پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 27 اردیبهشت 1403 - 08:02   
 
 
   آخرین اخبار  
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 70399صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایجمعه، 10 اردیبهشت 1395 - 00:22
ارتقای فرهنگ رانندگی؛ مؤثرترین بازدارنده بروز تصادفات
ارتقای فرهنگ رانندگی؛ مؤثرترین بازدارنده بروز تصادفات ترابر نیوز: رعایت سرعت مطمئنه و پرهیز از هرگونه فعالیتی که باعث حواس پرتی راننده می شود، جزو قوانین و مقررات رانندگی است که متاسفانه فقط در مسیرهای تحت کنترل پلیس رعایت می شود.
  
ترابر نیوز:

به دنبال بارش باران این رحمت الهی و هشدار سازمان های ذی ربط به ساکنان حاشیه رودخانه ها، نگرانی مردم و مسئولان از باران رحمت الهی از این حیث است که  آمادگی مناسب و زیرساخت های لازم برای مهار آب های سطحی در کشور وجود ندارد.

باران در ذات خود بالندگی، رشد و نمو و شادابی را به همراه دارد. حال اگر کشوری به لحاظ توسعه یافتگی در سطحی باشد که نتواند باران های سطحی فراوان و سیلاب ها را مهار کند ممکن است همین رحمت الهی خسارت هایی را به بار آورد و باعث ضرر و زیان شود.

با این مقدمه قصد داریم نحوه برخورد با سیلاب و طغیان رودخانه ها را با سرعت بیش از حد در رانندگی به عنوان عامل اصلی تصادفات مقایسه کنیم. خودرو وسیله ای برای آسایش و رفاه خانواده است و کارکرد رفاهی و اقتصادی برای همه خانواده ها دارد، چنانچه کنترل های دوره ای خودرو به موقع انجام شود و راننده آداب و رفتار صحیح رانندگی را رعایت کند.

در صورت عدم رعایت سرعت مطمئنه و سایر مقررات رانندگی همین وسیله نقلیه و امکان رفاهی ممکن است منجر به وارد آمدن خسارت به سرنشینان گردد و گاهی این خسارت ها جبران ناپذیر خواهد بود. بنابراین فرهنگ و اخلاق رانندگی تاثیر فراوانی در بروز حوادث و تصادفات رانندگی دارد.

در روزهای پایانی تعطیلات نوروز براساس آمار و ارقام منتشره از سوی سازمان های ذی ربط، خطای انسانی و نحوه رانندگی درصد بالایی از تصادفات را به خود اختصاص داده است. با این حال برخی از دوستان کم اطلاع از گوشه و کنار سعی دارند که نقش وسیله نقلیه را در بروز حوادث و تصادفات رانندگی بیش از سایر عوامل پررنگ جلوه دهند.

به عنوان عضوی از جامعه ای که همانند اکثر مردم از یکی از خودروهای تولید داخل استفاده می کنم، باید اذعان نمایم نقش فرهنگ رانندگی و عامل انسانی بیشترین تاثیر را در جلوگیری از تصادفات دارد.

البته ناگفته نماند که خودروسازان داخلی هم باید در ارتقای کیفیت محصولات تولیدی همگام با سطح استانداردهای جهانی خودرو بیشتر از گذشته تلاش کنند تا مردم در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل، بیش از قبل به محصولات داخلی اعتماد نموده و از آن استفاده و حمایت کنند.

موضوعی که به ما دارندگان خودرو بر می گردد آن است که در حین رانندگی باید تمام هوش و حواس مان به رانندگی و رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی باشد. برخی به‌هنگام رانندگی حواسشان به همه چیز هست غیر از دقت در رانندگی و این موضوع باعث نگرانی است که فرهنگ سازی برای اصلاح اینگونه رفتارها وظیفه یکایک ما و همچنین دستگاه های متولی در حوزه های اجرایی و اجتماعی است.

رعایت سرعت مطمئنه و پرهیز از هرگونه فعالیت حاشیه ای که باعث حواس پرتی راننده می شود، جزو قوانین و مقررات رانندگی است که متاسفانه فقط در مسیرهایی که تحت کنترل پلیس راه قرار دارد، رعایت می شود. بنابراین ضرورت دارد این فرهنگ در بین همه رانندگان نهادینه شده و خودکنترلی در رعایت مقررات رانندگی تبدیل به یک فرهنگ عمومی شود.

با امید به اینکه در کنار ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی کشور، فرهنگ و رفتار رانندگی نیز متناسب با استانداردهای جهانی ارتقا یابد و جمعیت رانندگان اخلاق مدار و فرهنگ محور شامل همه ایرانیان بافرهنگ شود.

در پایان تاکید می شود که فرهنگ عامل اصلی در اصلاح و سالم سازی جامعه است چنانکه مقام معظم رهبری می فرمایند: فرهنگ، بسیار مقوله ی مهمی است؛ مثل هوایی است که انسان در آن تنفس می کند.  قشرهای مختلف، مسئول، غیرمسئول، در فضا تنفس می کنند. این فضا را درست کنید، تا همه سالم تنفس کنند.

 

پول نیوز

تعداد بازدید: 1371 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار