پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 23:39   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 66583صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلسه شنبه، 3 آذر 1394 - 14:45
چابهار، مطمئن ترین و ارزان ترین مسیر ترانزیت برای افغانستان است
ترابر نیوز: معاون وزیر امور اقتصاد و دارایی افغانستان تاکید کرد که بندر چابهار ایران، مطمئن ترین، ارزان ترین و بهترین مسیر ترانزیت برای دسترسی افغانستان به کشورهای جنوب آسیا، کشورهای حاشیه خلیج فارس و آبهای آزاد است.
  
ترابر نیوز:

'مُزمل شینواری' که برای شرکت در دهمین نشست کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی افغانستان و پاکستان، به اسلام آباد سفر کرده است، در گفت و گو با ایرنا گفت: افغانستان همواره به دنبال مطمئن ترین و امن ترین مسیر برای انجام فعالیت های تجاری خود و حمل و نقل کالا است ضمن اینکه دسترسی به کشورهای جنوب آسیا از جمله هند، از اهمیت زیادی برای افغانستان برخوردار است.
وی اظهار داشت: اگر دولت اسلام آباد اجازه دسترسی افغانستان به کشورهای جنوب آسیا از جمله هند را از طریق خاک پاکستان می داد، مسیر پاکستان می توانست نزدیک ترین مسیر برای دسترسی افغانستان به کشورهای جنوب آسیا باشد.
مزمل شینواری گفت: پاکستان (به دلیل اختلاف های شدید با هند) اجازه چنین دسترسی به افغانستان نمی دهد هر چند که چابهار به دلیل نزدیک بودن هم به کشورهای حوزه خلیج فارس و هم به کشورهای جنوب آسیا، گزینه مناسب تری برای افغانستان است.
این مقام اقتصادی افغانستان تصریح کرد: چابهار نه تنها مسیری مطمئن و امن برای افغانستان برای دسترسی به هند و کشورهای جنوب آسیا است، بلکه نزدیک ترین و مطمئن ترین مسیر برای دسترسی افغانستان به آبهای آزاد و کشورهای حوزه خلیج فارس است و به دلیل سیاست های پاکستان، کارهای حمل و نقل کالا و ترانزیتی افغانستان امروز از طریق 'بندرعباس' انجام می شود و ترانزیت ما از طریق خاک ایران بسیار زیاد شده است.
وی با اشاره به روند توسعه بندر چابهار گفت: این بندر درحال توسعه هنوز آنگونه که باید توسعه نیافته است ولی در آینده یکی ازقطب های اصلی تجاری منطقه خواهد بود و از اهمیت فوق العاده برای افغانستان برخوردار است و افغانستان می تواند کالاهای صادراتی خود را از طریق این بندر و با همکاری خطوط کشتیرانی ایران یا هند، به کشورهای مقصد حمل کند.
مزمل شینواری گفت: بندر چابهار یکی از اصلی ترین اولویت های افغانستان برای انجام فعالیت های تجاری است و حدود دو ماه پیش مذاکرات سه جانبه ای میان ایران، افغانستان و هند درخصوص نقش بندر چابهار در همکاری ها وفعالیت های تجاری سه کشور در دهلی نو انجام شد و افغانستان خواستار پیشبرد روند توسعه بندر چابهار و افزایش روند همکاری ها و فعالیت های تجاری از طریق بندر چابهار است.
معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی افغانستان با بیان اینکه سیاست های دولت کشورش به ویژه در حوزه های تجاری و اقتصادی، مبتنی بر آینده نگری است، گفت: امروز سیاست و الویت افعانستان این است که همکاری های تجاری خود را با کشورهای جنوب آسیا و کشورهای خاورمیانه و حوزه خلیج فارس، از طریق بندر چابهار انجام دهد.
وی در عین حال گفت: افغانستان برای فعالیت های تجاری خود، از هر گزینه و مسیری که اقتصادی تر باشد و بهتر منافع این کشور را تامین کند، استفاده خواهد کرد. دولت کابل قصد ندارد خود را تنها به یک مسیر برای انجام فعالیت های تجاری و حمل و نقل کالا محدود کند. افغانستان معتقد است که نباید خود را محدود به یک مسیر ترازیتی کند و راه ها ومسیرهای مختلف برای افغانستان اهمیت راهبردی دارد.
پاکستان که نزدیک ترین مسیر دسترسی افغانستان به هند و دیگر کشورهای جنوب آسیا محسوب می شود، به دلیل اختلاف های سیاسی شدید با هند، اجازه نمی دهد خاک این کشور به عنوان مسیر ترانزیت میان هند و افغانستان مورد استفاده قرار گیرد.

** برای اجرای طرح خط لوله 'تاپی' آمادگی داریم
مزمل شینواری گفت که دولت افغانستان تضمین کرده است امنیت طرح خط لوله گاز 'تاپی' (خط لوله ای که قرار است گاز ترکمنستان را به افغانستان، پاکستان و هند منتقل کند) را تامین کند و برای آغاز اجرای این طرح بزرگ آماده است.
وی تاکید کرد: تاپی یکی از طرح های کلان منطقه ای است و کابل امیدوار است این طرح هرچه زودتر اجرا و تکمیل شود.
اظهارات معاون وزیر امور اقتصاد و دارایی افغانستان مبنی بر آمادگی این کشور برای اجرای طرح تاپی، بسیاری از کارشناسان و حتی مقامات رسمی در پاکستان معتقدند که نبود امنیت کافی در افغانستان به عنوان اصلی ترین و نخستین مسیر عبور طرح خل لوله تاپی، همچنان یکی از اصلی ترین چالش های پیش روی این این طرح است.
دولت ترکمنستان اعلام کرده است که عملیات اجرای طرح خط لوله گاز تاپی به زودی شروع خواهد شد.

 

 

ایرنا

تعداد بازدید: 1024 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار