پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 27 اردیبهشت 1403 - 08:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 70511صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 13 اردیبهشت 1395 - 14:16
ضرورت رفع خلاءهای قانونی در حوزه شهری
ترابر نیوز: استاندار خوزستان با بیان این‌که فرصت‌طلبی و سواستفاده برخی از افراد از زمین‌های موجود در استان خوزستان به تدریج زمینه رشد حاشیه‌نشینی را فراهم می‌آورد افزود: تلاش می‌کنیم اعتبارات عمرانی را به سمت ساماندهی این مناطق سوق دهیم اما نکته مهم این است که یک دستگاه به تنهایی نمی‌تواند از عهده حل معضل حاشیه‌نشینی برآید.
  
ترابر نیوز:

عبدالحسن مقتدایی

عبدالحسن مقتدایی در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، درباره وضعیت حاشیه‌نشینی در استان خوزستان و دلایل گسترش این معضل توضیح داد: در طول سال‌ها نفت به عنوان یکی از منابع طبیعی ارزشمند در استان خوزستان مورد توجه بسیاری قرار داشته و این ظرفیت ارزشمند، زمینه اکتشاف و بهره‌برداری را فراهم کرده است. بسیاری از اراضی خوزستان در مسجد سلیمان، اهواز، آبادان، آغاجاری، هفتکل و امیدیه جزو مناطقی هستند که از نفت برخوردارند. همین امر موجب برخی تعرضات در استان شد و تعارضاتی تحت عنوان قوانین مصوب دولت که نفت خود را ملزم به تبعیت از آن نمی‌دانست به وجود آمد. برای مثال در آبادان کاربری بسیاری از اراضی تحریف و زمین برای سال‌های آینده که پیش‌بینی رشد جمعیت وجود داشت ذخیره شد. سپس این زمین‌ها با توجیه تامین زمین برای ادارات و افراد نیازمند مسکن توزیع شد؛ توزیعی که امروزه تبدیل به یکی از معضل‌های اصلی استان خوزستان و گسترش حاشیه‌نشینی شده است.

استاندار خوزستان با بیان این‌که در بسیاری از شهرهایی که مالک نفت بوده‌اند این اشکال به وجود آمده است اظهار کرد: از گذشته تاکنون سیاست در استان خوزستان در بخش مسکن، ساخت خانه‌های حیاط‌دار بوده و هنوز هم متقاضی واحدهای آپارتمانی بسیار کم است، هرچند در سال‌های اخیر، در برخی نقاط، نسل جدید به دنبال واحدهای آپارتمانی است که این روند به ساخت‌وساز در خوزستان جلوه دیگری داده است. گرایش ساکنان شهرهای استان خوزستان به داشتن خانه‌های حیاط‌دار یکی دیگر از دلایلی است سبب شده افراد به دنبال این‌گونه خانه‌ها باشند و همین تمایل، مکان ساخت‌وساز را به بیرون از محدوده شهر کشانده است.

وی با اشاره به وضعیت زمین‌خواری در استان خوزستان نیز گفت: برخی از مواردی که موجب استفاده ناصحیح از زمین‌ها شده، مربوط به آن دسته از اراضی است که با حکم دادگاه مصادره شده‌اند یا صاحبان آن‌ها متواری بوده‌اند که این زمین‌ها در اختیار بنیادها قرار گرفته است زیرا صاحبان اصلی آن‌ها مشخص نبوده و از آن‌ها در طرح‌های عمرانی و سایر پروژه‌ها استفاده شده است. تعارضی نیز در این بخش وجود دارد زیرا مسئولان مجبور شده‌اند برای جبران خسارت‌ها در این زمینه به فروش تراکم بپردازند که این کار شکلی از شهرفروشی است و به دلیل مشکلات مالی شهرداری روی می‌دهد.

تغییر غیرقانونی کاربری باغ‌ها و اراضی حاصلخیز اهواز

مقتدایی افزود: بخش دیگری از زمین‌خواری‌ها در اراضی اطراف شهرهای خاص از جمله اهواز اتفاق می‌افتد که در آن‌ها به باغ‌ها و اراضی حاصلخیز تعرض شده است. اضافه شدن به محدوده حومه و حریم شهرها نیز بخش دیگری از اقدام‌هایی است که فرصتی را در اختیار سودجویان قرار داده تا تغییر کاربری‌هایی را در این زمین‌ها به صورت غیرقانونی انجام دهند. در استان خوزستان زمین‌خواری در چنین قالب‌هایی مصداق پیدا می‌کند. گاهی نیز تعیین تکلیف برخی حاشیه‌نشینی‌ها و اصرار به ارائه خدمات به آن‌ها به این موضوع دامن زده است. در حاشیه شهر نیز افراد خانه‌هایی را بدون سند بنا می‌کنند و زمانی که این افراد می‌خواهند برای ملکی که در آن ساکن هستند سند بگیرند تعارض‌های جدیدی به وجود می‌آید مثلا در برخی مواقع صاحب اصلی زمین ادعای مالکیت می‌کند که مشکلاتی در این بخش به وجود می‌آید.

استاندار خوزستان درباره انواع دیگر زمین‌خواری نیز گفت: پدیده زمین‌خواری در برخی دیگر از موارد هم روی می‌دهد برای مثال برخی افراد حرفه‌ای به ویژه در مرکز استان، اراضی مشکل‌داری را که معمولا دارای پروند‌ه‌ قضایی هستند، سند ملک آن‌ها مشکلی دارد، صاحب ملک انگیزه‌ای برای پیگیری وضعیت آن ندارد یا به دلیل نیاز به تقسیم میان ورثه از شقوق مختلفی برخوردار است ارزان‌‌تر از ارزش واقعی ملک خریداری می‌کند و چون از خلاهای قانونی و راهکارهای حل مشکل آگاه هستند می‌توانند سود زیادی را از فروش آن ببرند. این نوع خرید و فروش، مشکلاتی را به وجود می‌آورد و گاه معارض دستگاه‌های دولتی نیز می‌شود.

رشد حاشیه‌نشینی در خوزستان به دلیل فرصت‌طلبی زمین‌خواران

مقتدایی با بیان این‌که موارد نام برده‌شده به نوعی فرصت‌طلبی و سواستفاده برخی از افراد از زمین‌های موجود در استان خوزستان است اظهار کرد: این نوع فرصت‌‌طلبی‌ها به تدریج زمینه رشد حاشیه‌نشینی را فراهم می‌آورند. در استان خوزستان مناطق محروم زیادی وجود دارد و ساکنان این مناطق مجبور به مهاجرت به حاشیه شهرهایی می‌شوند که از امکانات بیشتری برخوردارند. در همین راستا ما نیز تلاش می‌کنیم اعتبارات عمرانی را به سمت ساماندهی این مناطق سوق دهیم اما نکته مهم این است که یک دستگاه به تنهایی نمی‌تواند از عهده حل معضل حاشیه‌نشینی برآید و ضرورت دارد دستگاه‌هایی که استقلال تصمیم‌گیری دارند با همکاری یکدیگر وارد عمل شوند.

وی با تاکید بر ضرورت رفع خلاهای قانونی موجود و ضعف‌ دستورالعمل‌های موجود که سبب گسترش مناطق غیررسمی می‌شود گفت: شکی نیست که برای کاهش مشکلات مناطق حاشیه شهرها دستگاه‌های مختلفی مانند گاز، برق، آب، فاضلاب، بهداشت و آموزش پرورش با هم همکاری داشته باشند.

عدم مکان‌یابی صحیح؛ دلیل اصلی عدم استقبال از شهرهای جدید

استاندار خوزستان درباره وضعیت شهرهای جدید رامین و شیرین‌شهر در استان خوزستان نیز توضیح داد: شهر جدید شیرین‌شهر به لحاظ موقعیت، شاید از امکانات شهری و زیرساختی برخوردار باشد اما در حاشیه‌بودن و همچنین عدم استقبال ساکنان آن، سبب شد استقبال مناسبی از این شهر نشود. زمانی که مکانیابی ساخت این شهر انجام می‌شد باید پیش‌بینی‌های لازم انجام می‌گرفت تا امروز ساکنان آن ضمن دسترسی به امکانات بیشتر، از کیفیت زندگی‌ بالاتری برخوردار باشند. در آن زمان تسهیلاتی که به متقاضیان سکونت در شهر جدید می‌دادند با ساکنان شهرهای دیگر یکسان بود و همین امر سبب می‌شد افراد کمی متقاضی سکونت در شهرهای جدید شوند.

شرایط ورود سرمایه‌گذاران را در شهرهای جدید فراهم کنیم

مقتدایی با بیان اینکه یکی از عوامل ایجاد انگیزه برای سکونت مردم در شهرهای جدی اعطای امتیازهای ویژه به متقاضیان است افزود: بعد از ایجاد جذابیت و سکونت افراد در شهرهای جدید باید ارزش‌های افزوده‌‌ای به این شهرها داده شود تا به تدریج کیفیت زندگی در شهرهای جدید بالا رود.

وی درباره شهر جدید رامین نیز توضیح داد: از حدود ۱۰ سال پیش هدف از ایجاد این شهر انتقال جمعیتی بود که بتواند تاثیر اقتصادی داشته باشد. در آن زمان نیز پیشنهاد شد که با بهره‌گیری از تعاونی‌هایی که از تمکن مالی خوبی برخوردارند بتوانیم تاثیر مثبتی توام با هم‌افزایی برای ایجاد رونق در شهرهای جدید داشته باشیم. برای ورود سرمایه‌گذاران به شهرهای جدید نیز باید شرایط لازم را فراهم کرد. اگر از ابتدا واحدهایی در شهرهای جدید بسازیم که از کیفیت لازم برخوردار باشند قطعا افرادی که برای زندگی به این شهرها می‌آید اقشاری خواهند بود که در آینده نیز سبب رونق زندگی در شهرهای جدید می‌شوند./

 

تعداد بازدید: 973 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار