پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 17 اردیبهشت 1403 - 14:54   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 68529صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 17 بهمن 1394 - 14:47
پنج غول جهانی سازنده قطار
ترابر نیوز: بی‌تردید هر صنعتی نقش ‏آفرینان اصلی خود در سطح جهان را دارد و صنعت تولید قطار نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ غول‏های چندملیتی که ردپای آنها در صنعت ریلی بسیاری از کشورهای جهان مشاهده می‏شود. گاهی در برخی از مناقصه‏ های ساخت قطار در پیشرفته‏ ترین اقتصادهای جهان همه این غول‏های بزرگ یک جا جمع می‏شوند و به رقابت با یکدیگر می‏پردازند. شاید همین رقابت در کیفیت و قیمت موجب شده است که جهان آنان را به‌عنوان غول‏های تولید قطار بشناسد.
  
ترابر نیوز:

 این شرکت‌های چندملیتی علاوه‌بر ساخت قطار، خدمات پس از فروش قطارها را نیز به خریداران ارائه می‏کنند و در نگهداری و تامین آشیانه قطارها هم خدمات تخصصی ارائه می‏کنند. به‌تازگی شرکت قطارهای مرسی‏ریل انگلیس با هدف نوسازی ناوگان ریلی خود مناقصه‏ای را برگزار کرده است که پنج غول صنعت تولید قطار جهان در آن شرکت کرده‏اند به این بهانه نگاهی داریم به این شرکت‌ها.




1- بمباردیه


این شرکت چندملیتی که اکنون مقر اصلی آن در شهر مونترال کانادا قرار دارد، تولیدکننده پیشتاز در صنایع هواپیماسازی، تجهیزات دفاعی، نظامی و ساخت قطار در جهان است و هم‏اکنون پروژه تامین 65 قطار جدید برای شرکت کراس‏ریل انگلستان را در دست اجرا دارد. ارزش این قرارداد بالغ بر یک میلیارد پوند برآورد شده است. این شرکت در سال 1942 در کبک کانادا تاسیس شده و حالا در فهرست 500 شرکت بزرگ جهان قرار دارد. سهام این شرکت در بورس تورنتو معامله می‏شود. تعداد کارکنان این شرکت بزرگ نزدیک به 700 هزار نفر است.

2- CAF


از قطارهای تولید شرکت اسپانیایی CAF برای سریع‏ترین راه دسترسی شهر لندن به فرودگاه هیثرو استفاده شده است. این شرکت متعلق به بخش خصوصی است و تاریخچه تاسیس آن به سال 1860 میلادی بازمی‏گردد. قطارهای ساخت این شرکت دارای فناوری پیشرفته مجهزبه سیستم حمایت اتوماتیک قطار (ATP) هستند. در این سیستم اگر راننده قطار سیگنال یا علائم سرعت را دریافت نکند، ترمزهای قطار به‌طور خودکار عمل خواهند کرد. این شرکت علاوه‌بر قطار، تراموا نیز تولید می‌کند. کشور‏های ترکیه و عربستان از جمله مشتریان این شرکت در منطقه ما هستند.

3- میتسویی


گروه میتسویی یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های جهان است و با شرکت‏ ژاپنی سازنده قطار به‌نام جی-ترک و شرکت فرانسوی آلستوم همکاری می‏کند. شرکت آلستوم به تازگی قراردادی به ارزش 50 میلیون پوند را برای تامین 15 قطار در فرانسه منعقد کرده است که سرعت آنها 100 کیلومتر در ساعت است. علاوه‌بر این، شرکت میتسویی سازنده قطارهایی است که در مسیرهای بین شهری ایرلند مورد استفاده قرار می‏گیرند.

4- زیمنس


شرکت آلمانی زیمنس با بیش از 340 هزار کارمند یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های مهندسی اروپا است که تنوع محصولاتش طیف وسیعی از کالاهای مربوط به آشپزخانه گرفته تا تجهیزات و ماشین‏آلات صنعتی و قطارها را در بر می‏گیرد. این شرکت قطارهای شرکت ریلی «اسکای‏ترن» بانکوک را تولید کرده است. علاوه‌بر این قطارهای جدید «کلاس 700» و یورواستار ‏ای320 را تولید کرده است.

5- استادلر


این شرکت سوئیسی برای سراسر اروپا قطار، اتوبوس و تراموا تولید می‏کند. از جمله شهرهای مشتری قطارهای این شرکت می‌توان به هلسینکی، برلین و لندن اشاره کرد که قطارهای این شرکت این شهرها را به سایر شهرهای اروپایی پیوند می‏زنند. تعداد کارکنان این شرکت در سراسر جهان بالغ بر 6100 نفر است و این شرکت هلدینگ تشکیل شده است از هشت شرکت تابعه با دفاتری در کشورهای الجزایر، آلمان، ایتالیا، هلند، اتریش، لهستان، سوئیس، جمهوری چک، مجارستان و بلاروس.

 
 
 
 
 
دنیای اقتصاد
تعداد بازدید: 220 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار