چهارشنبه، 12 اردیبهشت 1403 - 03:07   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 65084صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلجمعه، 17 مهر 1394 - 15:16
اینجا اروپا نیست، ایران است!
ترابر نیوز: قابلیت های صنعت گردشگری در ایران بسیار بالاست و با برنامه ریزی مناسب می توان از این صنعت درآمد بسیار خوبی عاید کشور کرد.
  
ترابر نیوز:

به گزارش توریسم آنلاین، در کشورمان نقاط دیدنی و زیبا، کم نیستند. شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که مثلا با جستجو در اینترنت به تصاویر بسیار زیبایی از جذابیت ها و زیبایی های ایران برخورد کرده باشید که ابتدا باورش برای این که این عکس ها و تصاویر مربوط به ایران است سخت بوده اما متوجه شده اید که انگار این زیبایی ها واقعا مربوط به ایران است.

نمونه اش حقیر که چندی پیش عکسی از زمستان دریاچه گهر لرستان دیدم و ابتدا گمان بردم این عکس مربوط به یکی از کشورهای اروپایی حوزه اسکاندیناوی است اما به زودی و با توضیحات تصویر متوجه شدم این مکان بسیار زیبا در استان زیبای لرستان قرار دارد.

در تکمیل حرفهایم باید بگویم مدتی پیش سفری چند روزه به شمال داشتم. در یکی از روزهای سفرم به نمک آبرود رفتم و از فراز تله کابین آنجا عکسی گرفتم.

نمایی از تله کابین نمک آبرود

 

بعد از اتمام سفر این عکس را چاپ کردم و برخی دوستانم نشان دادم و از آنها این سوال مشترک را پرسیدم که بگویند این عکس مربوط به کجاست؟

نکته جالب این بود که اغلبشان می گفتند این عکس مربوط به شهرهایی مانند استانبول و... است.

معتقدم مشاهده چنین مواردی نشان می دهد خیلی از مکان های دینی کشورمان را حتی شهروندان خودمان نمی شناسند چه رسد به توریست های خارجی که این مهم نشان می دهد جا برای کار در صنعت گردشگری ایران بسیار است و باید نگاه ویژه ای به این صنعت پرسود داشت و نقاط دیدنی کشور را با ابزارهای مختلف به جهانیان شناساند و البته برای تقویت زیرساخت های گردشگری مانند هتل مناسب و کافی و... برنامه ریزی کرد.

تعداد بازدید: 1296 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار