صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 11:41   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 67187صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 28 آذر 1394 - 11:51
افزایش کرایه تاکسی به بهانه حذف سهمیه بنزین تخلف است
ترابر نیوز: سخنگوی کمیسیون مجلس شورای اسلامی گفت: برخی از رانندگان تاکسی به بهانه حذف سهمیه بنزین و بیمه، نرخ های اجباری را از شهروندان دریافت می کنند که این اقدام تخلف است.
  
ترابر نیوز:
افزایش کرایه تاکسی به بهانه حذف سهمیه بنزین تخلف است
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
حسین طلا ، سخنگوی کمیسیون مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان؛ با اشاره به اینکه تصویب افزایش نرخ کرایه تاکسی به عهده شورا است، اظهار کرد: رانندگان تاکسی نباید به بهانه حذف سهمیه بنزین و بیمه ، کرایه بیشتری از شهروندان دریافت کنند چرا که براساس مصوبه هرساله ، کرایه ها متناسب با گرانی و تورم افزایش می یابد.
 
دبیر مجمع نمایندگان تهران تصریح کرد : افزایش خود به خودی نرخ کرایه از سوی رانندگان ، تخلف بوده و شهروندان می توانند با ارائه  ( شماره پلاک تاکسی، زمان و روز) تخلف صورت گرفته را به سازمان تاکسیرانی گزارش کرده و شکایت خود را اعلام کنند.
 
نماینده مردم تهران ، شمیران ، اسلامشهر و پردیس ادامه داد :  دولت نیز موظف است تا با ایجاد راهکارهای مناسب ، منافع تاکسیرانان را تامین کند چرا که برخی از این افراد در حال حاضر بیمه نبوده و با حذف سهمیه بنزین ، بار مشکلات مالی و معیشتی بر دوش این افراد بیش از پیش سنگینی می کند.
 
وی در خصوص اعتراض تاکسیرانان از وضعیت معیشتی، افزود: تاکسیرانان با اعتراض به وضعیت نابسامان بیمه و گرانی سوخت خواستار رسیدگی به مشکلاتشان بوده و می گویند اگر قرار است از بیمه و سوخت دولتی استفاده نکنیم پس چرا به صورت خصوصی و آزاد به کار خود ادامه ندهیم؟
 
سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت :  دولت با برنامه ریزی و کنترل قیمت گذاری صحیح قادر به حل مشکلات معیشتی تاکسیرانان خواهد بود و از سوی دیگر سازمان تاکسیرانی نیز می تواند با همکاری و نظارت دقیق رانندگان و خطوط  ، مانع از انجام تخلفات شود. 
 
 
انتهای پیام /
تعداد بازدید: 876 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار