری» در سطح شهر فعالیت می‌کنند و با اینکه توسط گشت‌های اجتماعی جمع آوری شده‌اند اما مجددا به سطح شهر بازگشته و با این حال بازهم نمی‌توان به طور دقیق عنوان کرد که آیا این افراد از آوارگان سوری هستند یا خیر!


وی تکدی‌گری را معضلی اجتماعی قلمداد کرد که راه حل چیره شدن بر این معضل نیز در گذار از شیوه‌های اجتماعی امکان پذیر است و گفت: باید بگوییم مهم‌ترین عامل شیوع تکدی‌گری در تهران استقبال مردم از کمک به متکدیان است به گونه‌ای که اطلاعات بدست آمده نشان می‌دهد؛ در شهر تهران با گداهایی مواجه هستیم که ماهانه سه تا هفت میلیون تومان درآمد دارند! و حتی گاهاً دیده شده است که سود حاصله به قدری است که برخی خانواده‌ها برای تحریک احساسات و جلب درآمد بیشتر کودکان خردسال خود را مجبور به گدایی بر سر چهارراه‌ها و معابر می‌کنند و این حضور به رونق درآمدها کمک می‌کند!


هوشیار با تاکید ضرورت آگاه سازی مردم و ارتقاء آگاهی‌های فرهنگی و اجتماعی در موضوع کمک‌رسانی و همیاری اجتماعی گفت: می‌دانید که ما براساس نوع مذهب‌مان به صدقه جاریه اعتقاد داریم و بسیاری از مردم بر همین اساس به متکدیان کمک می‌کنند اما نکته قابل توجه آنجاست که کمک به متکدیان نه تنها صدقه نیست بلکه به استناد احکام شرعی دین اسلام، سائلی، فعلی حرام به شمار می‌رود؛ از سویی دیگر بر اساس قوانین کشور نیز گدایی جرم تلقی شده تحت عنوان "کلاشی" دسته بندی می‌شود.


رئیس سازمان رفاه شهرداری تهران راهکار فائق آمدن بر معضل تکدی‌گری را در عین ساده بودن نیازمند اقدامات فرهنکی بسیاری می‌داند بگونه‌ای که بااشاره به تحقیقات انجام شده در شهرهای بزرگ دنیا عنوان می‌کند باید بگویم بررسی‌ها نشان داده بهترین راهکار حل مشکل گدایان پایتخت بسیار ساده است؛ اینکه مردم با توجه به شیوه و شگردهای متنوع متکدیان از ارائه کمک‌های مالی به آنها اجتناب کنند و به این افراد که هربار به شیوه ای متوسل می‌شوند تا دل مردم بیشتر و بیشتر بسوزد اعتماد نکنند تا شعار شهر بدون «گدایم» آرزوست؛ ایجاد شود و این تنها و تنها با کمک مردم تحقق می‌یابد.
انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 1020 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار